![\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/t-planetarygearbox-2.webp\")
<\/p>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\u00a0<\/p>\n
\n
\n
\u00a0<\/p>\n
\n
Varubeskrivning<\/p>\n
HangZhou Advance MA125 v\u00e4xell\u00e5da<\/p>\n
\n
\n
\n
\u00a0<\/p>\n
\n
HangZhou Advance producerar den b\u00e4sta v\u00e4xell\u00e5dan i Kina. <\/p>\n
120C-v\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r sm\u00e5 och medelstora h\u00f6ghastighetsb\u00e5tar som yachter, lastfartyg, passagerarfartyg och andra typer av fartyg. Den kan s\u00e4nka hastigheten, reversera kopplingens kurs och hantera propellerns dragkraft. 120C-v\u00e4xell\u00e5dan har en liten storlek, ett stort hastighetsf\u00f6rh\u00e5llande och en l\u00e5g vikt och kan kombineras med en h\u00f6ghastighetsmotor f\u00f6r att skapa en marin elektrisk enhet.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\n
\n
\n
\n
\u00a0<\/p>\n
L\u00f6sningsparametrar<\/p>\n
\n
\n
L\u00f6sningskonfiguration<\/p>\n
\n
\n
\n
Anpassa DIN utrustning<\/p>\n
\n
Oljet\u00f6jningsm\u00e4tare och larmsystem<\/p>\n
Oljetemperaturm\u00e4tare och larmsystem<\/p>\n
M\u00f6jligheter med SAE-sv\u00e4nghjulshus<\/p>\n
Larm f\u00f6r l\u00e5g hydraulisk belastning <\/p>\n
Solenoidstyrd byte<\/p>\n
…….<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
KONTAKTA OSS F\u00d6R MER INFORMATION DU BEH\u00d6VER!<\/i><\/b><\/p>\n
\n
\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Organisationsprofil<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
HangZhou LionHeart Electricity Equipment Co., Ltd., ett dotterbolag till ett av landets ledande maritima leverant\u00f6rsf\u00f6retag \u2014 HangZhou Agricultural Equipment Co., Ltd., \u00e4r en global leverant\u00f6r av maritima verktyg. V\u00e5rt f\u00f6retag \u00e4r fullt engagerat i att erbjuda den b\u00e4sta l\u00f6sningen f\u00f6r v\u00e5ra kunders projekt sedan 1996. Med \u00f6ver 20 \u00e5rs djupg\u00e5ende erfarenhet inom maritima l\u00f6sningar har v\u00e5rt f\u00f6retag etablerat en professionell och kundv\u00e4nlig metod i varje enskild process f\u00f6re f\u00f6rs\u00e4ljning, leverans och efterbetalning f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla din problemfria k\u00f6pupplevelse. Vi skickar v\u00e5ra nya produkter \u00f6ver hela v\u00e4rlden till b\u00e4sta priser online.<\/p>\n
LionHeart Electricity \u00e4r en expertleverant\u00f6r av utrustning som marinmotorer, generatorer, v\u00e4xell\u00e5dor, propellrar, marin inredningsutrustning, d\u00e4cksutrustning och relevanta marina reservdelar. V\u00e5ra processer och processer \u00e4r utformade f\u00f6r att erbjuda den b\u00e4sta l\u00f6sningen som uppfyller eller \u00f6vertr\u00e4ffar f\u00f6rv\u00e4ntningarna hos var och en av v\u00e5ra kunder. Vi backar upp detta engagemang med omfattande tj\u00e4nster genom produktens hela livscykel, tillsammans med v\u00e5ra viktiga anl\u00e4ggningar och ledande l\u00f6sningserfarenhet. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r vi framst\u00e5r som landets m\u00e4stare inom f\u00f6rs\u00e4ljning av marin utrustning av flera m\u00e4rken i \u00f6ver tio \u00e5r i rad.<\/p>\n
