சீனா கஸ்டம் சீனா டூ ஸ்டேஜ் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸ் மொத்த விற்பனையாளர்

தயாரிப்பு விளக்கம்

பொருளின் விளக்கம்

 

HPS என்பது சீனாவில் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் மற்றும் உபகரண மோட்டார்களின் ஒரு முன்னணி உற்பத்தியாளர் மற்றும் விநியோகஸ்தர் ஆகும். எங்கள் வணிகம் 6000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இதன் ஆண்டு உற்பத்தித் திறன் 500,000 துண்டுகள் ஆகும். அதே நேரத்தில், நல்ல தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, எங்களின் 6 உற்பத்தித் தடங்களும் ISO 9001 மற்றும் CE தரநிலைகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுகின்றன. எங்களின் பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகள் 30 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன.⁺ உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகள் அனைத்தும் உலகத்தை விட மேலானவை. 
அதுமட்டுமின்றி, பல்வேறு வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகள் மற்றும் தொழில்துறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் முழுமையான விருப்பங்களை வழங்க நாங்கள் பெரும் முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறோம். இந்தத் துறையில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் கொண்ட எங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு, எங்கள் நிறுவனத்திற்கு ஏராளமான கண்டுபிடிப்புக் காப்புரிமைகள் மற்றும் பயன்பாட்டுக் காப்புரிமைகளைப் பெற்றுத் தந்துள்ளது. இதுவே CZPT-ஐ மிகவும் நம்பகமான உற்பத்தியாளராக ஆக்குகிறது.

 

உருவாக்கம் மற்றும் உபகரணங்களைப் பார்வையிடுதல்

 

கண்காட்சி

 

HPS ஒவ்வொரு ஆண்டும் சூரிய ஒளி மின்சக்தி (PV) கண்காட்சிகள் மற்றும் தானியங்கித் தொழில் கண்காட்சிகள் என 5-6 கண்காட்சிகளில் கலந்துகொள்கிறது. அதன் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த பணியாளர்கள் மற்றும் உயர்தரப் பொருட்கள், சந்தையில் CZPT-க்கு ஒரு மிகச் சிறந்த நற்பெயரைக் கட்டியெழுப்புகின்றன.

சான்றிதழ்கள்

இலாபகரமான பணிகள்

பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்து

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

 

கே1: உங்கள் பொருட்கள் முக்கியமாக எந்தெந்த இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

தற்போது, ​​எங்களிடம் இரண்டு முக்கியப் பொருட்கள் உள்ளன: துல்லியமான பிளானட்டரி கியர் ரிடூசர் மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த கியர் மோட்டார். பெரும்பாலான துல்லியமான பிளானட்டரி ரிடூசர்கள், மருத்துவக் கருவிகள், 3D பிரிண்டர்கள், கதவு திறப்பான்கள், தட்டுதல் கருவிகள், CNC லேத்துகள் மற்றும் பலவகையான தானியங்கு சாதனங்கள் போன்ற தானியங்குத் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், எங்களின் ஒளிமின்னழுத்த கியர் மோட்டார்கள், சூரிய ஒளியைப் பெறுவதற்காக சூரியத் தகடுகளை இயக்குவதற்கு முதன்மையாக சுழல் இயக்கிகளுடன் இணைக்கப்படும் ஒளிமின்னழுத்த மின்சாரத் தொழில்நுட்ப முயற்சிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கேள்வி 2: பொருத்தமான பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?
முதலில், தொடர்புடைய அளவுருக்களை வழங்குவதற்கு நீங்கள் CZPT சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும். உங்களிடம் மோட்டார் வரைபடம் இருந்தால், உங்களுக்கான சிறந்த கியர்பாக்ஸை நாங்கள் இன்னும் விரைவாகப் பரிந்துரைக்க முடியும். இல்லையெனில், வெளியீட்டு வேகம், வெளியீட்டு முறுக்கு விசை, மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், IP, இரைச்சல், இயக்கச் சூழல்கள், மோட்டாரின் பரிமாணம் மற்றும் மின்சக்தி போன்ற பின்வரும் மோட்டார் அளவுருக்களை நீங்கள் வழங்குவீர்கள் என நம்புகிறோம்.
கேள்வி 3: இதன் விலை என்ன?
ஒவ்வொரு தீர்வின் விலையையும் நிர்ணயிக்கும் முக்கிய காரணி, கொள்முதல் அளவே ஆகும். நீங்கள் எங்களைத் தொடர்புகொண்டு, நாம் ஒருவரையொருவர் அறிந்துகொள்ள உதவலாம். எங்கள் விலைகள், பொருளின் தரம் மற்றும் சேவைகள் உங்களை நிச்சயமாக மகிழ்ச்சியடையச் செய்யும் என்று நான் நம்புகிறேன்.

