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\u00a0Caixa de engrenagens planet\u00e1rias de alta velocidade, fabricada sob medida com \u00e2ngulo preciso, s\u00e9rie PVLN120, para m\u00e1quinas CNC.<\/b>
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Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/p>\n
A caixa de engrenagens planet\u00e1ria \u00e9 um tipo de redutor com grande flexibilidade. As engrenagens internas s\u00e3o fabricadas em a\u00e7o-liga de baixo carbono, com tratamento t\u00e9rmico de cementa\u00e7\u00e3o, t\u00eampera e retifica\u00e7\u00e3o ou nitreta\u00e7\u00e3o. A caixa de engrenagens planet\u00e1ria apresenta caracter\u00edsticas como tamanho reduzido, alto torque de sa\u00edda, elevada rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, alta efici\u00eancia, desempenho seguro e confi\u00e1vel, entre outras. As engrenagens internas da caixa de engrenagens planet\u00e1ria podem ser divididas em engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos e engrenagens helicoidais. Os clientes podem escolher o redutor de precis\u00e3o adequado de acordo com as necessidades da aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Descri\u00e7\u00e3o:<\/b>
(1) O eixo de sa\u00edda \u00e9 fabricado com dimens\u00f5es enormes, com um projeto de rolamento duplo de grande v\u00e3o, sendo o eixo de sa\u00edda e o suporte do bra\u00e7o planet\u00e1rio uma \u00fanica pe\u00e7a. O eixo de entrada \u00e9 colocado diretamente no suporte do bra\u00e7o planet\u00e1rio para garantir que o redutor tenha precis\u00e3o de funcionamento substancial e m\u00e1xima rigidez torcional.
(2).A carca\u00e7a e a engrenagem anular interna utilizam um estilo embutido, t\u00eampera e revenimento ap\u00f3s o processamento do esmalte para que possam atingir alto torque, alta precis\u00e3o e resist\u00eancia substancial ao desgaste. Al\u00e9m disso, a superf\u00edcie recebe tratamento antiferrugem niquelado, o que melhora enormemente sua resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o.
(3).A transmiss\u00e3o de engrenagem planet\u00e1ria emprega rolo de agulha inteiro sem retentor para aumentar a superf\u00edcie de contato, o que melhora significativamente a rigidez estrutural e a vida \u00fatil do servi\u00e7o.
(4) A engrenagem \u00e9 fabricada com componentes importados do Jap\u00e3o. Ap\u00f3s o processo de corte do a\u00e7o, o tratamento t\u00e9rmico de cementa\u00e7\u00e3o a v\u00e1cuo atinge 58-62 HRC. Em seguida, por meio de fresagem, obt\u00e9m-se a melhor condi\u00e7\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o dos dentes, garantindo que a engrenagem tenha alta precis\u00e3o e excelente resist\u00eancia ao impacto.
(5).Inserir eixo e estrutura integrada de equipamentos solares, para aumentar a precis\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o do redutor.<\/p>\n
Qualidades:<\/b>
1. Com o sistema de revers\u00e3o de engrenagem c\u00f4nica, obt\u00e9m-se o \u00e2ngulo de dire\u00e7\u00e3o adequado.
2. Sa\u00edda com flange redonda. Rela\u00e7\u00e3o roscada, tamanho padronizado.
tr\u00eas. Os requisitos para um relacionamento s\u00e3o totais e h\u00e1 op\u00e7\u00f5es para homens.
4. Transmiss\u00e3o por dentes retos, estrutura de um \u00fanico bra\u00e7o em balan\u00e7o, design e estilo simples e excelente rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio.
cinco. A chaveta pode ser aberta no eixo de press\u00e3o.
seis. Folga m\u00ednima, precis\u00e3o substancial, desempenho substancial, alta rigidez.
