Description du produit
Mélangeur horizontal compact en fonte, réducteur à engrenages planétaires à montage sur pied pour moteur pas à pas
Réducteur planétaire de la collection P avec d'excellents taux
1. Les réducteurs planétaires de la série P sont conçus selon la transmission par engrenage planétaire à développante avec engrenage intérieur, engrenage extérieur et puissance divisée utilisés de manière raisonnable.
Le réducteur planétaire de la série 2.P se caractérise par sa légèreté, son faible encombrement et son rapport de transmission élevé.
Haute efficacité, rotation fluide, faible niveau sonore et bonne applicabilité.
La série 3.P est largement utilisée dans des secteurs tels que la métallurgie, l'exploitation minière, le levage et le transport, l'énergie électrique, les ressources énergétiques, la construction et les matériaux de construction, l'industrie légère et les transports.
Aspects positifs d'un réducteur planétaire avec arbre de sortie
L'arbre de sortie d'un réducteur planétaire est relié aux roues motrices, tandis que l'arbre d'entrée provient du moteur. Ces engrenages sont interconnectés et génèrent une large gamme de réductions, indispensables au bon fonctionnement du véhicule. Les réductions correspondent à l'emplacement des différents engrenages. Voici quelques illustrations. Elles peuvent vous aider à déterminer le réducteur adapté à votre voiture. Vous pourriez également souhaiter vous renseigner sur les engrenages planétaires.
Réducteurs planétaires
Les voitures modernes sont très probablement équipées de boîtes de vitesses à train épicycloïdal. En cas de doute, consultez d'abord le manuel du propriétaire de votre véhicule. Sinon, contactez le service après-vente de votre concessionnaire pour plus d'informations. Vous pouvez également effectuer une recherche rapide sur Internet pour vérifier si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses à train épicycloïdal. Ces boîtes de vitesses sont généralement plus complexes que les boîtes à engrenages classiques. De plus, elles comportent davantage de pièces et nécessitent une lubrification.
Outre leur faible niveau sonore, les réducteurs planétaires offrent également une transmission remarquablement efficace. Ces caractéristiques les rendent idéaux pour les applications exigeant un couple élevé et un encombrement réduit. Malheureusement, le marché propose de nombreux modèles de réducteurs planétaires, ce qui complique le choix du modèle adapté. Cet article vous fournira quelques conseils pour vous aider à choisir le réducteur planétaire qui répondra parfaitement à vos besoins. C'est parti !
Engrenages planétaires
Un réducteur planétaire se compose de deux parties principales : le pignon solaire (également appelé pignon central ou pignon d'entrée) et les pignons secondaires (également appelés pignons externes ou pignons périphériques). Ces pignons sont reliés entre eux par un axe à l'arbre de sortie de l'appareil. Dans certaines applications, il est indispensable d'utiliser un réducteur planétaire lubrifié afin de limiter l'usure. Un réducteur planétaire possède également une petite couronne dentée qui assure l'engrènement des pignons planétaires.
Le principal avantage d'un réducteur planétaire réside dans l'utilisation d'un grand nombre de dents s'engrènant simultanément, permettant une réduction de vitesse importante avec un petit nombre d'engrenages. Du fait de la taille réduite des engrenages, leur inertie est moindre que celle des réducteurs plus grands. Les réducteurs planétaires sont compacts, ce qui les rend particulièrement adaptés aux applications où l'espace est limité. Grâce à leur taille compacte et à leurs performances, ils sont également fréquemment utilisés dans l'automobile.
Réducteurs planétaires avec arbre de sortie
Pour les applications dynamiques à haute vitesse, les réducteurs planétaires à arbre de sortie constituent la solution optimale. Grâce à leur faible inertie, ces réducteurs offrent un excellent rendement dans de nombreuses applications industrielles. De plus, leur large gamme de modèles permet aux utilisateurs de choisir le produit idéal pour leur application. Cet article examine certains des principaux avantages des réducteurs planétaires à arbre de sortie. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus.
Le réducteur planétaire comporte deux éléments principaux : un pignon d'entrée et des pignons secondaires. Le pignon d'entrée est généralement situé à l'extérieur du carter. Les pignons planétaires sont maintenus ensemble par un guide relié à l'arbre de sortie. Avant de choisir un réducteur adapté à votre application, assurez-vous de bien prendre en compte les exigences spécifiques et l'environnement auquel l'appareil sera exposé.
Un réducteur planétaire comporte beaucoup moins de phases d'engrenages, ce qui réduit considérablement le jeu par rapport aux réducteurs à engrenages droits. Le jeu correspond au mouvement résiduel qui se produit lorsque les dents des engrenages ne sont pas parfaitement alignées. Ce problème est courant dans tous les types d'engrenages, mais il est nettement moins important dans les réducteurs planétaires. De ce fait, les réducteurs planétaires sont beaucoup plus performants. Ils peuvent également être adaptés au modèle de moteur et à la bride de ce dernier.
Réducteurs planétaires avec porte-satellites
Un réducteur planétaire est un type de réducteur à trois étages ou plus. Il comprend un pignon d'entrée (ou engrenage principal) et des satellites (ou engrenages secondaires). La couronne dentée relie les satellites à l'arbre de sortie. Un réducteur planétaire est généralement conçu pour répondre à des exigences applicatives et environnementales spécifiques, mais plusieurs facteurs sont à prendre en compte lors de son choix.
