China Bwd4 High Torque Long Life Cycloid Planetary Shaft Reduction Gearbox planetary gearbox disassembly

Produktbeskrivelse

XWD2/ XWD3/XWD4/XWD5/XWD6/XWD7 /XWD8 gearbox with ac motor 

Cycloidal reducer adopts meshing cycloid pin equipment, planetary transmission basic principle, so usually also referred to as planetary cycloid reducer.  Planetary cycloidal reducer can be extensively utilised in petroleum, environmental safety, chemical, cement, transportation, textile, pharmaceutical, foodstuff, printing, lifting, mining, metallurgy, building, electrical power era and other industries.
      As a drive or reduction equipment,  the equipment is divided into horizontal, vertical, biaxial and straight league assembly way,and so forth.  Its unique steady construction can exchange normal cylindrical equipment reducer and worm gear reducer in many circumstances. For that reason, planetary cycloid gear reducer is widely employed in different industries and fields, and is normally welcomed by the greater part of customers.

XWD/BWY cycloid  reducer motor details:

B series:

BW basedoard horizontal mounted double axes type 

BL flange vertical mounted double axes variety

BWY  basedoard horizontal installed motor immediate-link kind

BLY   flange vertical put in motor immediate-relationship kind

X series:

XW basedoard horizontal mounted double axes sort

XL flange vertical installed double axes type

XWD basedoard horizontal mounted motor immediate-relationship sort

XLD flange vertical mounted motor immediate-relationship sort

Vanlige spørsmål
1, Q:what is actually your MOQ for ac gearbox motor  ?
A: 1pc is alright for every type electrical equipment box  motor 

two, Q: What about your guarantee for your induction velocity reducer motor ?
A: 1 12 months ,but other than guy-produced destroyed

three, Q: which payment way you can settle for ?
A: TT, western union .

four, Q: how about your payment way ?
A: one hundred%payment in superior less $5000 ,30% payment in sophisticated payment , 70% payment prior to sending over $5000.

five, Q: how about your packing of pace reduction motor  ?
A: plywood scenario ,if dimension is tiny  ,we will pack with pallet for less 1 container 

six, Q: What information ought to be provided, if I get electrical helical geared motor  from you ?
A: rated electrical power,  ratio or output velocity,kind ,voltage , mounting way , amount , if a lot more is better , 
 

###

###

###

###

En kort oversikt over tannhjulet og den spiralformede planetgirkassen

Denne artikkelen gir en kort oversikt over tannhjul og planetgirkasser. For å lære mer om fordelene med disse girkassene, les videre. Her er noen vanlige bruksområder for planetgir. En planetgirkasse brukes i mange kjøretøy. Effektiviteten gjør den til et populært valg for små motorer. Her er tre eksempler. Hver har sine fordeler og ulemper. La oss utforske hver enkelt.