7. Layout que economiza espa\u00e7o: redutor de \u00e2ngulo apropriado utilizando equipamento de bisel espiral, o motor pode ser instalado para atingir uma curvatura de noventa graus, economizando espa\u00e7o de instala\u00e7\u00e3o.
oito. Sele\u00e7\u00e3o da rela\u00e7\u00e3o de ritmo: 3-100
nove. Faixa de tamanho: sessenta-120 mm
10. Sele\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o: 8-16 minutos de arco<\/p>\n
Par\u00e2metros:<\/b>
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Perfil da Empresa<\/p>\n
A Newgear (China) recebeu o projeto e a engenharia de produ\u00e7\u00e3o de equipamentos planet\u00e1rios de precis\u00e3o alem\u00e3es, criando redutores planet\u00e1rios com maior rigidez, folga reduzida, menor ru\u00eddo, transmiss\u00e3o segura, confi\u00e1veis \u200b\u200be robustos, amplamente utilizados em diversos setores.
A Newgear (China) possui uma cadeia de produ\u00e7\u00e3o completa de redutores de engrenagem planet\u00e1ria.<\/p>\n
Embalagem, envio e entrega<\/p>\n
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Este artigo fornecer\u00e1 uma vis\u00e3o geral r\u00e1pida da engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos e da caixa de engrenagens planet\u00e1ria helicoidal. Para descobrir mais sobre os benef\u00edcios dessas caixas de engrenagens, continue lendo. Aqui est\u00e3o alguns usos comuns para engrenagens planet\u00e1rias. Uma caixa de engrenagens planet\u00e1ria \u00e9 usada em diversos autom\u00f3veis. Sua efici\u00eancia a torna uma escolha popular para motores pequenos. Aqui est\u00e3o tr\u00eas exemplos. Cada uma tem suas vantagens e desvantagens. Vamos analisar cada uma delas.<\/p>\n
Em termos de pre\u00e7o, a CZPT \u00e9 uma caixa de engrenagens planet\u00e1rias helicoidais de entrada, muito conceituada. \u00c9 adequada para aplica\u00e7\u00f5es onde \u00e1rea, peso e redu\u00e7\u00e3o de torque s\u00e3o fatores cr\u00edticos. Por outro lado, a s\u00e9rie X-Treme \u00e9 apropriada para aplica\u00e7\u00f5es que exigem alta acelera\u00e7\u00e3o, altas cargas axiais e radiais e opera\u00e7\u00e3o em alta velocidade. Este artigo abordar\u00e1 as vantagens de cada tipo de caixa de engrenagens planet\u00e1rias.
O design de engrenagem planet\u00e1ria dependente da tra\u00e7\u00e3o \u00e9 uma varia\u00e7\u00e3o do design de engrenagens escalonadas. Essa varia\u00e7\u00e3o se baseia na compress\u00e3o dos elementos do design de engrenagens escalonadas. O layout resultante evita situa\u00e7\u00f5es de montagem restritivas e marcas de sincroniza\u00e7\u00e3o. Comparadas \u00e0s engrenagens convencionais, as engrenagens planet\u00e1rias compostas possuem uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o maior, e o fazem com um volume igual ou menor. Por exemplo, uma engrenagem planet\u00e1ria composta com rela\u00e7\u00e3o de 2:1 seria utilizada com uma coroa de 50 toneladas, e o resultado seria o mesmo que com uma coroa de 100 toneladas, mas os discos planet\u00e1rios teriam metade do di\u00e2metro.
A caixa de engrenagens planet\u00e1ria helicoidal utiliza poucos componentes: uma entrada, uma sa\u00edda e um eixo fixo. Este produto simples \u00e9 altamente eficiente e transmite 97% da pot\u00eancia el\u00e9trica de entrada. Existem tr\u00eas tipos principais de caixas de engrenagens planet\u00e1rias, cada uma com foco em uma caracter\u00edstica de efici\u00eancia diferente. A linha simples da CZPT \u00e9 um excelente ponto de partida para o estudo de caixas de engrenagens planet\u00e1rias. Al\u00e9m de sua efici\u00eancia e versatilidade, esta caixa de engrenagens possui diversos recursos modulares.
