Lösningsbeskrivning
Objektparametrar
Designnummer:KM-32F300-534-1220.five
Måttdetaljer:
Motordiameter: φ32 mm
Växellådans storlek: 37 mm
Axellängd: anpassning
Specifikationer:
All teknisk information kan anpassas för specifik programvara.
Specialtillverkade saker:
Likströmsmotor, växellådsmotor, vibrationsmotor, bilmotor.
Komponenter som tillhandahålls som kodare, utrustning, mask, kabel och kontakt.
Kullager eller oljeimpregnerat lager.
Axelkonfiguration (flerräfflad, D-reducerad form, fyrräfflad och så vidare).
Metallisk stopplock eller plastlock.
Ädelmetallborste/kolborste.
Specialiserad information.
Detaljerade foton
Programvara
Certifieringar
Förpackning och transport
Företagsprofil
Våra fördelar
Vanliga frågor
1. Vilken typ av motor köper ni?
Kinmore specialiserar sig på att tillverka likströmsmotorer och växelmotorer med diameter från 6 mm till 80 mm. Vibrationsmotorer är vår energikälla. Vi erbjuder även borstlösa motorer.
två. Vad är den direkta tiden för prover eller masstillverkning?
Normalt tar det femton–25 dagar att generera prover för masstillverkning, 35–40 dagar för tillverkning av likströmsmotorer och 45–60 dagar för tillverkning av växelmotorer.
3. Skulle du kunna skicka en offert för den här motorn?
Alla våra motorer är anpassade baserat på specifika krav. Vi kommer att ge en offert snabbt efter att du skickat dina specifika önskemål och en årlig beloppsmängd.
4. Erbjuder ni någon typ av utrustning som kodare, kretskort, kontaktdon, lödtråd för motorn?
Vi specialiserar oss på motorer, istället för komponenter. Men om er årliga kundefterfrågan når en viss volym, kommer vi att kontakta ingenjören för att leverera utrustningen.
5. Är era motorer certifierade med UL, CB Tüv, CE?
Alla våra motorer är UL-, CB-, Tüv- och CE-kompatibla, och alla våra objekt levererar enligt Attain och ROHS. Vi kan tillhandahålla motorundersökningsritningar och stycklista för dina UL-certifierade objekt. Vi kan också tillverka motorer med filter baserat på era EMC-direktiv för er EMC-godkännande.
Planetväxellådans fördelar och nackdelar
En planetväxellåda är en typ av mekanisk rörelse med en utgående axel. De är lämpliga för både medurs och moturs rotationer, har betydligt lägre tröghet och arbetar med högre hastigheter. Här är några fördelar och nackdelar med denna typ av växellåda. Låt oss se vilka dessa fördelar är och varför du bör använda dem i dina applikationer. Nedan beskrivs några av fördelarna med planetväxellådor.
Idealisk för moturs och medurs rotation
Om du vill lära barn om klockarmarna kan du köpa resurser för moturs och asymmetrisk rotation. Dessa metoder inkluderar arbetsblad för att beräkna rotationsnivåer, skapa regler för rotation och visuell bearbetning. Du kan också använda dessa metoder för att träna vinklar. Till exempel hjälper aktivitetspaketet för översättning av stilar barn att lära sig om rotation av geometriska stilar. På samma sätt hjälper aktivitetsbladet för visuell perception barn att förstå hur man bearbetar information visuellt.
Många studier har gjorts för att förstå det anatomiska substratet för rotationer. I en modern forskning jämförde CZPT et al. situationen för övergångszonen elektrokardiografiskt och anatomiskt. Författarna fann att övergångszonen var normal hos 9 av 33 försökspersoner, vilket indikerar att rotation inte är en indikator på sjukdom. Likaså kan en moturs rotation orsakas av en genetisk eller miljömässig orsak.
Kärnkunskapen bör skapas för att fungera i både medurs och moturs rotation. Moturs rotation kräver en annan startpunkt än medurs rotation. I Nordamerika används stjärn-delta-start. I båda fallen roteras figuren runt sin höjd. Moturs rotation utförs däremot i omvänd riktning. Det är också möjligt att skapa moturs rotation med samma gimbal.