கேள்வி 4: நீங்கள் தனிப்பட்ட ஆதரவை வழங்குகிறீர்களா?

நிச்சயமாக, நாங்கள் உங்களுக்கேற்ற தீர்வுகளை வழங்குகிறோம். நீங்கள் உங்கள் தேவைகளை முன்வைத்தால் மட்டும் போதும், நாங்கள் உங்களுக்கு ஒரு வியூகத்தை வகுத்து, திட்டங்களைத் தீட்டி, உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்களால் இயன்ற அனைத்தையும் செய்வோம்.

ஸ்பர் உபகரணங்கள் மற்றும் ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் பற்றிய ஒரு விரைவான கண்ணோட்டம்

இந்தக் கட்டுரை ஸ்பர் கியர் மற்றும் ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் பற்றிய ஒரு சுருக்கமான கண்ணோட்டத்தை வழங்கும். இந்தக் கியர்பாக்ஸ்களின் நன்மைகளைப் பற்றி மேலும் அறிய, தொடர்ந்து படிக்கவும். பிளானட்டரி கியர்களுக்கான சில பரவலான பயன்பாடுகள் இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் எண்ணற்ற வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் செயல்திறன், சிறிய இன்ஜின்களுக்கு இதை ஒரு பிரபலமான தேர்வாக ஆக்குகிறது. இங்கே 3 எடுத்துக்காட்டுகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொன்றிற்கும் அதன் சாதக பாதகங்கள் உள்ளன. ஒவ்வொன்றையும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

