मेरे आस-पास के कारखाने में चीन द्वारा निर्मित उच्च गुणवत्ता वाला, कम शोर वाला प्लेनेटरी गियरहेड गियरबॉक्स।

उत्पाद वर्णन

 

कंपनी प्रोफाइल

एचपीएस चीन में प्लेनेटरी गियरबॉक्स और गियर मोटर का एक अग्रणी उत्पादक और आपूर्तिकर्ता है। हमारी कंपनी 6000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैली हुई है और इसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 500000 यूनिट है। साथ ही, गुणवत्ता नियंत्रण के लिए हमारी सभी 6 उत्पादन इकाइयाँ ISO 9001 और CE मानकों का कड़ाई से पालन करती हैं। हमारे उत्पादों की विस्तृत श्रृंखला को तीस देशों में निर्यात किया जाता है।⁺ विश्व भर के राष्ट्र। 
इसके अलावा, हम विभिन्न ग्राहकों की आवश्यकताओं और बाज़ार की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए संपूर्ण समाधान तैयार करने और उन्हें व्यक्तिगत रूप देने के लिए उत्कृष्ट प्रयास कर रहे हैं। हमारे अनुसंधान एवं विकास दल को इस क्षेत्र में पंद्रह वर्षों का अनुभव है, जिसके कारण हमारी कंपनी को कई आविष्कार और उपयोगिता पेटेंट प्राप्त हैं, जो CZPT को सबसे भरोसेमंद और विश्वसनीय निर्माता बनाते हैं।

आइटम पैरामीटर

 

सॉफ्टवेयर क्षेत्र

प्रदर्शनी

एचपीएस हर साल 5-6 प्रदर्शनियों में भाग लेता है, जिनमें सौर पीवी प्रदर्शनियां और स्वचालन क्षेत्र की प्रदर्शनियां दोनों शामिल हैं। विशेषज्ञ राजस्व टीम और उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद सीजेडपीटी को बाजार में बहुत अच्छी प्रतिष्ठा दिलाते हैं।

प्रमाण पत्र

लाभदायक असाइनमेंट

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न 1: आपके उत्पादों का उपयोग मुख्य रूप से किन स्थानों पर किया जाता है?

ए: वर्तमान में, हमारे पास दो मुख्य उत्पाद हैं: प्रेसिजन प्लैनेटरी गियर रिड्यूसर और फोटोवोल्टिक गियर्ड मोटर। प्रेसिजन प्लैनेटरी रिड्यूसर का अधिकांश उपयोग स्वचालन क्षेत्रों में होता है, जैसे कि स्वास्थ्य सेवा उत्पाद, 3डी प्रिंटर, डोर ओपनर, टैपिंग उपकरण, सीएनसी लेथ और कई अन्य स्वचालन उपकरण। इसके अतिरिक्त, हमारी फोटोवोल्टिक गियर्ड मोटरों का उपयोग फोटोवोल्टिक ऊर्जा उत्पादन परियोजनाओं में किया जाता है, जिन्हें सौर पैनलों को चलाने और सूर्य के प्रकाश का उपयोग करने के लिए रोटरी ड्राइव के साथ एकीकृत किया जाता है।
प्रश्न 2: उपयुक्त प्लेनेटरी गियरबॉक्स का चयन कैसे करें?
सबसे पहले, हमें आपसे CZPT प्रमाणित होने की आवश्यकता है ताकि हम प्रासंगिक पैरामीटर प्रदान कर सकें। यदि आपके पास मोटर का चित्र है, तो इससे हमें आपके लिए उपयुक्त गियरबॉक्स का सुझाव शीघ्रता से देने में मदद मिलेगी। यदि नहीं, तो हम आशा करते हैं कि आप निम्नलिखित मोटर पैरामीटर प्रदान कर सकते हैं: आउटपुट गति, आउटपुट टॉर्क, वोल्टेज, करंट, आईपी, ध्वनि, परिचालन स्थितियाँ, मोटर का आकार और विद्युत शक्ति, आदि।
प्रश्न 3: इसका मान क्या है?
ए: प्रत्येक समाधान की कीमत तय करने वाला मुख्य कारक खरीद की मात्रा है। आप हमसे संपर्क कर सकते हैं और हमें एक-दूसरे को समझा सकते हैं। मुझे विश्वास है कि हमारी कीमतें, उत्पाद की गुणवत्ता और हमारे समाधान आपको निश्चित रूप से संतुष्ट करेंगे।

इस शरद ऋतु में: क्या आप अनुकूलित सेवाएं प्रदान करते हैं?

ए: बिल्कुल, हम आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप सेवाएं प्रदान करते हैं। आपको बस अपनी ज़रूरतें बतानी हैं, और हम आपके लिए एक योजना बनाने, कार्यक्रम तैयार करने और आपकी इच्छाओं को पूरा करने की पूरी कोशिश करेंगे।

प्लेनेटरी गियरबॉक्स क्या है?