Trots namnet kräver både medurs och moturs rotation en viss kraftvolym för att rotera. Vid medurs rotation är objektet vänt uppåt. Moturs rotation, å andra sidan, börjar från startpositionen och går åt höger. Om objektet roterar i motsatt riktning roterar det moturs och vice versa. Medurs rörelse är däremot motsatsen till moturs rotation.
Har betydligt mindre tröghet
Den största skillnaden mellan en planetväxellåda och en typisk pinjong-och-kugghjulsreducerare är utväxlingen. En planetväxellåda ger betydligt mindre tröghet, vilket är en viktig fördel eftersom den minskar vridmoment- och effektbehovet. Förhållandet mellan planetväxellådan och dess motsvarighet med inställd axel är en aspekt av få. En planetväxellåda har mindre kugghjul än en vanlig planetväxel, så dess tröghet är proportionell mot antalet planeter.
Planetväxlar har betydligt mindre tröghet än cylindriska kugghjul, och de delar lasten över flera kugghjulsdelar. Detta innebär att de har lågt glapp, vilket är viktigt för applikationer med höga start- och slutcykler och återkommande rotationsriktningsförändringar. En annan fördel är den höga styvheten. En planetväxellåda har betydligt mindre glapp än en cylindrisk växellåda, vilket innebär att den är mer pålitlig.
En planetväxellåda kan använda antingen cylindriska eller spiralformade kugghjul. Den förra ger högre vridmoment, medan den senare har mindre ljud och styvhet. Lika typer av kugghjul är fördelaktiga inom motorsport, flyg- och rymdteknik, lastbilsväxellådor och elteknikenheter. De kräver mycket mer monteringstid än en vanlig parallellaxelväxel, men PD-sekvensen är det mer effektiva alternativet. PD-sekvensplanetväxlar är idealiska för många tillämpningar, såsom servo och robotteknik.
Däremot kan en planetväxel ha olika ingångshastigheter. Detta kan påverka växelns frekvensreaktion. En matematisk modell av tvåstegsplanetväxlar har icke-stationära resultat och korrelerar med experimentella slutsatser. Figur 6.3 visar ett tillägg. Dedendumets absoluta minsta nytta är cirka 1,25 m. När dedendumet är som minst har det betydligt mindre tröghet.
Erbjuder större tillförlitlighet
Planetväxellådan är ett mycket bättre val för att köra ett motorfordon än en vanlig cylindrisk växellåda. En planetväxellåda är billigare och har bättre glapp, högre belastningspotential och ökade stötdämpande massor. Till skillnad från cylindriska växellådor är mekaniskt ljud dock nästan obefintligt. Detta gör dem mycket mer tillförlitliga i situationer med högre stötdämpning, såväl som i en mängd olika ändamål.
Economy-serien har exakt samma elektricitetstäthet och vridmomentkapacitet som Precision Helical Collection, men saknar precisionen hos den senare. Till skillnad från detta har planetväxellådor i Economy Collection raka planetväxlar, och de används i program som kräver högt vridmoment. De två typerna av växellådor är kompatibla med NEMA-servomotorer. Om vridmomenttätheten är avgörande är en planetväxel det bästa valet.
Spridningen av yttre belastning: SSI-modellen har använts flitigt för att beräkna tillförlitligheten hos planetväxelsystem. Denna design tar systemets kontaktkraft och utmattningskraft som generaliserad spänning och kraft. Den ger också ett teoretiskt ramverk för att undersöka tillförlitligheten hos planetväxelsystem. Den har också flera andra fördelar som gör den till det föredragna valet för system med högre spänning. Planetväxeln erbjuder högre tillförlitlighet och prestanda än vanliga kuggstångssystem.
