ผู้ผลิตมอเตอร์เกียร์เฟืองตัวหนอนขนาดเล็กแบบปรับแต่งได้สำหรับกล้องโทรศัพท์มือถือจากประเทศจีน ใกล้ฉัน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

มอเตอร์เกียร์เฟืองตัวหนอนขนาดเล็กแบบปรับแต่งได้สำหรับกล้องโทรศัพท์มือถือ

 

รายละเอียดสินค้า

1) ข้อมูลจำเพาะ

• รหัสสินค้า: ZWPD006006-เจ็ดร้อย
• แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 3.0 โวลต์
• ความเร็วรอบขณะไม่มีโหลด: 102 รอบต่อนาที
• กระแสไฟฟ้าขณะไม่มีโหลด: 90 มิลลิแอมป์
• ความเร็วรอบขณะรับน้ำหนักสูงสุด: 40 รอบต่อนาที
• พิกัดโหลดล่าสุด: 100 มิลลิแอมป์
• แรงบิดรับน้ำหนักสูงสุด: 60 gf.cm
• แรงบิดสูงสุดของกล่องเกียร์: 60 gf.cm
• แรงบิดสูงสุดของเกียร์: 120 gf.cm
• ขนาดโดยรวม L: 21.05 มม.
• ความยาวของกล่องเกียร์ L1: 11.75 มม.

ข้อมูลจำเพาะข้างต้นเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิง และสามารถปรับแต่งได้ตามข้อกำหนด

โมดูลการจัดการการสร้างแบบบูรณาการ

โปรดแจ้งรายละเอียดความต้องการของคุณให้เราทราบ และเราจะจัดหาตัวเลือกระบบส่งกำลังขนาดเล็กให้คุณ

สอง) ภาพวาดที่สอง

 

 

ซอฟต์แวร์

 

ข้อมูลบริษัท

บริษัท หางโจว ซีซีพีที อีควิปเมนต์ แอนด์ อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 2544 โดยเราให้บริการโซลูชั่นการผลิตแบบครบวงจรแก่ลูกค้า ตั้งแต่การออกแบบ การผลิตเครื่องมือ การผลิตชิ้นส่วน และการประกอบ

เวิร์คช็อป

อุปกรณ์ทดสอบ

1) สิทธิประโยชน์ในการแข่งขัน

• 1) ข้อได้เปรียบในการแข่งขัน
  ประสบการณ์กว่า 19 ปีในด้านการผลิตเกียร์มอเตอร์
  เราให้บริการด้านเทคโนโลยีตั้งแต่การวิจัยและพัฒนา การสร้างต้นแบบ การตรวจสอบ การประกอบ และการผลิตจำนวนมาก รวมถึงบริการ ODM และ OEM
  คุณค่าในการแข่งขัน
  ประสิทธิภาพโดยรวมของโซลูชัน: เสียงเบา ประสิทธิภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน
  จัดส่งรวดเร็ว: ภายใน 15 วันทำการหลังจากชำระเงิน
  อนุมัติคำสั่งซื้อขนาดเล็ก

2) รายการหลัก

• ชุดเกียร์ทดกำลังความแม่นยำสูง และขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง: 3.4 มม. - 38 มม., แรงดันไฟฟ้า: 1.5-24 โวลต์, กำลังไฟ: 0.01-40 วัตต์, ความเร็วรอบเอาต์พุต: 5-2000 รอบต่อนาที และแรงบิดเอาต์พุต: 1. gf.cm - 50 kgf.cm

• อุปกรณ์ส่งกำลังแบบเฟืองตัวหนอนและอุปกรณ์ส่งกำลังแบบสั่งทำพิเศษ
• โมดูลการเคลื่อนที่ทางกลไฟฟ้าที่แม่นยำ
• การผลิตและประกอบชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงโดยใช้กระบวนการฉีดขึ้นรูปผงพลาสติกและโลหะ

 

ผู้ให้บริการของเรา

• ODM & OEM
• การออกแบบและรูปแบบและการพัฒนาเกียร์
• ความช่วยเหลือด้านเทคโนโลยีที่เชื่อมต่อ
• โซลูชันเกียร์แบบกำหนดเองขนาดเล็ก

บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

1) ข้อมูลการบรรจุหีบห่อ

บรรจุในถุงไนลอนก่อน จากนั้นใส่ในกล่องกระดาษ และเสริมความแข็งแรงด้วยโครงไม้สำหรับการบรรจุชั้นนอกสุด
หรือตามความต้องการของลูกค้า