A caixa de engrenagens planet\u00e1ria helicoidal possui diversas vantagens. \u00c9 adapt\u00e1vel, leve e de f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o. Sua estrutura combina uma engrenagem solar e uma engrenagem planet\u00e1ria. Seus dentes s\u00e3o dispostos de forma a se encaixarem entre si e com a engrenagem solar. Ela tamb\u00e9m pode ser utilizada em aplica\u00e7\u00f5es estacion\u00e1rias. A engrenagem solar mant\u00e9m o porta-sat\u00e9lites estacion\u00e1rio e gira a uma velocidade de -24\/16 e -3\/2, dependendo do n\u00famero de dentes em cada engrenagem.
Uma caixa de engrenagens planet\u00e1rias helicoidais pode minimizar o ru\u00eddo. Seu tamanho tamb\u00e9m \u00e9 reduzido, diminuindo as dimens\u00f5es do sistema. As engrenagens helicoidais geralmente s\u00e3o mais silenciosas e operam com muito mais suavidade. As engrenagens de \u00e2ngulo de h\u00e9lice zero, por outro lado, t\u00eam dimens\u00f5es menores e maior densidade de torque. Isso \u00e9 uma vantagem, mas estas \u00faltimas tamb\u00e9m aumentam a vida \u00fatil do sistema e s\u00e3o consideravelmente mais baratas. Portanto, embora a caixa de engrenagens planet\u00e1rias helicoidais tenha v\u00e1rias vantagens, as engrenagens de \u00e2ngulo de h\u00e9lice zero s\u00e3o recomendadas quando o espa\u00e7o \u00e9 limitado.
A caixa de engrenagens helicoidais \u00e9 muito mais eficiente do que a engrenagem cil\u00edndrica, que \u00e9 limitada pela falta de componente de carga axial. As engrenagens helicoidais, por outro lado, produzem for\u00e7as axiais significativas no engrenamento do equipamento. Elas tamb\u00e9m apresentam maior deslizamento nos pontos de contato dos dentes, introduzindo for\u00e7as de atrito. Por essas raz\u00f5es, a caixa de engrenagens planet\u00e1ria helicoidal \u00e9 a escolha preferida em aplica\u00e7\u00f5es servo. Se voc\u00ea busca uma caixa de engrenagens que minimize o ru\u00eddo e aumente a efici\u00eancia, as caixas de engrenagens planet\u00e1rias helicoidais s\u00e3o a op\u00e7\u00e3o ideal.
As principais diferen\u00e7as entre os dois tipos de engrenagens planet\u00e1rias residem no design dos dois an\u00e9is externos. O anel externo tamb\u00e9m \u00e9 conhecido como engrenagem solar. As duas engrenagens se encaixam de acordo com seus pr\u00f3prios eixos. O anel externo \u00e9 o suporte da engrenagem planet\u00e1ria. Seu peso \u00e9 proporcional \u00e0 parte do anel que permanece estacion\u00e1ria. O suporte define a dist\u00e2ncia entre as duas engrenagens.
As engrenagens helicoidais possuem dentes angulados e s\u00e3o ideais para aplica\u00e7\u00f5es com cargas elevadas. Elas tamb\u00e9m s\u00e3o extremamente resistentes e capazes de transmitir cargas pesadas. Uma caixa de engrenagens helicoidais comum possui dois pares de dentes, o que garante uma transmiss\u00e3o suave. Al\u00e9m disso, a rela\u00e7\u00e3o de contato aprimorada permite reduzir as flutua\u00e7\u00f5es na rigidez da engrenagem, o que significa uma capacidade de carga muito maior. Em termos de pre\u00e7o, as engrenagens planet\u00e1rias helicoidais s\u00e3o o tipo de caixa de engrenagens mais acess\u00edvel.
A engrenagem anular externa aciona a engrenagem anular interna e as \u00e1reas planet\u00e1rias adjacentes. Uma caixa de engrenagens planet\u00e1rias para transmiss\u00e3o de rodas pode ter um torque de at\u00e9 332.000 Nm. Outro tipo comum de caixa de engrenagens planet\u00e1rias \u00e9 a de transmiss\u00e3o de rodas. Ela \u00e9 semelhante a um cubo, mas a engrenagem anular externa aciona as rodas e o conjunto de transmiss\u00e3o. Elas s\u00e3o frequentemente combinadas em uma carca\u00e7a para otimizar o tamanho. Engrenagens helicoidais de est\u00e1gio \u00fanico podem ser usadas em bicicletas, enquanto um sistema de engrenagens planet\u00e1rias de dois est\u00e1gios pode suportar at\u00e9 113.000 Nm de torque.