Planetväxlar har större tillförlitlighet och kompakt stil. Dess kompakta design möjliggör bredare tillämpningar med problem kring utrymme och vikt. Dessutom gör det förbättrade vridmomentet och utväxlingen planetväxellådor till ett utmärkt val för en mängd olika tillämpningar. Det finns tre huvudtyper av planetväxellådor, var och en med sina egna fördelar. Den här artikeln beskriver några av dem. När du förstår deras funktionssätt kan du välja den bästa planetväxeln för dina behov.
Har högre driftshastigheter
När du tittar på planetväxellådor kan du vara förbryllad över vilken du ska välja. Det största problemet är växellådans programvara. Du måste också bestämma dig för sekundära faktorer som ljudnivå, korrosionsbeständighet, design, pris och tillgänglighet globalt. Vissa tillverkare arbetar snabbare än andra och levererar växellådorna samma dag. De senare typerna har dock oftast slut på planetväxeln i lager.
Jämfört med konventionella växellådor kan en planetväxellåda arbeta med högre hastigheter när ingångshastigheten varierar. Dessa kugghjul är dock inte särskilt effektiva för användning med höga hastigheter på grund av deras högre ljudnivåer. Detta gör planetväxlar olämpliga för användningsområden som involverar mycket ljud. Det är därför de flesta planetväxlar används i småskaliga tillämpningar. Det finns vissa undantag, men i grund och botten är en planetväxellåda mycket bättre lämpad för användningsområden med högre arbetshastigheter.
Den grundläggande planetväxellådan är en kompakt skillnad från vanliga pinjong- och redskapsreducerare. De kan användas i en mängd olika tillämpningar där plats och vikt är viktiga. Dess effektivitet är också högre och erbjuder 97% av den ingående effekten. Den finns i flera olika utföranden baserat på prestanda. En planetväxel kan också klassificeras som en snäckväxel, en cylindrisk växel eller ett kedjehjul.
Ett planetväxelhuvud har en hög precisionsutformning och kan generera ett betydande vridmoment för sin storlek. Det minimerar också glapp till två bågminut. Dessutom är det smord för livslängden, vilket innebär att ingen service behövs. Det kan passa in i ett litet maskineri och har ett blygsamt fotavtryck. Dessutom erbjuder den spiralformade kugghjulen snabb positionering. En tätad växellåda hjälper till att förhindra att slipande damm kommer in i planetväxelhuvudet.
Har nackdelar
Planetväxellådans layout är kompakt och möjliggör högt vridmoment och lastkapacitet på ett litet utrymme. Denna utrustningsarrangemang minskar också risken för slitage och skador. Planetväxlar är organiserade i en planetarisk trend, vilket gör att kugghjulen kan växla under belastning och en jämn fördelning av vridmomentet. Trots detta bör vissa nackdelar med planetväxlar beaktas innan man investerar i denna växellåda.
Även om planetväxellådan är en precisionsanordning med handtag, är dess design och underhållsbehov ett problem. Lagerbelastningen är hög och kräver regelbunden smörjning. Dessutom är de svåra att få tag på. Trots dessa nackdelar är planetväxellådor idealiska för en mängd olika uppgifter. De har också lågt glapp och hög vridstyvhet, vilket gör dem till utmärkta alternativ för många olika tillämpningar.
Slutresultatet blir att planetväxelns hastighet varierar med belastning och hastighet. Vid lägre utväxlingar blir soldrevet för stort i förhållande till planetväxlarna. När utväxlingen ökar blir soldrevet också lågt, vilket minskar vridmomentet. Planetväxlarna minskar också sitt vridmoment i miljöer med höga hastigheter. Som ett resultat är utväxlingen en viktig faktor att beakta vid övervakning av planetväxellådans situation.
Extra luftmotstånd kan bero på faktorer utanför toleransgränserna eller onormal smörjning. Luftmotståndet måste mätas i båda riktningarna och ligga inom acceptabla intervall. Fett och oljesmörjning är två vanliga smörjmedel för planetväxellådor, men beslutet beror främst på din programvara. Även om fett smörjer planetväxlar effektivt, behöver olja servas och smörjas efter varannan tusende timme.