एक ग्रहीय गियरबॉक्स एक यांत्रिक प्रणाली है जिसमें एक ग्रह का इनेमल उसके सूर्य या वलय के दांतों के साथ जुड़ता है। दांतों की विविधता और ग्रहों के बीच की दूरी यह निर्धारित करती है कि इनेमल ठीक से जुड़ेंगे या नहीं। इस लेख में, हम ग्रहीय गियरबॉक्स के बारे में और अधिक जानेंगे। इसके कार्य करने के तरीके को समझने के साथ-साथ, आप यह भी जान सकते हैं कि अपना खुद का गियरबॉक्स कैसे डिज़ाइन करें। यहाँ कुछ उदाहरण दिए गए हैं:

ग्रहीय गियरबॉक्स

यदि आपकी कार में स्वचालित ट्रांसमिशन है, तो आपके पास प्लेनेटरी गियरबॉक्स है। आप अपनी कार के मालिक की गाइड देखकर, अपनी कार कंपनी के सर्विस विभाग से संपर्क करके या अपने पसंदीदा सर्च इंजन का उपयोग करके पता लगा सकते हैं कि आपके पास इस प्रकार का गियरबॉक्स है या नहीं। हालांकि, प्लेनेटरी गियरबॉक्स सामान्य गियरबॉक्स की तुलना में अधिक जटिल होते हैं और उनमें कई अधिक पुर्जे होते हैं। नीचे दिए गए विवरण इस प्रकार के गियरबॉक्स के बारे में अधिक जानकारी प्रदान करेंगे।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स टॉर्क संचारित करने के लिए 3 अलग-अलग प्रकार के गियर का उपयोग करते हैं। सनशाइन गियर उपकरण असेंबली के मध्य में स्थित होता है, जबकि अन्य गियर इसके चारों ओर घूमते हैं। एक कैरियर इन दोनों गियर को जोड़ता है और इनके बीच की दूरी को निर्धारित करने के लिए बनाया जाता है। जब गियर घूमते हैं, तो कैरियर भी घूमता है, जिससे पूरी असेंबली एक साथ काम कर पाती है। कैरियर में आउटपुट शाफ्ट भी शामिल होता है। इस गियरबॉक्स के सही ढंग से काम करने के लिए, इसे एप्लिकेशन की विशिष्टताओं को पूरा करना आवश्यक है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स की तीन मुख्य किस्में हैं: सरल मॉडल अत्यंत प्रभावी होता है और इनपुट पावर का 97% संचारित करता है। शुरुआती प्रकार जटिल नहीं होते, लेकिन उनमें कुछ महत्वपूर्ण अंतर होते हैं। इनमें से कुछ अंतर उन्हें विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाते हैं। उदाहरण के लिए, एक प्लेनेटरी गियरबॉक्स प्रत्यावर्ती और स्थिर संचालन में चल सकता है, जिसमें आउटपुट सपोर्ट ग्रूविंग के भीतर होता है। कुछ डिज़ाइनों में एक से अधिक आउटपुट शाफ्ट होते हैं, जिससे उपभोक्ता अपनी आवश्यकता के अनुसार कॉन्फ़िगरेशन और टॉर्क का चयन कर सकता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स और स्टैंडर्ड गियरबॉक्स के बीच एक मुख्य अंतर प्लेनेटरी पार्ट्स के घूमने के तरीके में होता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स में बेहतर टॉर्क के लिए कई एक्सिस हो सकते हैं। प्लेनेटरी गियरबॉक्स अपने सबसे ऊपरी एक्सिस को एक साथ घुमाकर 113,000 एनएम तक का टॉर्क प्रदान कर सकता है। ये सीमित जगह वाले अनुप्रयोगों के लिए सबसे अच्छा विकल्प हैं। उदाहरण के लिए, कम जगह वाली कार में इसे आसानी से लगाया जा सकता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का गियर अनुपात सोलर गियर और रिंग गियर के अनुपात द्वारा निर्धारित होता है। सोलर गियर पर दांतों की संख्या गियर अनुपात को बदलने का एक तरीका है। कम सघन सोलर गियर के परिणामस्वरूप प्लेनेटरी गियर अनुपात अधिक होता है, जबकि बड़े सोलर गियर से टॉर्क कम हो जाता है। प्लेनेटरी गियर का अनुपात 3:1 से 10:1 तक होता है, जिसमें सबसे कम अनुपात 3 होता है। अधिकतम संभव अनुपात 10:1 है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स के कई फायदे हैं। इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इसे छोटे मोटरों के लिए अधिक कुशल विकल्प बनाता है और सर्वो क्षमताओं के लिए भी फायदेमंद है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स में जड़त्व कम होता है, जो विशेष रूप से सर्वो अनुप्रयोगों में एक महत्वपूर्ण कारक है, क्योंकि गियरबॉक्स का जड़त्व मोटर के लोड जड़त्व में योगदान देता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स आमतौर पर ग्रीस या तेल से चिकनाई युक्त होते हैं, इसलिए आपको पुनः चिकनाई या रखरखाव के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं होगी।