La compacité des trains épicycloïdaux favorise une dissipation thermique importante. Ceci peut poser problème pour les applications à fonctionnement continu ou à haute vitesse. C'est pourquoi ces trains contiennent souvent des lubrifiants qui contribuent au refroidissement tout en réduisant le bruit et les vibrations. Certains modèles sont même équipés d'un porte-satellites pour simplifier l'installation. Voici quelques points à prendre en compte lors du choix d'un train épicycloïdal.
Les réducteurs planétaires à porte-satellites présentent plusieurs avantages par rapport aux autres types de réducteurs. Contrairement aux réducteurs classiques, les engrenages planétaires possèdent un arbre central commun, et les forces tangentielles entre les engrenages s'annulent au centre de la couronne. De ce fait, les réducteurs planétaires sont généralement utilisés pour les applications d'entrée/sortie, et leurs dimensions compactes permettent une large gamme de réductions de vitesse. Ces engrenages peuvent également générer une densité de couple plus élevée.
Réducteurs planétaires avec traction
Les engrenages planétaires sont similaires aux trains planétaires, chaque pignon tournant autour d'une roue dentée principale. La vitesse de rotation est inférieure à la vitesse d'avancement, mais le couple est plus important. Plus le nombre de roues dentées augmente, plus le couple est élevé. Un train planétaire comprend trois à quatre satellites, chacun étant en prise continue avec les autres. L'énergie fournie à un seul élément entraîne la rotation de l'ensemble.
Les réducteurs planétaires sont couramment utilisés pour la gestion de mouvements de haute précision. Dans ces applications, un couple élevé, une grande rigidité en torsion et un faible jeu angulaire sont essentiels. Les réducteurs planétaires sont également particulièrement adaptés aux moteurs à grande vitesse. De nombreux facteurs contribuent à la fiabilité de ces produits. Le jeu angulaire minimal et la capacité de couple élevée d'un moteur à réducteur planétaire permettent leur utilisation dans une vaste gamme d'applications.
Réducteurs planétaires avec moteurs électriques
Si vous envisagez l'achat d'une nouvelle boîte de vitesses, vous avez probablement déjà entendu parler des réducteurs planétaires. Ce type de réducteur offre un rendement élevé et un fonctionnement silencieux. CZPT fabrique des réducteurs planétaires à couple élevé et à jeu réduit, ainsi que des réducteurs planétaires économiques pour les faibles charges. Cependant, face à la multitude de modèles disponibles, choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins peut s'avérer complexe.
Ces réducteurs planétaires constituent une alternative compacte aux réducteurs classiques à pignons et engrenages. Ils offrent une réduction de vitesse plus rapide et un couple élevé, et sont fréquemment utilisés dans les applications où l'espace est limité. Mais avant de comprendre leur fonctionnement, il est nécessaire de se familiariser avec leur conception. Il existe plusieurs éléments à prendre en compte que vous n'avez peut-être jamais vus auparavant.
Le réducteur planétaire le plus courant est le PM81/LN. Il est composé d'un ensemble de moteurs à courant continu à balais de 77 mm de diamètre, d'un stator et d'au moins deux engrenages extérieurs. Chaque engrenage est relié à un arbre de sortie par un porte-satellites. Il peut être utilisé avec des freins, des codeurs ou un embrayage. Le réducteur planétaire est l'un des types de réducteurs les plus réputés du marché.
Réducteurs planétaires avec moteurs hydrauliques
Un réducteur planétaire est composé de deux types d'engrenages : la couronne et les planétaires. La couronne tourne à grande vitesse, tandis que les planétaires tournent autour d'elle. L'arbre de sortie suit le même axe de rotation que l'arbre d'entrée. Les avantages d'un réducteur planétaire sont un rapport de réduction élevé, un rendement important, une compacité permettant un gain de place et une capacité de surcharge accrue. Ces engrenages sont également plus sûrs et plus compacts, et ne présentent pas de risque d'autoblocage.
Les réducteurs planétaires constituent une solution très efficace pour l'électrification des ascenseurs hydrauliques. Ils peuvent être alimentés par des moteurs électriques, hydrauliques ou pneumatiques. Le système d'entraînement peut être monté sur un arbre nu, un arbre cannelé ou un arbre d'entrée claveté parallèle. Grâce à un logiciel dédié, il est possible de concevoir des réducteurs sur mesure offrant un large éventail de caractéristiques et de fonctionnalités.
Réducteurs planétaires avec moteurs à combustion
Il existe plusieurs types de trains épicycloïdaux. Le plus courant est la distribution de la puissance électrique entre les deux roues de l'essieu moteur d'une voiture. Les véhicules à quatre roues motrices utilisent deux différentiels d'essieu, complétés par un différentiel central. Les véhicules hybrides électriques utilisent des réducteurs sommitaux pour distribuer l'électricité du moteur thermique aux roues et à un moteur électrique. Les trains épicycloïdaux permettent également de combiner les deux types de moteurs pour former un seul véhicule hybride.
Pour comprendre le fonctionnement des trains épicycloïdaux, il est essentiel de maîtriser les principes mécaniques sous-jacents. Par exemple, la figure 4.6 illustre, par un schéma simplifié, deux trains épicycloïdaux reliés par un levier. Les deux leviers étant de même longueur, le système est analogue à un système à levier unique. Lors du calcul du couple, il est important de tenir compte de ce schéma. De même, si deux ensembles d'engrenages sont reliés par des liaisons verticales, les liaisons horizontales doivent être horizontales.