O design de um trem de engrenagens planet\u00e1rias helicoidais \u00e9 complexo e deve obedecer a diversas restri\u00e7\u00f5es, relacionadas \u00e0 geometria dos componentes do trem de engrenagens. Este estudo examina as possibilidades de design de um trem de engrenagens helicoidais utilizando diagramas geom\u00e9tricos. A engrenagem anular, o pinh\u00e3o e o anel de transmiss\u00e3o n\u00e3o afetam a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o planet\u00e1ria. Mesmo assim, os trens de engrenagens helicoidais s\u00e3o uma excelente op\u00e7\u00e3o para diversas aplica\u00e7\u00f5es.![\"caixa](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/b-planetarygearbox-2.webp\")
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A combina\u00e7\u00e3o de engrenagens planet\u00e1rias e engrenagens cil\u00edndricas em um sistema de transmiss\u00e3o \u00e9 chamada de caixa de engrenagens planet\u00e1ria ou cil\u00edndrica. Cada engrenagem planet\u00e1ria e cada engrenagem cil\u00edndrica possui caracter\u00edsticas pr\u00f3prias e s\u00e3o utilizadas em diversos tipos de ve\u00edculos. Elas funcionam de maneira semelhante, mas s\u00e3o fabricadas de formas diferentes. Abaixo est\u00e3o algumas das principais diferen\u00e7as entre os dois tipos de engrenagens:
Engrenagens helicoidais: Ao contr\u00e1rio das engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos, as engrenagens helicoidais criam for\u00e7as axiais substanciais no engrenamento. Elas tamb\u00e9m apresentam melhor contato deslizante na fase de contato dos dentes. O \u00e2ngulo da h\u00e9lice de uma caixa de engrenagens normalmente varia de 15 a 30 graus. Quanto maior o \u00e2ngulo da h\u00e9lice, maior a for\u00e7a axial transmitida. A for\u00e7a axial em uma caixa de engrenagens helicoidais \u00e9 maior do que em uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos, raz\u00e3o pela qual as engrenagens helicoidais s\u00e3o muito mais eficientes.
Como voc\u00ea pode ver, o redutor planet\u00e1rio possui diversas vers\u00f5es e aplica\u00e7\u00f5es. No entanto, \u00e9 preciso ter cuidado ao escolher a quantidade de dentes para o seu sistema de engrenagens planet\u00e1rias. Uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o de 5:1 em engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos, por exemplo, significa que a engrenagem solar precisa completar cinco rota\u00e7\u00f5es para cada rota\u00e7\u00e3o do porta-sat\u00e9lites. Para isso, voc\u00ea pode optar por uma engrenagem solar com 24 dentes, ou 5 mm por rota\u00e7\u00e3o. Pode ser necess\u00e1rio conhecer as medidas m\u00e9tricas do redutor planet\u00e1rio para que ele seja compat\u00edvel com diferentes tipos de m\u00e1quinas.
Outra caracter\u00edstica essencial de uma caixa de engrenagens planet\u00e1ria \u00e9 que ela n\u00e3o exige que todas as engrenagens helicoidais girem pr\u00f3ximas ao eixo de transmiss\u00e3o. Em vez disso, os dentes internos das engrenagens helicoidais s\u00e3o fixos e o eixo de transmiss\u00e3o gira na mesma dire\u00e7\u00e3o que o eixo de sa\u00edda. Se voc\u00ea optar por uma caixa de engrenagens planet\u00e1ria com dentes internos fixos, precisar\u00e1 garantir que ela tenha lubrifica\u00e7\u00e3o adequada.
Outra diferen\u00e7a significativa entre uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos e uma caixa de engrenagens planet\u00e1ria \u00e9 o passo. Uma caixa de engrenagens planet\u00e1ria possui um di\u00e2metro primitivo grande, enquanto uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos tem um passo reduzido. Uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos est\u00e1 preparada para lidar com torques maiores, mas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o produtiva. Al\u00e9m disso, sua maior capacidade de torque \u00e9 uma grande desvantagem. Sua efici\u00eancia \u00e9 semelhante \u00e0 de uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos, mas \u00e9 significativamente menos ruidosa.
