คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ชุดเกียร์ทดรอบเซอร์โว Newgear PX Collection พร้อมกล่องบรรจุเกียร์ดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง
รายละเอียดสินค้า
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่มีความยืดหยุ่นสูง เฟืองภายในใช้โลหะผสมคาร์บอนลดรูปผ่านกระบวนการชุบแข็งและเจียร หรือการไนไตรดิ้ง เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีคุณสมบัติเด่นหลายประการ เช่น ขนาดเล็ก แรงบิดเอาต์พุตสูง อัตราทดรอบสูง ประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และเชื่อถือได้ เฟืองภายในของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์สามารถแบ่งออกเป็นเฟืองตรงและเฟืองเฉียง ผู้บริโภคสามารถเลือกเกียร์ทดรอบที่มีความแม่นยำเหมาะสมตามความต้องการของการใช้งานได้
คุณลักษณะ:
1. กระบวนการที่ราบรื่น: เฟืองเกลียวช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
2. ความแม่นยำสูง: ระยะคลายตัวปกติอยู่ที่ 3 อาร์คมิน เหมาะสำหรับด้ามจับที่ต้องการความแม่นยำสูง
3. ความแข็งแกร่งและแรงบิดที่สูงขึ้น: ตลับลูกปืนแบบรวม (Integrated Ball Bearings) ให้ความแข็งแกร่งและแรงบิดที่สูงขึ้น
4. ตัวเชื่อมต่ออะแดปเตอร์-บูช: สามารถใช้กับมอเตอร์ได้ทุกชนิด ยกเว้นมอเตอร์ทรงกลม
5. ไม่มีการรั่วไหลของจาระบี: การละลายที่สมบูรณ์แบบโดยใช้จาระบีป้องกันการแยกตัวที่มีความหนืดสูง
6. ไม่ต้องบำรุงรักษาตามปกติ: ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนจาระบีเนื่องจากอุปกรณ์ยังใช้งานได้ สามารถติดตั้งได้ทุกที่
7. อัตราทดความเร็ว: 3-100
แปด. ช่วงความแม่นยำ: 1-3 อาร์คมิน (องศา P1) 3-5 อาร์คมิน (ขั้น P2)
9. ขนาดให้เลือกหลากหลาย: 60-180 มม.
พารามิเตอร์:
ตัวเลือกการออกแบบ:
ข้อมูลบริษัท
บริษัท Newgear (China) Planetary Transmission Equipment Co., Ltd. เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างจีนและเยอรมนี โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี CZPT มุ่งเน้นไปที่เฟืองดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูงมาตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ปัจจุบัน บริษัทเป็นผู้ให้บริการโซลูชั่นระบบส่งกำลังแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูง โดยเป็นหนึ่งในไม่กี่บริษัทที่ดำเนินการวิจัยและพัฒนา ผลิต ประกอบ จำหน่าย และบริการในที่เดียว
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ข้อดีและข้อเสียของระบบเกียร์ดาวเคราะห์
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์เป็นเกียร์เชิงกลชนิดหนึ่งที่มีเพลาส่งกำลังเพียงเพลาเดียว เหมาะสำหรับการหมุนทั้งตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา มีแรงเฉื่อยน้อย และทำงานที่ความเร็วสูงกว่า ต่อไปนี้คือข้อดีและข้อเสียของเกียร์ประเภทนี้ มาดูกันว่าข้อดีเหล่านี้คืออะไร และทำไมคุณควรใช้มันในโครงการของคุณ รายละเอียดด้านล่างนี้คือข้อดีบางประการของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