spiralformet planetgirkasse

Prismessig er CZPT en svært pålitelig planetgirkasse med spiralformet girkasse på inngangsnivå. Den er egnet for applikasjoner der plass, vekt og reduksjon av moment er av stor betydning. På den annen side er X-Treme-serien egnet for applikasjoner som krever høy akselerasjon, høye aksiale og radiale belastninger og høy hastighet. Denne artikkelen vil diskutere fordelene med hver type planetgirkasse.
En planetgirkasses trekkraftbaserte design er en variant av den trinnvise planetdesignen. Denne variasjonen er avhengig av kompresjonen av elementene i den trinnvise planetdesignen. Den resulterende designen unngår restriktive monteringsforhold og tidsmerker. Sammenlignet med konvensjonelle girkasser har sammensatte planetgir et større utvekslingsforhold, og de gjør det med et likt eller mindre volum. For eksempel ville en sammensatt planetgir med forholdet 2:1 bli brukt med et 50-tonns ringgir, og resultatet ville være det samme som et 100-tonns ringgir, men planetskivene ville være halvparten så store i diameter.
Den spiralformede planetgirkassen bruker tre komponenter: en inngang, en utgang og en stasjonær posisjon. Basismodellen er svært effektiv og overfører 97% av inngangseffekten. Det finnes tre hovedtyper planetgirkasser, som hver fokuserer på en annen ytelsesegenskap. CZPT-basisserien er et utmerket sted å starte forskningen din på planetgirkasser. I tillegg til effektiviteten og allsidigheten har denne girkassen en rekke modulære funksjoner.
Den spiralformede planetgirkassen har flere fordeler. Den er allsidig, lett og enkel å vedlikeholde. Strukturen kombinerer et solgir og et planetgir. Tennene er anordnet slik at de går i inngrep med hverandre og solgiret. Den kan også brukes til stasjonære applikasjoner. Solgiret holder bæreren stasjonær og roterer med en hastighet på -24/16 og -3/2, avhengig av antall tenner på hvert gir.
En spiralformet planetgirkasse kan redusere støy. Formen er også mindre, noe som reduserer størrelsen på systemet. De spiralformede girene er generelt stillere og går jevnere. Nullspiralvinkelgirene har derimot mindre størrelser og høyere momenttetthet. Dette er en fordel, men sistnevnte øker også systemets levetid og er billigere. Så selv om den spiralformede planetgirkassen har mange fordeler, anbefales sistnevnte når plassen er begrenset.
Tannhjulsgirkassen er mer effektiv enn sylindriske girkasser, som er begrenset av mangelen på aksiallastkomponent. Tannhjulsgirene genererer derimot betydelige aksialkrefter i girinngrepet. De viser også mer glidning ved tannkontaktpunktene, noe som øker friksjonskreftene. Som sådan er den spiralformede planetgirkassen det foretrukne valget i servoapplikasjoner. Hvis du leter etter en girkasse som reduserer støy og forbedrer effektiviteten, er spiralformede planetgirkasser det riktige valget.
Hovedforskjellene mellom de to typene planetgir ligger i utformingen av de to ytre ringene. Den ytre ringen kalles også solgiret. De to girene går i inngrep i henhold til sine egne akser. Den ytre ringen er planetgirets bærer. Vekten er proporsjonal med den delen av ringen som er stasjonær. Bæreren setter avstanden mellom de to girene.
Tannhjul har vinklede tenner og er ideelle for applikasjoner med høy belastning. De er også ekstremt slitesterke og kan overføre en høy belastning. En typisk spiralgirkasse har to par tenner, og dette sikrer jevn overføring. I tillegg fører det økte kontaktforholdet til lavere svingninger i inngrepsstivhet, noe som betyr mer lastekapasitet. Prismessig er spiralformede planetgir den rimeligste girkassetypen.
Det ytre ringgiret driver det indre ringgiret og omkringliggende planetdeler. En planetgirkasse med hjuldrift kan ha så mye som 332 000 Nm dreiemoment. En annen vanlig type planetgirkasse er hjuldrift. Den ligner på et nav, men det ytre ringgiret driver hjulene og solgiret. De er ofte kombinert over et hus for å maksimere størrelsen. Ettrinns spiralformede gir kan brukes i sykler, mens et totrinns planetgirsystem kan håndtere opptil 113 000 Nm dreiemoment.
Utformingen av et spiralformet planetgir er komplisert. Det må overholde flere begrensninger. Disse begrensningene er knyttet til det geometriske forholdet mellom planetgirene. Denne studien av det mulige designrommet for et spiralformet gir bruker geometriske oppsett. Ringgiret, solen og ringgiret har ingen effekt på utvekslingsforholdet til planetgiret. Likevel er spiralformede gir et godt valg for mange bruksområder.