சுருள் கோள் கியர்பாக்ஸ்

விலையைப் பொறுத்தவரை, CZPT என்பது ஒரு தொடக்க நிலை, மிகவும் புகழ்பெற்ற ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் ஆகும். இடம், எடை மற்றும் முறுக்குவிசைக் குறைப்பு ஆகியவை பெரிதும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பயன்பாடுகளுக்கு இது பொருத்தமானது. மறுபுறம், அதிக முடுக்கம், கணிசமான அச்சு மற்றும் ஆரச் சுமைகள், மற்றும் அதிவேக செயல்திறன் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு X-Treme தொடர் மிகவும் உகந்ததாகும். இந்தக் கட்டுரை ஒவ்வொரு வகை பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸின் நன்மைகளையும் ஆராயும்.
ஒரு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸின் இழுவிசை அடிப்படையிலான வடிவமைப்பு, ஸ்டெப்டு-எர்த் வடிவமைப்பின் ஒரு மாறுபாடு ஆகும். இந்த மாறுபாடு, ஸ்டெப்டு-எர்த் வடிவமைப்பின் அம்சங்களைச் சுருக்குவதை நம்பியுள்ளது. இதன் விளைவாக வரும் வடிவமைப்பு, கட்டுப்படுத்தும் அசெம்பிளி சூழ்நிலைகளையும் டைமிங் குறிகளையும் தவிர்க்கிறது. பாரம்பரிய கியர்பாக்ஸ்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​காம்பவுண்ட் பிளானட்டரி கியர்கள் சிறந்த பரிமாற்ற விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை சமமான அல்லது குறைக்கப்பட்ட கனஅளவிலேயே இதைச் செய்கின்றன. உதாரணமாக, ஒரு 2:1 விகித காம்பவுண்ட் பிளானட், 50-டன் ரிங் கியருடன் பயன்படுத்தப்படும், அதன் விளைவு 100-டன் ரிங் கியரைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் பிளானட்டரி வட்டுகளின் விட்டம் 50 சதவீதமாக இருக்கும்.
ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் உள்ளீடு, வெளியீடு மற்றும் நிலையான அமைப்பு என 3 பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. இதன் அடிப்படைத் தயாரிப்பு அதிக செயல்திறன் கொண்டது மற்றும் உள்ளீட்டு ஆற்றலில் தொண்ணூற்று ஏழு µT-ஐ கடத்துகிறது. பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்களில் மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு செயல்திறன் பண்புகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன. பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்கள் குறித்த உங்கள் ஆய்வைத் தொடங்க, CZPT சிம்பிள் லைன் ஒரு சிறந்த இடமாகும். அதன் செயல்திறன் மற்றும் பன்முகத்தன்மைக்கு கூடுதலாக, இந்த கியர்பாக்ஸ் பல மாடுலர் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் எண்ணற்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது தகவமைக்கக்கூடியது, எடை குறைவானது மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது. இதன் அமைப்பு ஒரு சன் கியர் மற்றும் ஒரு வேர்ல்ட் கியரை ஒன்றிணைக்கிறது. இதன் பற்கள், ஒன்றுக்கொன்று மற்றும் சன் கியருடன் பிணைக்கப்படும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதை நிலையான பயன்பாடுகளுக்கும் பயன்படுத்தலாம். சன் கியர், கேரியரை நிலையாக வைத்திருப்பதோடு, ஒவ்வொரு கியரிலும் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து -24/16 மற்றும் -3/2 என்ற விகிதத்தில் சுழல்கிறது.
ஒரு ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் ஒலிகளைக் குறைக்க முடியும். அதன் வடிவமும் சிறியதாக இருப்பதால், அமைப்பின் அளவைக் குறைக்கிறது. ஹெலிகல் கியர்கள் பொதுவாக அதிக சத்தமின்றி இயங்குவதோடு, மிகவும் திறமையாகவும் செயல்படுகின்றன. இதற்கு மாறாக, ஜீரோ ஹெலிக்ஸ்-ஆங்கிள் கியர்கள் சிறிய அளவுகளையும் அதிக முறுக்கு அடர்த்தியையும் கொண்டுள்ளன. இது ஒரு நன்மைதான், ஆனால் பிந்தையது அமைப்பின் ஆயுட்காலத்தையும் அதிகரிக்கும் மற்றும் கணிசமாகக் குறைந்த விலையுடையது. எனவே, ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸில் பல நன்மைகள் இருந்தாலும், இடம் குறைவாக இருக்கும்போது பிந்தையதே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அச்சுச் சுமைப் பகுதி இல்லாததால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஸ்பர் கியரை விட, ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸ் மிகவும் செயல்திறன் மிக்கது. மறுபுறம், ஹெலிகல் கியர்கள் கியர் இணைப்பில் கணிசமான அச்சு விசைகளை உருவாக்குகின்றன. அவை பற்கள் தொடும் புள்ளிகளில் அதிக நழுவலையும் வெளிப்படுத்தி, உராய்வு விசைகளைச் சேர்க்கின்றன. எனவே, செர்வோ அமைப்புகளில் ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் விரும்பத்தக்க தேர்வாகும். நீங்கள் சத்தத்தைக் குறைத்து செயல்திறனை மேம்படுத்த ஒரு கியர்பாக்ஸைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்கள் சரியான தேர்வாகும்.
இருவகை கோள் பற்சக்கரங்களுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடுகளை, இரண்டு வெளிப்புற வளையங்களின் வடிவமைப்பில் கண்டறியலாம். வெளிப்புற வளையம், சூரியப் பற்சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டு பற்சக்கரங்களும் தத்தமது அச்சுகளின்படி ஒன்றோடொன்று பிணைந்துள்ளன. வெளிப்புற வளையமே கோள் பற்சக்கரத்தின் தாங்கியாகும். அதன் எடை, வளையத்தின் நிலையான பகுதிக்கு விகிதாசாரமாக இருக்கும். தாங்கியானது, இரண்டு பற்சக்கரங்களுக்கு இடையேயான இடைவெளிகளை அமைக்கிறது.
ஹெலிகல் கியர்கள் கோணப் பற்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதிக எண்ணிக்கையிலான கியர்களைக் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் சிறந்தவை. அவை நம்பமுடியாத அளவிற்கு உறுதியானவை மற்றும் அதிக சுமையைக் கடத்தும் திறன் கொண்டவை. ஒரு நிலையான ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸில் இரண்டு ஜோடி பற்கள் உள்ளன, இது எளிதான கியர் மாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, மேம்படுத்தப்பட்ட தொடர்பு விகிதமானது, இணைப்பு விறைப்புத்தன்மையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களைக் குறைக்கிறது, இது அதிக சுமை தாங்கும் திறனைக் குறிக்கிறது. விலையைப் பொறுத்தவரை, ஹெலிகல் பிளானட்டரி கியர்களே மிகவும் செலவு குறைந்த கியர்பாக்ஸ் வகையாகும்.
வெளிப்புற வளைய கியர், உட்புற வளைய கியரையும் சுற்றியுள்ள கோள் பாகங்களையும் இயக்குகிறது. ஒரு சக்கர இயக்க கோள் கியர்பாக்ஸ் 332,000 Nm வரை முறுக்குவிசையைக் கொண்டிருக்கக்கூடும். கோள் கியர்பாக்ஸின் மற்றொரு பொதுவான வகை சக்கர இயக்கமாகும். இது ஒரு ஹப்பைப் போன்றது, ஆனால் வெளிப்புற வளைய கியர் சக்கரங்களையும் ஒளி அமைப்பையும் இயக்குகிறது. அளவை அதிகபட்சமாக்க, அவை பெரும்பாலும் ஒரு உறையின் மீது இணைக்கப்படுகின்றன. மிதிவண்டிகளில் ஒரு-கட்ட ஹெலிகல் கியர்களைப் பயன்படுத்தலாம், இருப்பினும் இரு-கட்ட கோள் கியர் அமைப்பு 113,000 Nm வரையிலான முறுக்குவிசையைக் கையாள முடியும்.
ஒரு ஹெலிகல் கோள் பற்சக்கரத் தொடரின் வடிவமைப்பு சிக்கலானது. அது எண்ணற்ற கட்டுப்பாடுகளுக்கு இணங்க வேண்டும். இந்தக் கட்டுப்பாடுகள் கோள் பற்சக்கரத் தொடர்களின் வடிவியல் உறவுமுறையுடன் தொடர்புடையவை. ஒரு ஹெலிகல் பற்சக்கரத் தொடரின் சாத்தியமான வடிவமைப்பு வெளியைப் பற்றிய இந்த ஆய்வு, வடிவியல் வரைபடங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. வளையப் பற்சக்கரம், சூரிய ஒளி மற்றும் வளையப் பற்சக்கரம் ஆகியவை கோள் செலுத்துதலின் விகிதத்தில் எந்தத் தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்துவதில்லை. இருப்பினும், பல நோக்கங்களுக்காக ஹெலிகல் பற்சக்கரத் தொடர்கள் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.