आउटपुट शाफ्ट के साथ ग्रहीय गियरबॉक्स

प्लेनेटरी गियरबॉक्स के अनेक लाभ हैं। इनका व्यापक उपयोग ऑटोमोबाइल से लेकर स्वास्थ्य देखभाल उपकरणों, सामान और कर्मचारियों को उठाने वाली लिफ्टों से लेकर मशीनी उपकरणों तक कई अनुप्रयोगों में होता है। इनका उपयोग डेरिक और डॉकयार्ड क्रेनों और स्लीविंग ड्राइव में भी किया जाता है। ये गियरबॉक्स छोटे से लेकर अत्यंत विशाल आकार तक कई आकारों और डिज़ाइनों में उपलब्ध हैं। इनकी कई अलग-अलग किस्में हैं, और प्रत्येक को उसके इच्छित उपयोग के अनुरूप बनाया गया है।
एलपी जनरेशन 3 गियरहेड सीरीज़ न्यूनतम बैकलैश वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स में बेहतरीन गुणवत्ता और किफायती लागत का बेहतरीन मेल पेश करती है। आउटपुट शाफ्ट वाला वर्ज़न विशेष रूप से तेज़ गति और अत्यधिक गतिशील चक्रीय प्रक्रियाओं के लिए उपयुक्त है। एक और मॉडल है एसपी+ लार्ज पेस। एसपी+ लार्ज पेस वर्ज़न निरंतर संचालन के दौरान उच्चतम गति प्राप्त करने के लिए बनाया गया है। यदि आप आउटपुट शाफ्ट वाला प्लेनेटरी गियरबॉक्स चाहते हैं, तो आपकी तलाश यहीं खत्म होती है। यह कई अनुप्रयोगों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।
जैसा कि नाम से स्पष्ट है, एक प्लेनेटरी गियरबॉक्स में प्लेनेटरी तत्व और एक आउटपुट शाफ्ट होते हैं। बाहरी गियर (जिन्हें प्लेनेटरी गियर भी कहा जाता है) एक कैरियर द्वारा आउटपुट शाफ्ट से जुड़े होते हैं। कैरियर एक रिंग द्वारा आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स में दो या दो से अधिक प्लेनेटरी गियर होते हैं। प्रत्येक गियर एक कैरियर से जुड़ा होता है, जो आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है।
एक एपिसाइक्लिक प्लेनेटरी गियर सिस्टम को इस प्रकार असेंबल किया जा सकता है कि प्लेनेटरी गियर सन गियर के चारों ओर घूमता है। व्हील जनरेट प्लेनेटरी गियरबॉक्स में, सिस्टम के आकार और वजन को अनुकूलित करने के लिए प्लेनेटरी गियर को हाउसिंग के ऊपर समूहित किया जाता है। प्लेनेटरी गियर सिस्टम 332,000 एनएम तक के टॉर्क को संभाल सकता है, जिसमें रिंग गियर स्थिर रहता है जबकि सन गियर चल सकता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का एक और फायदा यह है कि यह एक साथ कई दांतों का उपयोग करता है। इससे गति में काफी कमी और उच्च टॉर्क का संचरण संभव होता है, और यह बहुत कॉम्पैक्ट होता है। आउटपुट शाफ्ट वाले प्लेनेटरी गियरबॉक्स सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए उत्कृष्ट हैं। इनके कॉम्पैक्ट आकार और कम वजन के कारण ये कई उद्योगों में आम विकल्प हैं। इन्हें एपिसाइक्लिक गियर के नाम से भी जाना जाता है और इनका उपयोग विभिन्न प्रकार के उपकरणों में किया जाता है।
एक प्लेनेटरी गियरबॉक्स में तीन भाग हो सकते हैं: एक केंद्रीय गियरबॉक्स, एक बाहरी रिंग जिसे आंतरिक गियरबॉक्स कहा जाता है, और एक आउटपुट शाफ्ट। ये तीनों भाग एक कैरियर द्वारा जुड़े होते हैं। कैरियर घूमता है जिससे इनपुट और आउटपुट गियर सिंक्रनाइज़ रहते हैं। गियरों के बीच एक मानक गैप भी होता है। कैरियर आउटपुट शाफ्ट का भी काम करता है। इनका उपयोग साइकिल के एक्सेलरेशन हब जैसे छोटे उपकरण बनाने में किया जा सकता है।