LionHeart Power har ett av landets fr\u00e4msta lager av marinutrustning och tillh\u00f6rande delar fr\u00e5n \u00f6ver tjugo tillverkare som Weichai, HangZhou Progress, Deutz, Steyr, Zichai, CZPT och m\u00e5nga fler, varav CZPT- och Progress-kollektionerna \u00e4r helt skyddade. Dessutom \u00e4r lagret noggrant organiserat p\u00e5 \u00f6ver 57 tunnland utanf\u00f6r huset och 11 000 kvadratfot lager under tak. Det inneb\u00e4r att v\u00e5ra varor alltid finns i lager f\u00f6r omedelbar tillg\u00e4nglighet. Dessutom \u00e4r vi CZPT f\u00f6r v\u00e5r resursplanering i HangZhou-processen av varor, vilket \u00e4r o\u00f6vertr\u00e4ffat i branschen, vilket ger dig kortast m\u00f6jliga direkttid och effektiv service.<\/p>\n
LionHeart Powers medarbetare \u00e4r expertutbildade, inte bara f\u00f6r att snabbt identifiera de produkter du s\u00f6ker, utan ocks\u00e5 f\u00f6r att m\u00f6ta dina projektkrav med den allra b\u00e4sta l\u00f6sningen. Om det du s\u00f6ker inte finns \"p\u00e5 hyllan\", skr\u00e4ddarsyr vi det \u00e5t dig. Denna styrka bygger p\u00e5 v\u00e5rt solida partnerskap med olika f\u00f6retag och produktionsinstitut. Effektivitet och service \u00e4r m\u00e5len f\u00f6r varje medlem i v\u00e5rt f\u00f6retag. LionHeart Energy vet att din tid \u00e4r v\u00e4rd v\u00e4rd och vi skapar detta pris \u00e5t dig. H\u00f6gkvalitativa produkter och expertkvalificerade serviceexperter, i kombination med v\u00e5rt stora lager, ger dig f\u00f6rdelen i din professionella och industriella framg\u00e5ng.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Certifieringar<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n<\/p>\n
Produktionsprocess<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
F\u00f6rpackning och transport<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Vanliga fr\u00e5gor<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
1. Bearbetning<\/b>
Best\u00e4llningar packas vanligtvis och skickas inom 1 till 3 arbetsdagar om produkterna finns i lager. Leveranser \u00e4r dock f\u00f6rem\u00e5l f\u00f6r erforderlig produktionstid och tullklareringsprocedurer, vilket kan leda till f\u00f6rseningar i CZPT:s ursprungliga leveransuppskattningar. F\u00f6r detaljerad information om frakt och leverans b\u00f6r du kontakta kundsupport.
tv\u00e5. F\u00f6rpackningsmetoder<\/b>
Vanligtvis anv\u00e4nder vi tr\u00e4l\u00e5dor f\u00f6r f\u00f6rpackning eller s\u00e5 kan vi packa det enligt era unika krav.
3. Leveranstekniker<\/b>
Vi erbjuder en rad olika leveransmetoder. Leveransmetoder: EXW, FOB, CER, CIF.
fyra. Globala returer och byten<\/b>
Vi kan dock inte acceptera returer p\u00e5 internationella best\u00e4llningar. Vi kommer att kontrollera varje vara f\u00f6re leverans. Ett \u00e5rs garanti garanteras p\u00e5 hela v\u00e5r utrustning och tre m\u00e5nader p\u00e5 reservdelar. Om du har n\u00e5gra fr\u00e5gor om ditt k\u00f6p, v\u00e4nligen kontakta kundtj\u00e4nst.