ஸ்பர் கியர் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்

ஒரு செலுத்து அமைப்பில் கோள் பற்சக்கரங்கள் மற்றும் ஸ்பர் பற்சக்கரங்கள் இணைந்திருப்பது கோள் அல்லது ஸ்பர் கியர்பாக்ஸ் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. கோள் பற்சக்கரம் மற்றும் ஸ்பர் பற்சக்கரம் ஆகிய இரண்டுமே தமக்கெனத் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை பல்வேறு வகையான தானியங்கி வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒரே மாதிரியாகச் செயல்பட்டாலும், வெவ்வேறு வழிகளில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவ்விரு வகை பற்சக்கரங்களுக்கும் இடையேயான சில முக்கிய வேறுபாடுகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றுக்கிடையேயான சில மிக அத்தியாவசியமான வேறுபாடுகள் கீழே விரிவாகக் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
ஹெலிகல் கியர்கள்: ஸ்பர் கியர்களைப் போலல்லாமல், ஹெலிகல் கியர்கள் கியர் பிணைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க அச்சு விசைகளை உருவாக்குகின்றன. மேலும், அவை பற்கள் தொடர்பு கொள்ளும் மட்டத்தில் அதிக நழுவும் தொடர்பை அளிக்கின்றன. ஒரு கியர்பாக்ஸின் ஹெலிக்ஸ் கோணம் பொதுவாக பதினைந்து முதல் முப்பது டிகிரி வரம்பில் இருக்கும். ஹெலிக்ஸ் கோணம் அதிகரிக்க அதிகரிக்க, அதிக அச்சு விசைகள் கடத்தப்படும். ஒரு ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸில் உள்ள அச்சு விசை, ஸ்பர் கியரை விட அதிகமாக இருப்பதால், ஹெலிகல் கியர்கள் அதிக செயல்திறன் மிக்கவையாக இருக்கின்றன.
நீங்கள் காண்பது போல, பிளானட்டரி கியர்ஹெட்டில் பல வகைகள் மற்றும் பயன்பாடுகள் உள்ளன. இருப்பினும், உங்கள் பிளானட்டரி கியர் அமைப்புக்கான பற்களின் எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிப்பதில் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, 5:1 ஸ்பர் கியர் டிரைவ் விகிதம் என்பது, ஒவ்வொரு அவுட்புட் ரிசீவர் சுழற்சிக்கும் லைட் கியர் ஐந்து சுழற்சிகளை முடிக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இதை அடைவதற்கு, நீங்கள் 24 பற்கள் அல்லது ஒவ்வொரு சுழற்சிக்கும் 5 மிமீ கொண்ட ஒரு லைட் கியரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பிளானட்டரி கியர்ஹெட் பல்வேறு வகையான சாதனங்களுடன் இணக்கமாக இருக்க, அதன் மெட்ரிக் அலகுகளை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸின் மற்றொரு முக்கியமான செயல்பாடு என்னவென்றால், அதன் அனைத்து ஸ்பர் கியர்களும் டிராவல் ஷாஃப்ட்டின் அச்சைச் சுற்றி முழுவதுமாகச் சுழல வேண்டிய அவசியமில்லை. மாறாக, ஸ்பர் கியர்களின் உட்புறப் பற்கள் நிலையாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் டிரைவ் ஷாஃப்ட், அவுட்புட் ஷாஃப்ட்டின் அதே பாதையில் அமைந்திருக்கும். நிலையாகப் பொருத்தப்பட்ட உட்புறப் பற்களைக் கொண்ட பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸை நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்தால், அதில் போதுமான மசகு எண்ணெய் இருப்பதை உறுதி செய்துகொள்ள வேண்டியிருக்கும்.
ஸ்பர் கியருக்கும் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸுக்கும் இடையிலான மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க பெரிய வேறுபாடு பிட்ச் ஆகும். ஒரு ஸ்பர் கியர் குறைந்த பிட்ச் விட்டத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் அதிக பிட்ச் விட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு ஸ்பர் கியரால் அதிக முறுக்குவிசைகளைக் கையாள முடியும், ஆனால் அதன் செயல்திறன் அவ்வளவு அதிகமாக இருப்பதில்லை. மேலும், அதன் அதிக முறுக்குவிசைத் திறன் ஒரு பெரிய குறைபாடாகும். அதன் செயல்திறன் ஒரு ஸ்பர் கியருக்கு இணையானது, ஆனால் அது குறிப்பிடத்தக்க அளவு குறைவான இரைச்சலைக் கொண்டது.