पूर्णांक संख्या वाले दांतयुक्त ग्रहीय गियरबॉक्स

प्लेनेटरी गियरबॉक्स बनाते समय, दांतों पर लगने वाले बल का योग ज्ञात करना आवश्यक होता है। इस मान को मेश लोड घटक (किलोग्राम) के रूप में जाना जाता है, और यह प्रत्येक मेश में उत्पन्न होने वाले सामान्य दांत बलों पर निर्भर करता है। प्लेनेट की संख्या, गियर डिज़ाइन में त्रुटि और हाउसिंग की कठोरता, ये सभी कारक किलोग्राम को प्रभावित करते हैं। उपयोग के प्रकार के आधार पर, किलोग्राम की गणना अलग-अलग मानकों का उपयोग करके की जा सकती है।
एक सामान्य प्लेनेटरी गियरबॉक्स में, अनुपात एक पूर्णांक संख्या होता है, और सबसे सस्ता अनुपात 3:1 होता है। दस के अनुपात पर, सोलर गियर काफी भारी होता है और सनशाइन व्हील इतना नीचा होता है कि पर्याप्त मात्रा में टॉर्क नहीं मिल पाता। अधिकांश मामलों में, अनुपात एक पूर्णांक मान होता है, और इनेमल समान रूप से दूरी पर लगे होते हैं। उपकरण मेश को ग्रेड 2 तक अच्छी तरह से संतुलित किया जाता है। कैरियर में अर्थ पिन होल की सटीकता का पता लगाने के लिए कैरियर की गणना कुछ आयामों में की जाती है।
सबसे सरल स्थिति में, प्रत्येक प्लेनेटरी गियर मेश अपनी मेश आवृत्ति पर एक गतिशील सिग्नल उत्पन्न करता है। ये सिग्नल कई तरीकों से समाप्त या तीव्र हो सकते हैं। हालांकि, हेलिक्स कोण उपकरण मेश में अक्षीय बल उत्पन्न करता है, जिन्हें टॉर्क की तरह ही समाप्त या तीव्र किया जा सकता है। चूंकि हेलिक्स कोण एक पूर्णांक मान है, इसलिए इस प्लेनेटरी गियर डिज़ाइन के लिए अनंत परिशुद्धता की आवश्यकता नहीं होती है।
इसके बाद होने वाली गति अवधि को घूर्णी कोणों में परिकलित किया जाता है। इस माप का उपयोग दोष विश्लेषण स्थापित करने और आवश्यक न्यूनतम डेटा लंबाई का अनुमान लगाने के लिए किया जा सकता है। इसका उपयोग दोषपूर्ण गियर के दांत की गतिज गति निर्धारित करने के लिए भी किया जा सकता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि दोष-जाल गति तात्कालिक नहीं होती है, और इसलिए, दोषपूर्ण गियर को पूरी तरह से जाल में फिट होने के लिए पर्याप्त समय की आवश्यकता होती है।
लोड-शेयरिंग का पहलू स्पर और हेलिकल गियरबॉक्स के समान है, और इसका उपयोग डायनामिक लोड शेयरिंग निर्धारित करने के लिए किया जा सकता है। लोड शेयरिंग फैक्टर कम होने पर, अलग-अलग गियर मेश पर थोड़ा लोड पड़ता है। डिफ्लेक्शन भिन्न हो सकते हैं, विशेष रूप से उच्च परिशुद्धता वाले गियरों में। इसलिए, डिज़ाइन विधि में टॉलरेंस चेन को शामिल करना आवश्यक है। इससे गियर मेश का सही अनुपात सुनिश्चित होगा।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स एक प्रकार की प्लेनेटरी गियर प्रणाली है जिसका उपयोग मोटरों में किया जाता है। इसमें केंद्र में एक सन गियर और बाहरी गियरों का एक सेट होता है। प्रत्येक गियर सूर्य के चारों ओर अपनी धुरी पर घूमता है। ये एक रिंग भाग द्वारा आपस में जुड़े होते हैं और एक कैरियर के माध्यम से एक दूसरे से जुड़े होते हैं। कैरियर में आउटपुट शाफ्ट भी होता है। और चूंकि सन गियर केंद्र में होता है, इसलिए गियर का जाल सामान्य होता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का एक अतिरिक्त लाभ यह है कि इनमें स्लाइडिंग सतहें होती हैं, जिससे शोर और कंपन कम होता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स की उच्च गुणवत्ता के बावजूद, घिसाव और टूट-फूट से बचने के लिए इन्हें ठीक से लुब्रिकेट करना महत्वपूर्ण है। CZPT तकनीक का उपयोग किया जाता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स को लंबे समय तक चलाने के लिए, लुब्रिकेंट को आमतौर पर गियरबॉक्स में ही मिलाया जाता है।