5. Betalningsmetoder<\/b>
Vi f\u00f6resl\u00e5r 50\/50 T\/T-betalningsmetod: 50 procent handpenning vid k\u00f6ptillf\u00e4llet, och resterande 50 procent T\/T betalas som frakt. Vi accepterar \u00e4ven L\/C, Trade Assurance, Visa-\u00f6verf\u00f6ring och Paypal. <\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\n
\n
Den utg\u00e5ende axeln p\u00e5 en planetv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r ansluten till de drivna hjulen, medan den ing\u00e5ende axeln kommer fr\u00e5n motorn. Dessa kugghjul \u00e4r sammanl\u00e4nkade och genererar ett brett utbud av utv\u00e4xlingar, vilka kr\u00e4vs f\u00f6r att f\u00e5 en bil att rulla bekv\u00e4mt. Utv\u00e4xlingar \u00e4r d\u00e4r de m\u00e5nga \"kugghjulen\" \u00e4r placerade. Nedan f\u00f6ljer n\u00e5gra illustrationer. De kan hj\u00e4lpa dig att best\u00e4mma vad du beh\u00f6ver f\u00f6r din bil. Du kanske ocks\u00e5 vill l\u00e4ra dig om planetv\u00e4xlar.<\/p>\n
Dagens bilar \u00e4r troligtvis utrustade med planetv\u00e4xell\u00e5dor. Om du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 om din bil har planetv\u00e4xlar b\u00f6r du f\u00f6rst konsultera bilens instruktionsbok. Om inte, kontakta din \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljares serviceavdelning f\u00f6r mer information. Eller s\u00e5 kan du g\u00f6ra en snabb s\u00f6kning p\u00e5 n\u00e4tet f\u00f6r att ta reda p\u00e5 om din bil har en planetv\u00e4xell\u00e5da. Dessa v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r i allm\u00e4nhet mycket mer komplexa \u00e4n vanliga kugghjul. Dessutom \u00e4r de utrustade med fler komponenter och kr\u00e4ver sm\u00f6rjning.
F\u00f6rutom sina l\u00e5ga ljudniv\u00e5er \u00e4r planetv\u00e4xell\u00e5dor ocks\u00e5 anm\u00e4rkningsv\u00e4rt effektiva vid transmission. Dessa funktioner g\u00f6r dem idealiska f\u00f6r \u00e4ndam\u00e5l som kr\u00e4ver h\u00f6gt vridmoment och litet fotavtryck. Tyv\u00e4rr finns det m\u00e5nga olika typer av planetv\u00e4xell\u00e5dor p\u00e5 marknaden, vilket g\u00f6r det sv\u00e5rt att hitta r\u00e4tt. F\u00f6ljande artikel ger dig n\u00e5gra tips som hj\u00e4lper dig att v\u00e4lja r\u00e4tt planetv\u00e4xel f\u00f6r dina behov. L\u00e5t oss ta en titt!<\/p>\n
En planetv\u00e4xell\u00e5da har tv\u00e5 huvuddelar: solhjulet (\u00e4ven k\u00e4nt som centralt eller ing\u00e5ende) och planethjulen (\u00e4ven k\u00e4nt som yttre eller perifera). Dessa kugghjul \u00e4r sammankopplade med en h\u00e5llare till utrustningens utg\u00e5ende axel. I vissa system beh\u00f6vs en planetv\u00e4xell\u00e5da med sm\u00f6rjning f\u00f6r att f\u00f6rhindra slitage. En planetv\u00e4xell\u00e5da har ocks\u00e5 en liten ringanordning som hj\u00e4lper till att h\u00e5lla planethjulen ihop.