Outra grande diferen\u00e7a entre os motores planet\u00e1rios e os motores de engrenagem cil\u00edndrica \u00e9 o pre\u00e7o. Os motores planet\u00e1rios tendem a ser muito mais caros do que os motores de engrenagem cil\u00edndrica. No entanto, as engrenagens cil\u00edndricas s\u00e3o mais acess\u00edveis de fabricar, pois s\u00e3o mais compactas e f\u00e1ceis de produzir. Mesmo assim, os motores planet\u00e1rios s\u00e3o muito mais eficientes e potentes. Eles podem lidar com aplica\u00e7\u00f5es de torque reduzido. Por\u00e9m, cada engrenagem suporta uma carga fixa, o que limita seu torque. Um motor de engrenagem cil\u00edndrica tamb\u00e9m possui menos atrito interno, sendo, portanto, mais adequado para aplica\u00e7\u00f5es de torque reduzido.
Outra distin\u00e7\u00e3o entre engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos e engrenagens planet\u00e1rias \u00e9 a sua orienta\u00e7\u00e3o. As engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos n\u00e3o s\u00e3o coaxiais, portanto, n\u00e3o possuem coaxialidade. Por outro lado, uma caixa de engrenagens planet\u00e1ria \u00e9 coaxial, o que significa que seu eixo de entrada tamb\u00e9m \u00e9 coaxial. Al\u00e9m disso, uma caixa de engrenagens planet\u00e1ria \u00e9 composta por dois conjuntos de engrenagens com a mesma orienta\u00e7\u00e3o. Isso lhe confere a capacidade de atingir a concentricidade.
Uma diferen\u00e7a adicional entre engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos e engrenagens planet\u00e1rias \u00e9 que uma engrenagem planet\u00e1ria possui um n\u00famero inteiro de dentes. Isso \u00e9 importante porque cada engrenagem deve engrenar com uma engrenagem solar ou uma engrenagem anular. Al\u00e9m disso, cada dente precisa ter um n\u00famero correspondente de dentes. Para que cada dente engrene com o dente solar, o espa\u00e7amento entre os dentes deve ser espec\u00edfico. O espa\u00e7amento entre os dentes tamb\u00e9m \u00e9 importante.
Al\u00e9m da medi\u00e7\u00e3o, o sistema de engrenagens planet\u00e1rias tamb\u00e9m \u00e9 conhecido como engrenagem epic\u00edclica. Um sistema de engrenagens planet\u00e1rias possui uma engrenagem central, que serve como engrenagem de entrada. Essa engrenagem possui pelo menos algumas engrenagens motrizes. Essas engrenagens se engrenam umas com as outras internamente, formando um conjunto de engrenagens cil\u00edndricas internas. Esses conjuntos de engrenagens s\u00e3o altamente dur\u00e1veis \u200b\u200be permitem a altera\u00e7\u00e3o das rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. Se desejado, um sistema de engrenagens planet\u00e1rias pode ser ajustado para outra rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, aumentando assim sua efici\u00eancia.
Uma diferen\u00e7a crucial adicional entre uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos e uma engrenagem planet\u00e1ria \u00e9 o tipo de dente. Uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos possui dentes paralelos ao eixo, enquanto uma engrenagem planet\u00e1ria possui dentes angulados. Esse tipo de engrenagem \u00e9 mais adequado para aplica\u00e7\u00f5es de baixa velocidade, onde o torque \u00e9 necess\u00e1rio para transmitir o movimento ao objeto de atua\u00e7\u00e3o. As engrenagens cil\u00edndricas de dentes retos tamb\u00e9m produzem ru\u00eddo e podem danificar os dentes devido a colis\u00f5es repetidas. Al\u00e9m disso, uma engrenagem cil\u00edndrica de dentes retos pode deslizar, impedindo que o torque chegue ao objeto de atua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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