2) รายละเอียดการจัดส่ง

ตัวอย่างสินค้าจะถูกจัดส่งภายใน 10 วัน
ระยะเวลานำส่งสินค้าสำหรับการสั่งซื้อเป็นชุดจะขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริง

 

ใบรับรอง

ใบรับรอง

เราผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO9001:2015 (CN11/3571), ISO14001:2004 (U006616E0153R3M), ISO13485:2016 (CN18/42018) และ IATF16949:2016 (CN11/3571.01) แล้ว

และอื่นๆ อีกมากมาย…

 

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่พบบ่อย

1. คุณสามารถผลิตเกียร์ที่มีข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะบุคคลได้หรือไม่?
ใช่ เรามีทีมออกแบบและพัฒนา รวมถึงทีมวิศวกรฝีมือเยี่ยม ซึ่งแต่ละคนล้วนมีคุณสมบัติเหมาะสม
หลายคนใช้ความรู้ที่สั่งสมมาเป็นเวลานาน

2. คุณมีตัวอย่างสินค้าให้ลองใช้ไหม?
แน่นอนครับ ทางองค์กรของเราสามารถจัดส่งตัวอย่างให้คุณได้ และระยะเวลาในการจัดส่งจะอยู่ที่ประมาณ 5-15 วัน ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของเกียร์ที่คุณต้องการ

3. ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของเราคือ 2,000 ชิ้น แต่ในช่วงเริ่มต้นธุรกิจ เรายินดีรับคำสั่งซื้อจำนวนน้อยค่ะ

4. คุณมีสินค้าในสต็อกหรือไม่?
ขออภัยค่ะ สินค้าชิ้นนี้ไม่มีในสต็อก สินค้าทุกชิ้นผลิตตามสั่งค่ะ

5. คุณให้ความช่วยเหลือด้านวิศวกรรมหรือไม่?
แน่นอนค่ะ องค์กรของเรามีทีมงานด้านการออกแบบและพัฒนา เราสามารถให้การสนับสนุนด้านเทคโนโลยีได้หากคุณต้องการ
ต้องการ.

6. จะจัดส่งสินค้ามาให้เราได้อย่างไร?
เราจะจัดส่งสินค้าให้คุณโดยใช้บริการขนส่งของ DHL, UPS, FEDEX หรือบริษัทขนส่งอื่นๆ ตามที่คุณแจ้งไว้

7. จะนำเงินไปใช้อย่างไร?
เรารับทราบการชำระเงินผ่านการโอนเงินทางธนาคาร (T/T) ล่วงหน้าแล้ว นอกจากนี้เรายังมีบัญชีผู้ให้กู้แยกต่างหากสำหรับรับเงิน เช่น ดอลลาร์สหรัฐ หรือหยวน เป็นต้น

8. ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าสินค้าชิ้นนี้เหมาะกับฉัน?
ขั้นแรก คุณต้องแจ้งรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสินค้าให้เราทราบ เราจะแนะนำสินค้าที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ หลังจากที่คุณยืนยันแล้ว เราจะจัดทำตัวอย่างสินค้าให้คุณ และเราจะเสนอการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานสินค้าของคุณ

9. ผมสามารถไปเยี่ยมชมธุรกิจของคุณได้หรือไม่?
แน่นอน คุณสามารถมาที่องค์กรของเราได้ทุกเมื่อ และยินดีต้อนรับสู่ธุรกิจของเรา

10. คุณสามารถติดต่อเราได้อย่างไร?
คุณควรส่งคำถาม

เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์คืออะไร?

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์เป็นระบบกลไกที่ฟันเฟืองของดาวเคราะห์ขบกับฟันเฟืองของดวงอาทิตย์หรือวงแหวน ปริมาณฟันเฟืองและระยะห่างของดาวเคราะห์จะเป็นตัวกำหนดว่าฟันเฟืองจะขบกันอย่างเหมาะสมหรือไม่ ในบทความนี้ เราจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ นอกจากการเข้าใจการทำงานของมันแล้ว คุณยังสามารถเรียนรู้วิธีการออกแบบเกียร์ทดรอบของคุณเองได้อีกด้วย ตัวอย่างบางส่วนมีดังนี้:

เกียร์ทดรอบดาวเคราะห์

หากรถยนต์ของคุณเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติ คุณก็จะมีเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ คุณสามารถตรวจสอบได้ว่ารถของคุณมีเกียร์แบบนี้หรือไม่ โดยดูจากคู่มือการใช้งาน โทรติดต่อฝ่ายบริการของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ หรือค้นหาข้อมูลโดยใช้เครื่องมือวิจัยที่คุณชื่นชอบ อย่างไรก็ตาม เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นซับซ้อนกว่าและมีชิ้นส่วนมากกว่าเกียร์ทั่วไปมาก ข้อมูลต่อไปนี้จะอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับเกียร์ประเภทนี้
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ใช้ชิ้นส่วนอุปกรณ์สามชนิดในการส่งแรงบิด ชิ้นส่วนรับแรงบิดจะอยู่ตรงกลางของชุดเกียร์ ในขณะที่ชิ้นส่วนเกียร์อื่นๆ จะหมุนอยู่ใกล้ๆ ตัวกลางจะเชื่อมต่อเกียร์ทั้งสองเข้าด้วยกัน และถูกออกแบบมาเพื่อกำหนดระยะห่างระหว่างเกียร์ เมื่อเกียร์หมุน ตัวกลางก็จะหมุนตาม ทำให้ชุดเกียร์ทั้งหมดทำงานร่วมกันได้ ตัวกลางยังรวมถึงเพลาส่งกำลังด้วย เพื่อให้เกียร์ทดรอบนี้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของงานที่ใช้งาน
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มี 3 ประเภทหลัก: การออกแบบพื้นฐานมีประสิทธิภาพสูงและส่งกำลังได้ถึง 97.1 กิโลจูล 3 กิโลนิวตัน ของกำลังอินพุต รุ่นแรกๆ นั้นไม่ซับซ้อน แต่ก็มีความแตกต่างที่สำคัญบางประการ ความแตกต่างเหล่านี้ทำให้เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เหมาะสำหรับงานหลายประเภท ตัวอย่างเช่น เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สามารถทำงานได้ทั้งแบบสลับและแบบต่อเนื่อง โดยมีร่องด้านในที่ตัวส่งกำลัง บางประเภทมีเพลาส่งกำลังมากกว่าหนึ่งเพลา ทำให้ผู้ใช้สามารถเลือกการกำหนดค่าและแรงบิดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานของตนได้
ความแตกต่างหลักอย่างหนึ่งระหว่างเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์กับเกียร์ทดรอบแบบดั้งเดิมคือวิธีการเคลื่อนที่ของเฟืองดาวเคราะห์ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์อาจมีหลายแกนเพื่อเพิ่มแรงบิด เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถให้แรงบิดได้สูงสุดถึง 113,000 นิวตันเมตร โดยการหมุนเฟืองที่ใหญ่ที่สุดพร้อมกัน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด ตัวอย่างเช่น รถยนต์ที่มีพื้นที่น้อยสามารถติดตั้งเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ได้อย่างสะดวก
อัตราทดเกียร์ของเกียร์ดาวเคราะห์ถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของเฟืองดาวเคราะห์ต่อเฟืองวงแหวน จำนวนฟันของเฟืองดาวเคราะห์เป็นวิธีหนึ่งในการปรับเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ เฟืองดาวเคราะห์ที่มีขนาดเล็กกว่าจะส่งผลให้อัตราทดเกียร์ดาวเคราะห์สูงขึ้น ในขณะที่เฟืองดาวเคราะห์ที่มีขนาดใหญ่กว่าจะทำให้แรงบิดลดลง อัตราทดเกียร์ระหว่างเฟืองดาวเคราะห์มีตั้งแต่ 3:1 ถึง 10:1 โดยอัตราทดต่ำสุดคือ 3 และอัตราทดสูงสุดที่เป็นไปได้คือ 10:1
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีข้อดีหลายประการ รูปทรงกะทัดรัดทำให้เหมาะสำหรับมอเตอร์ขนาดเล็กและมีประโยชน์สำหรับงานเซอร์โว เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีแรงเฉื่อยต่ำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในงานเซอร์โว เนื่องจากแรงเฉื่อยของเกียร์ทดรอบจะเพิ่มแรงเฉื่อยของมอเตอร์ เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มักจะหล่อลื่นด้วยจาระบีหรือน้ำมัน ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลเรื่องการหล่อลื่นซ้ำหรือการบำรุงรักษา

เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์พร้อมเพลาส่งกำลัง

ข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีอยู่มากมาย มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในหลายด้าน ตั้งแต่รถยนต์ไปจนถึงอุปกรณ์ทางการแพทย์ ลิฟต์ขนส่งสินค้าและลิฟต์สำหรับพนักงาน ไปจนถึงเครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ นอกจากนี้ยังใช้ในเครนยกของและเครนท่าเรือ รวมถึงระบบขับเคลื่อนหมุน เกียร์ทดรอบเหล่านี้มีให้เลือกหลายขนาดและรูปทรง ตั้งแต่ขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่มาก มีหลายประเภท และแต่ละประเภทถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับการใช้งานที่ต้องการ
ชุดเกียร์แพลเนตารี LP รุ่นที่ 3 ผสานคุณภาพสูงสุดเข้ากับความแม่นยำทางเศรษฐกิจในเกียร์แพลเนตารีที่มีระยะคลอนต่ำ รุ่นเพลาส่งกำลังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกระบวนการทำงานแบบวงจรความเร็วสูงและไดนามิกสูง อีกรุ่นหนึ่งคือ SP+ ความเร็วสูง รุ่น SP+ ความเร็วสูงถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดในขณะทำงานอย่างต่อเนื่อง หากคุณต้องการเกียร์แพลเนตารีที่มีเพลาส่งกำลัง ไม่ต้องมองหาที่อื่นอีกแล้ว นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับงานหลายๆ อย่าง
ดังที่ชื่อบ่งบอก เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ประกอบด้วยชิ้นส่วนแบบดาวเคราะห์และเพลาส่งกำลัง เฟืองด้านนอก (เรียกอีกอย่างว่าเฟืองดาวเคราะห์) เชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลังด้วยตัวยึด ตัวยึดนั้นเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลังด้วยแหวน ภายในเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์จะมีเฟืองดาวเคราะห์สองตัวหรือมากกว่านั้น แต่ละเฟืองเชื่อมต่อกับตัวยึด ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลัง
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบเอพิไซคลิกสามารถประกอบขึ้นได้โดยให้เฟืองดาวเคราะห์หมุนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ ในชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบขับเคลื่อนด้วยล้อ เฟืองดาวเคราะห์จะถูกจัดกลุ่มไว้เหนือตัวเรือนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านขนาดและน้ำหนักของระบบ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์สามารถรับแรงบิดได้สูงถึง 332,000 นิวตันเมตร โดยที่เฟืองวงแหวนจะอยู่กับที่ในขณะที่เฟืองดวงอาทิตย์สามารถเคลื่อนที่ได้
ข้อดีอีกประการหนึ่งของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์คือการใช้เฟืองเคลือบจำนวนมากพร้อมกัน ทำให้สามารถลดความเร็วได้อย่างมากและส่งแรงบิดได้มาก อีกทั้งยังมีขนาดกะทัดรัด เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ที่มีเพลาส่งกำลังเหมาะสำหรับงานที่มีพื้นที่จำกัด ขนาดที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบาทำให้เป็นตัวเลือกที่นิยมใช้ในหลายอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังรู้จักกันในชื่อเกียร์เอพิไซคลิกและใช้ในเครื่องจักรหลายประเภท
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วย 3 ส่วน ได้แก่ เฟืองกลาง (sun gear), เฟืองวงแหวนด้านนอก (outer ring) และเพลาส่งกำลัง (output shaft) ชิ้นส่วนทั้งสามนี้เชื่อมต่อกันด้วยตัวยึด (carrier) ตัวยึดจะหมุนเพื่อให้เฟืองเข้าและเฟืองออกทำงานประสานกัน นอกจากนี้ยังมีรูตรงกลางระหว่างเฟือง ตัวยึดยังทำหน้าที่เป็นเพลาส่งกำลังด้วย สามารถนำไปใช้สร้างอุปกรณ์ขนาดเล็กได้ เช่น ดุมล้อจักรยาน

เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ที่มีฟันเฟืองหลากหลายจำนวนเต็ม

ในการออกแบบเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ จำเป็นต้องกำหนดปริมาณการพึ่งพาของฟันเฟือง ตัวเลขนี้เรียกว่าค่าสัมประสิทธิ์แรงกดต่อฟันเฟือง (Kg) ซึ่งคำนวณจากแรงมาตรฐานที่เกิดขึ้นในแต่ละรอบการทำงานของฟันเฟือง จำนวนเฟืองดาวเคราะห์ ความคลาดเคลื่อนในการออกแบบเฟือง และความแข็งแรงของตัวเรือน ล้วนมีผลต่อค่า Kg โดยขึ้นอยู่กับประเภทของการใช้งาน ค่า Kg สามารถคำนวณได้โดยใช้ข้อกำหนดที่แตกต่างกัน
ในระบบเกียร์ดาวเคราะห์มาตรฐาน อัตราส่วนจะเป็นจำนวนเต็ม และอัตราส่วนที่ถูกที่สุดคือ 3:1 ที่อัตราส่วน 10 อุปกรณ์รับแสงอาทิตย์จะมีขนาดใหญ่ขึ้น และล้อรับแสงอาทิตย์จะมีขนาดเล็กลงเพื่อให้ได้แรงบิดที่เพียงพอ ในกรณีส่วนใหญ่ อัตราส่วนจะเป็นค่าจำนวนเต็ม และฟันเฟืองจะเว้นระยะห่างเท่าๆ กัน จากนั้นการปรับสมดุลของเฟืองจะทำที่คุณภาพ 2 ผู้ให้บริการจะคำนวณแบบ 3 มิติเพื่อตรวจสอบความแม่นยำของรูหมุดกราวด์ในตัวยึด
ในสถานการณ์พื้นฐานที่สุด การทำงานของเฟืองดาวเคราะห์แต่ละคู่จะสร้างสัญญาณไดนามิกที่ความถี่การทำงานของมัน สัญญาณเหล่านี้สามารถหยุดหรือเพิ่มขึ้นได้หลายวิธี อย่างไรก็ตาม มุมเกลียวจะนำแรงตามแนวแกนเข้ามาในการทำงานของเฟือง ซึ่งสามารถหักล้างหรือเพิ่มขึ้นได้ในลักษณะเดียวกับแรงบิด เนื่องจากมุมเกลียวเป็นจำนวนเต็ม ดังนั้นแบบจำลองอุปกรณ์ดาวเคราะห์นี้จึงไม่จำเป็นต้องมีความแม่นยำสูงมากนัก
ระยะเวลาการเคลื่อนที่ที่ตามมาจะถูกคำนวณเป็นมุมการหมุน การกำหนดค่านี้สามารถนำมาใช้ในการวินิจฉัยข้อบกพร่องและคำนวณขนาดข้อมูลขั้นต่ำที่จำเป็น นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการคำนวณการเคลื่อนที่ทางจลศาสตร์ของฟันเฟืองดาวเคราะห์ที่ชำรุดได้ สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการเคลื่อนที่ของการเข้าคู่กันของฟันเฟืองที่ชำรุดนั้นไม่ได้เกิดขึ้นทันที และด้วยเหตุนี้จึงต้องใช้เวลาพอสมควรเพื่อให้ฟันเฟืองดาวเคราะห์ที่ชำรุดเข้าคู่กันได้อย่างสมบูรณ์
ปัญหาการแบ่งรับภาระคล้ายคลึงกับกรณีของเกียร์เฟืองตรงและเกียร์เฟืองเฉียง และสามารถนำมาใช้ในการกำหนดการแบ่งรับภาระแบบไดนามิกได้ เมื่อการแบ่งรับภาระต่ำ การรับภาระของเฟืองแต่ละตัวจะน้อยลง การโก่งตัวอาจมีค่าแตกต่างกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเฟืองที่มีความแม่นยำสูง ดังนั้น กระบวนการออกแบบจึงต้องรวมถึงห่วงโซ่ความคลาดเคลื่อน เพื่อรับประกันอัตราส่วนการเข้าคู่ของเฟืองที่ถูกต้อง
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์เป็นระบบอุปกรณ์แบบดาวเคราะห์ชนิดหนึ่งที่ใช้ในมอเตอร์ ประกอบด้วยเฟืองเดี่ยวอยู่ตรงกลางและชุดเฟืองนอก เฟืองแต่ละตัวหมุนรอบแกนของตัวเองรอบเฟืองเดี่ยว โดยเชื่อมต่อกันด้วยวงแหวนและเชื่อมต่อกันด้วยตัวส่งกำลัง ตัวส่งกำลังยังประกอบด้วยเพลาส่งกำลัง และเนื่องจากเฟืองเดี่ยวอยู่ตรงกลาง การเรียงตัวของเฟืองจึงเป็นแบบปกติ
ข้อดีอย่างหนึ่งของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์คือมีพื้นผิวเลื่อน ซึ่งช่วยลดเสียงและการสั่นสะเทือน ถึงแม้เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์จะมีคุณภาพสูง แต่การหล่อลื่นอย่างมีประสิทธิภาพก็เป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการสึกหรอ CZPT ใช้สารหล่อลื่น CZPT ซึ่งโดยทั่วไปแล้วสารหล่อลื่นจะถูกผสมอยู่ในเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เพื่อให้เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีอายุการใช้งานยาวนาน