Den st\u00f6rsta f\u00f6rdelen med en planetv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r att den anv\u00e4nder ett antal kuggar som samverkar samtidigt, vilket m\u00f6jligg\u00f6r betydande hastighetsminskning med ett litet antal kugghjul. Eftersom kugghjulen \u00e4r relativt sm\u00e5 har de l\u00e4gre tr\u00f6ghet \u00e4n sina st\u00f6rre motsvarigheter. Planetv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r kompakta, vilket g\u00f6r dem popul\u00e4ra f\u00f6r anv\u00e4ndning i begr\u00e4nsade utrymmen. Tack vare sina kompakta dimensioner och prestanda anv\u00e4nds planetv\u00e4xell\u00e5dor ocks\u00e5 ofta i motorfordon.<\/p>\n
F\u00f6r dynamiska till\u00e4mpningar med h\u00f6g hastighet ger planetv\u00e4xell\u00e5dor med utg\u00e5ende axel den b\u00e4sta uppl\u00f6sningen. Tack vare sin l\u00e5ga tr\u00f6ghetsmoment ger dessa v\u00e4xelhuvuden enast\u00e5ende effektivitet i m\u00e5nga industriella till\u00e4mpningar. Dessutom g\u00f6r deras breda utbud av varianter det m\u00f6jligt f\u00f6r anv\u00e4ndare att v\u00e4lja den b\u00e4sta produkten f\u00f6r sin applikation. Den h\u00e4r artikeln unders\u00f6ker n\u00e5gra av de viktigaste f\u00f6rdelarna med planetv\u00e4xell\u00e5dor med utg\u00e5ende axel. L\u00e4s vidare f\u00f6r att l\u00e4ra dig mer.
Planetv\u00e4xell\u00e5dan har tv\u00e5 huvudkomponenter: en solljusanordning och jorddrev. Solhjulet \u00e4r vanligtvis inmatningsdrevet, \u00e4ven om jorddreven \u00e4r placerade vid ytterkanterna av systemhuset. Planetdrev h\u00e5lls samman av en h\u00e5llare som \u00e4r kopplad till utg\u00e5ende axel. Innan du v\u00e4ljer en specifik v\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r din till\u00e4mpning, se till att du kontrollerar de specifika specifikationerna och den milj\u00f6 som enheten kommer att uts\u00e4ttas f\u00f6r.
En planetv\u00e4xell\u00e5da har betydligt f\u00e4rre kugghjul och d\u00e4rmed l\u00e4gre glapp j\u00e4mf\u00f6rt med cylindriska kuggv\u00e4xell\u00e5dor. Glapp \u00e4r en felaktig r\u00f6relse som uppst\u00e5r n\u00e4r kuggarna p\u00e5 kugghjulen inte \u00e4r perfekt inriktade. Detta problem \u00e4r vanligt i alla kugghjul, men \u00e4r betydligt mindre i planetv\u00e4xell\u00e5dor. Av denna typ \u00e4r planetv\u00e4xell\u00e5dor mer effektiva. De kan ocks\u00e5 specialtillverkas enligt den specifika motormodellen och motorfl\u00e4nsen.![\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/c-planetarygearbox-5.webp\")
<\/p>\n
En planetv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r en typ av v\u00e4xell\u00e5da med tre eller fler steg. De har en solutrustning, som vanligtvis \u00e4r instegshjulet, och planethjul, \u00e4ven k\u00e4nda som ytterhjulen. H\u00e5llaren som f\u00f6rbinder planethjulen med utg\u00e5ende axel kallas ett ringhjul. En planetv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r vanligtvis tillverkad f\u00f6r att uppfylla specifika program- och milj\u00f6krav, men det finns vissa faktorer att t\u00e4nka p\u00e5 n\u00e4r man v\u00e4ljer en.
Det kompakta formatet hos planetv\u00e4xlar bidrar till h\u00f6gre v\u00e4rmeavledning. Detta kan vara ett problem vid till\u00e4mpningar med l\u00e5ngvarig drift eller h\u00f6ga hastigheter. Som ett resultat inneh\u00e5ller planetv\u00e4xlar ofta sm\u00f6rjmedel, vilket ger en kylande effekt samtidigt som det minskar ljud och vibrationer. Vissa planetv\u00e4xlar har till och med en leverant\u00f6r f\u00f6r att g\u00f6ra installationsprocessen enklare. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra saker att t\u00e4nka p\u00e5 n\u00e4r du v\u00e4ljer en planetv\u00e4xlare.