பிளானட்டரி மற்றும் ஸ்பர் கியர் மோட்டார்களுக்கு இடையேயான மற்றொரு வேறுபாடு அவற்றின் விலையாகும். பிளானட்டரி கியர் மோட்டார்கள், ஸ்பர் கியர் மோட்டார்களை விட அதிக விலை கொண்டவையாக இருக்கின்றன. ஆனால் ஸ்பர் கியர்களை உற்பத்தி செய்வது மலிவானது, ஏனெனில் அவற்றின் கியர்கள் சிறியதாகவும் எளிமையானதாகவும் உள்ளன. இருப்பினும், பிளானட்டரி கியர் மோட்டார்கள் அதிக செயல்திறன் மிக்கவை மற்றும் வலிமையானவை. அவற்றால் குறைந்த முறுக்குவிசை கொண்ட பயன்பாடுகளைக் கையாள முடியும். ஆனால் ஒவ்வொரு கியரும் ஒரு நிலையான சுமையைச் சுமப்பதால், அவற்றின் முறுக்குவிசை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஸ்பர் கியர் மோட்டாரில் உள் உராய்வுகளும் குறைவாகவே உள்ளன, எனவே இது பொதுவாக குறைந்த முறுக்குவிசை கொண்ட பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமானது.
ஸ்பர் கியர்களுக்கும் பிளானட்டரி கியர்களுக்கும் இடையேயான மற்றொரு வேறுபாடு அவற்றின் திசையமைப்பு ஆகும். ஸ்பர் கியர்கள் கோஆக்சியல் கியர்பாக்ஸ்கள் அல்ல, எனவே அவை கோஆக்சியல் தன்மை கொண்டவை அல்ல. மறுபுறம், ஒரு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் கோஆக்சியல் தன்மை கொண்டது, அதாவது அதன் மையத் தண்டமும் கோஆக்சியல் தன்மை கொண்டது. இது தவிர, ஒரு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் ஒரே திசையமைப்பைக் கொண்ட இரண்டு செட் உபகரணச் சக்கரங்களால் ஆனது. இது அதற்கு ஒருமையத்தை அடையும் திறனை வழங்குகிறது.
ஸ்பர் கியர்களுக்கும் பிளானட்டரி கியர்களுக்கும் உள்ள மற்றொரு வேறுபாடு என்னவென்றால், ஒரு பிளானட்டரி கியர் முழு எண் எண்ணிக்கையிலான பற்களைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு கியரும் ஒரு சோலார் கியர் அல்லது ஒரு ரிங் கியருடன் பொருந்த வேண்டும். மேலும், ஒவ்வொரு கியரும் அதற்கேற்ற எண்ணிக்கையிலான பற்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கியரும் சூரிய ஒளியுடன் பொருந்துவதற்கு, பற்கள் ஒன்றுக்கொன்று ஒரு குறிப்பிட்ட நீளத்தில் இடைவெளி கொண்டிருக்க வேண்டும். கியர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியும் முக்கியமானது.
பரிமாணத்தைத் தவிர, கோள் பற்சக்கர அமைப்பு எபிசைக்ளிக் பற்சக்கர அமைப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு கோள் பற்சக்கர அமைப்பின் நடுவில் ஒரு சன்ஷைன் கியர் உள்ளது, இது உள்ளீட்டுப் பற்சக்கரமாகச் செயல்படுகிறது. இந்தப் பற்சக்கரத்தில் குறைந்தபட்சம் மூன்று தள்ளப்பட்ட பற்சக்கரங்கள் உள்ளன. இந்தப் பற்சக்கரங்கள் உள்ளிருந்து ஒன்றோடொன்று இணைந்து ஒரு உள் ஸ்பர் கியர் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. இந்தப் பற்சக்கரத் தொகுப்புகள் மிகவும் உறுதியானவை மற்றும் விகிதங்களைச் சரிசெய்யும் திறன் கொண்டவை. விரும்பினால், ஒரு கோள் பற்சக்கரத் தொடரை மற்றொரு விகிதத்திற்கு மாற்றலாம், இதன் மூலம் அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
ஸ்பர் கியருக்கும் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸுக்கும் இடையிலான மற்றொரு முக்கியமான பெரிய வேறுபாடு, பற்களின் வகையாகும். ஒரு ஸ்பர் கியரில் பற்கள் ஷாஃப்டுக்கு இணையாக இருக்கும், அதேசமயம் ஒரு பிளானட்டரி கியரில் பற்கள் கோணத்தில் அமைந்திருக்கும். இந்த வகை கியர், இயக்கப் பொருளை நகர்த்துவதற்கு முறுக்குவிசை தேவைப்படும் குறைந்த வேகப் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. ஸ்பர் கியர்கள் சத்தத்தையும் உண்டாக்குகின்றன, மேலும் தொடர்ச்சியான மோதல்களால் கியர் எனாமலை சேதப்படுத்தக்கூடும். ஒரு ஸ்பர் கியர் வழுக்கவும் கூடும், இது முறுக்குவிசை இயக்கப் பொருளைச் சென்றடைவதைத் தடுக்கிறது.