Planetargir med sporhjul

Kombinasjonen av planetgir og sylindriske gir i et transmisjonssystem kalles en planet- eller sylindrisk girkasse. Både planetgiret og sylindriske gir har sine egne egenskaper og brukes i ulike typer kjøretøy. De fungerer på en lignende måte, men er bygget forskjellig. Her er noen viktige forskjeller mellom de to typene gir. Nedenfor er noen av de viktigste forskjellene mellom dem:
Tannhjul: I motsetning til sylindriske tannhjul genererer spiralformede tannhjul betydelige aksialkrefter i tannhjulsinngrepet. De har også større glidekontakt ved tannkontaktpunktet. Skruvinkelen til en girkasse er vanligvis i området 15 til 30 grader. Jo høyere spiralvinkel, desto flere aksialkrefter vil bli overført. Aksialkraften i en spiralformet girkasse er større enn i et sylindrisk tannhjul, og det er grunnen til at spiralformede tannhjul er mer effektive.
Som du kan se, finnes det mange varianter og bruksområder for planetgiret. Du bør imidlertid være nøye med å velge antall tenner til planetgirsystemet ditt. Et utvekslingsforhold på fem:1 betyr for eksempel at solgiret må fullføre fem omdreininger for hver omdreining på utgående bærer. For å oppnå dette bør du velge et solgir med 24 tenner, eller fem mm for hver omdreining. Du må kjenne til de metriske enhetene til planetgiret for at det skal være kompatibelt med forskjellige typer maskiner.
En annen viktig egenskap ved en planetgirkasse er at den ikke krever at alle tannhjulene roterer rundt drivakselens akse. I stedet er tannhjulenes innvendige tenner faste, og drivakselen er i samme retning som utgående aksel. Hvis du velger en planetgirkasse med faste innvendige tenner, må du sørge for at den har nok smøring.
Den andre viktige forskjellen mellom et sylindrisk gir og en planetgirkasse er stigningen. En planetgirkasse har en høy stigningsdiameter, mens et sylindrisk gir har lav stigning. Et sylindrisk gir kan håndtere høyere dreiemoment, men er ikke like effektivt. I tillegg er dens høyere dreiemomentkapasitet en stor ulempe. Effektiviteten er lik den til et sylindrisk gir, men den er mye mindre støyende.
En annen forskjell mellom planetmotorer og sylindriske girmotorer er kostnaden. Planetmotorer er vanligvis dyrere enn sylindriske girmotorer. Men sylindriske gir er billigere å produsere, ettersom girene i seg selv er mindre og enklere. Planetmotorer er imidlertid mer effektive og kraftigere. De kan håndtere applikasjoner med lavere dreiemoment. Men hvert gir bærer en fast belastning, noe som begrenser dreiemomentet. En sylindrisk girmotor har også færre indre friksjoner, så den er ofte egnet for applikasjoner med lavere dreiemoment.
En annen forskjell mellom tannhjul og planetgir er retningen deres. Enkelt tannhjul er ikke koaksiale girkasser, så de er ikke koaksiale. På den annen side er en planetgirkasse koaksial, noe som betyr at inngående aksel også er koaksial. I tillegg til dette er en planetgirkasse laget av to sett med tannhjul med samme retning. Dette gir den muligheten til å oppnå konsentrisitet.
En annen forskjell mellom tannhjul og planethjul er at et planethjul har et helt antall tenner. Dette er viktig fordi hvert tannhjul må være i inngrep med et solhjul eller et ringhjul. Dessuten må hver planet ha et tilsvarende antall tenner. For at hver planet skal være i inngrep med solen, må tennene ha en viss avstand fra hverandre. Avstanden mellom planetene har også betydning.
I tillegg til størrelsen er planetgirsystemet også kjent som episyklisk giring. Et planetgirsystem har et solgir i midten, som fungerer som inngangsgir. Dette giret har minst tre drevne gir. Disse girene griper inn i hverandre fra innsiden og danner en intern sylindrisk girdesign. Disse girsettene er svært slitesterke og i stand til å endre utvekslingsforhold. Om ønskelig kan et planetgirsystem konverteres til et annet utvekslingsforhold, og dermed forbedre effektiviteten.
En annen viktig forskjell mellom et sylindrisk gir og en planetgirkasse er typen tenner. Et sylindrisk gir har tenner som er parallelle med akselen, mens et planetgir har tenner som er vinklet. Denne typen gir er mest egnet for applikasjoner med lav hastighet, der dreiemoment er nødvendig for å bevege aktiveringsobjektet. Sylindriske gir produserer også støy og kan skade girtenner på grunn av gjentatte kollisjoner. Et sylindrisk gir kan også gli, noe som forhindrer at dreiemomentet når aktiveringsobjektet.

editor by czh 2023-01-21