Planetv\u00e4xlar med medbringare har flera f\u00f6rdelar j\u00e4mf\u00f6rt med andra typer av v\u00e4xell\u00e5dor. Till skillnad fr\u00e5n traditionella v\u00e4xell\u00e5dor har planetv\u00e4xlar en gemensam central axel, och de tangentiella krafterna mellan kugghjulen tar ut varandra i mitten av ringutrustningen. P\u00e5 grund av detta anv\u00e4nds planetv\u00e4xlar ofta i in-\/utmatningsapplikationer, och deras kompakta storlek m\u00f6jligg\u00f6r ett brett utbud av utv\u00e4xlingar. Dessa kugghjul kan ocks\u00e5 ge \u00f6kad momentdensitet.<\/p>\n
Planetv\u00e4xlar liknar planetv\u00e4xeln, i det att varje pinjong roterar runt en soldriven utrustning. Planetv\u00e4xelns effekt \u00e4r l\u00e4gre \u00e4n genererande rotationshastighet, men vridmomentet \u00e4r st\u00f6rre. N\u00e4r antalet planetv\u00e4xlar \u00f6kar, \u00f6kar \u00e4ven vridmomentet. Planetv\u00e4xelsystem inkluderar ett par till fyra planetv\u00e4xlar, och vart och ett \u00e4r i konstant ingrepp med de andra. Den kraft som anv\u00e4nds p\u00e5 en enskild del roterar hela enheten.
Typiska program f\u00f6r planetv\u00e4xelsatser innefattar r\u00f6relsekontroll med h\u00f6g precision. I dessa till\u00e4mpningar kr\u00e4vs h\u00f6gre vridmoment, vridstyvhet och l\u00e4gre glapp. Planetv\u00e4xelsatser \u00e4r ocks\u00e5 perfekta f\u00f6r motorer med h\u00f6gre hastigheter. Ett antal faktorer bidrar till dessa enheters tillf\u00f6rlitlighet. Det minimala glappet och den h\u00f6ga vridmomentpotentialen hos en planetv\u00e4xelmotor g\u00f6r att de kan anv\u00e4ndas i ett brett spektrum av till\u00e4mpningar.<\/p>\n
Om du letar efter en ny v\u00e4xell\u00e5da i branschen har du kanske redan l\u00e4st om planetv\u00e4xell\u00e5dor. Planetv\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r en h\u00f6geffektiv v\u00e4xell\u00e5da med minimalt ljud. CZPT tillverkar planetv\u00e4xell\u00e5dor med h\u00f6gt vridmoment och l\u00e5gt glapp. De tillverkar \u00e4ven planetv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r l\u00e5ga belastningar. Men med s\u00e5 m\u00e5nga olika modeller tillg\u00e4ngliga kan det vara sv\u00e5rt att v\u00e4lja r\u00e4tt f\u00f6r dina behov.
Dessa planetv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r ett kompakt alternativ till konventionella kugghjulsreducerare. De erbjuder h\u00f6gre hastighetsreduktion och betydande moment\u00f6verf\u00f6ring och anv\u00e4nds vanligtvis f\u00f6r \u00e4ndam\u00e5l med begr\u00e4nsat utrymme. Men innan du kan f\u00f6rst\u00e5 hur de fungerar m\u00e5ste du f\u00f6rst\u00e5 lite om deras design. Det finns ett par saker att se upp f\u00f6r som du kanske inte hade sett tidigare.
Den vanligaste typen av planetv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r en PM81\/LN. Den har en upps\u00e4ttning likstr\u00f6msborstmotorer med en diameter p\u00e5 77 mm, en stator och tv\u00e5 eller flera yttre kugghjul. Var och en av dessa kugghjul \u00e4r anslutna till en utg\u00e5ende axel via en k\u00e4lla. De kan ocks\u00e5 anv\u00e4ndas med bromsar, kodare eller en koppling. En planetv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r en av de mest p\u00e5litliga v\u00e4xell\u00e5dstyperna p\u00e5 marknaden.<\/p>\n
En planetv\u00e4xell\u00e5da \u00e4r en blandning av tv\u00e5 kugghjul, sol- och planetv\u00e4xeln. Solv\u00e4xeln roterar med h\u00f6gre hastighet, medan planeterna rullar runt och kretsar runt ringmekanismen. Utg\u00e5ende axel har samma rotationsbana som ing\u00e5ende axel. F\u00f6rdelarna med en planetv\u00e4xell\u00e5da inkluderar h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden, prestanda, platsbesparande kompakthet och \u00f6kad \u00f6verbelastningskapacitet. Dessa kugghjul \u00e4r ocks\u00e5 mer stabila och kompakta, och de lider inte av sj\u00e4lvl\u00e5sande kugghjul.
Planetv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r ett mycket framg\u00e5ngsrikt s\u00e4tt att driva hydrauliska lyftar. De kan matas in via elektriska, hydrauliska eller luftmotorer. Drivanordningen kan monteras p\u00e5 en bar axel, splinesaxel eller en parallellkilad inmatningsaxel. Beroende p\u00e5 till\u00e4mpning kan specialanpassade v\u00e4xell\u00e5dor tillverkas med ett urval av funktioner.![\"planetv\u00e4xell\u00e5da\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/b-planetarygearbox-2.webp\")
<\/p>\n
Det finns flera olika typer av planetv\u00e4xelsatser. Den vanligaste \u00e4r distributionen av elektricitet mellan tv\u00e5 hjul i en bils p\u00e5skjutande axel. Fyrhjulsdrift anv\u00e4nder tv\u00e5axliga differentialer, vilka ytterligare f\u00f6rst\u00e4rks av en mittdifferential. Hybridbilar anv\u00e4nder summationsv\u00e4xell\u00e5dor f\u00f6r att f\u00f6rdela kraft fr\u00e5n f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn till hjulen och till en elmotor. Planetv\u00e4xelsatser kombinerar ocks\u00e5 de tv\u00e5 olika typerna av motorer f\u00f6r att bilda en enda hybridbil.
F\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5 hur planetv\u00e4xlar fungerar \u00e4r det viktigt att f\u00f6rst\u00e5 de grundl\u00e4ggande mekaniska principerna. Till exempel visar figur 4.6 ett f\u00f6ljediagram som illustrerar tv\u00e5 planetv\u00e4xlar som \u00e4r sammankopplade med en spak. De tv\u00e5 spakarna har samma l\u00e4ngd, s\u00e5 systemet \u00e4r analogt med en enda spak. Vid ber\u00e4kning av vridmomentet \u00e4r det viktigt att beakta spakdiagrammet. Om tv\u00e5 v\u00e4xlar \u00e4r sammankopplade med vertikala l\u00e4nkar m\u00e5ste de horisontella l\u00e4nkarna vara horisontella.<\/p>\n
![\"Kinas](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/PlanetaryGearbox-l1.webp\")
![\"Kinas](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/PlanetaryGearbox\/PlanetaryGearbox-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Item Description \u00a0 \u00a0 Merchandise Description HangZhou Advance MA125 Gearbox \u00a0 HangZhou Advance produces the best gearbox in China. The 120C marine gearbox is appropriate for tiny and medium-sized high speed boats such as yachts, cargo ships, passenger ships and other varieties of vessels. It is capable of decelerating speed, reversing clutch course and bearing […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[843,2,179,4,844,6,180,28,182,845,83],"class_list":["post-228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-advance-marine-gearbox","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-advance","tag-gearbox-china","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-with","tag-marine-gearbox","tag-marine-gearbox-advance","tag-supplier-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sungears.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}