เหมาะสำหรับการหมุนทวนเข็มนาฬิกาและตามเข็มนาฬิกา
หากคุณต้องการสอนเด็กๆ เกี่ยวกับเข็มนาฬิกา คุณสามารถซื้อสื่อการสอนเกี่ยวกับการหมุนทวนเข็มนาฬิกาและการหมุนแบบไม่สมมาตรได้ สื่อเหล่านี้รวมถึงแบบฝึกหัดเกี่ยวกับการหาองศาการหมุน การสร้างหลักการสำหรับการหมุน และการประมวลผลทางสายตา คุณยังสามารถใช้วิธีเหล่านี้ในการสอนเรื่องมุมได้อีกด้วย ตัวอย่างเช่น ชุดแบบฝึกหัดเกี่ยวกับการแปลรูปแบบช่วยให้เด็กๆ เรียนรู้เกี่ยวกับการหมุนของรูปทรงเรขาคณิต ในทำนองเดียวกัน แบบฝึกหัดเกี่ยวกับแนวคิดเชิงภาพช่วยให้เด็กเล็กเข้าใจวิธีการประมวลผลข้อมูลด้วยภาพ
มีการศึกษาทางวิทยาศาสตร์หลายชิ้นเพื่อทำความเข้าใจพื้นฐานทางกายวิภาคของการหมุน ในการทบทวนล่าสุด CZPT และคณะ ได้เปรียบเทียบตำแหน่งของโซนเปลี่ยนผ่านทางคลื่นไฟฟ้าหัวใจและทางกายวิภาค ผู้เขียนพบว่าโซนเปลี่ยนผ่านมีความสม่ำเสมอในผู้ป่วย 9 ใน 33 ราย ซึ่งบ่งชี้ว่าการหมุนไม่ใช่สัญญาณของโรค ในทำนองเดียวกัน การหมุนทวนเข็มนาฬิกาอาจเกิดจากปัจจัยทางพันธุกรรมหรือสิ่งแวดล้อม
ความรู้เกี่ยวกับปลายแกนหมุนหลักจำเป็นต้องได้รับการออกแบบให้ทำงานได้ทั้งในทิศทางการหมุนตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา การหมุนทวนเข็มนาฬิกาต้องการตำแหน่งเริ่มต้นที่แตกต่างจากการหมุนตามเข็มนาฬิกา ในอเมริกาเหนือจะใช้การเริ่มต้นแบบสตาร์-เดลต้า ในทั้งสองกรณี ตัวเลขจะถูกหมุนรอบจุดศูนย์กลาง ในทางกลับกัน การหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะทำในทิศทางตรงกันข้าม นอกจากนี้ ยังสามารถสร้างการหมุนทวนเข็มนาฬิกาโดยใช้แกนหมุนเดียวกันได้
แม้จะมีชื่อเรียกเฉพาะ แต่การหมุนทั้งตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกาต่างก็ต้องการพลังงานในปริมาณที่เฉพาะเจาะจงในการหมุน เมื่อหมุนตามเข็มนาฬิกา วัตถุจะหันขึ้นด้านบน ในขณะที่การหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะเริ่มต้นจากตำแหน่งบนสุดและมุ่งไปยังตำแหน่งล่างสุด หากหมุนในทิศทางตรงกันข้าม วัตถุจะหมุนทวนเข็มนาฬิกา และในทางกลับกัน การเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกาจึงเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับการหมุนทวนเข็มนาฬิกา
มีแรงเฉื่อยน้อยกว่ามาก
ความแตกต่างหลักระหว่างเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์กับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเดี่ยวทั่วไปคืออัตราส่วน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จะสร้างแรงเฉื่อยน้อยกว่าอย่างมาก ซึ่งเป็นข้อดีที่สำคัญเพราะจะช่วยลดแรงบิดและพลังงานที่ต้องการ อัตราส่วนของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ต่อเกียร์ทดรอบแบบแกนเดี่ยวเป็นปัจจัยหนึ่งในหลายๆ ด้าน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีเฟืองขนาดเล็กกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ทั่วไป ดังนั้นแรงเฉื่อยจึงแปรผันตามจำนวนเฟืองดาวเคราะห์
เฟืองดาวเคราะห์มีแรงเฉื่อยน้อยกว่าเฟืองตรง และกระจายภาระไปยังฟันเฟืองหลายซี่ ซึ่งหมายความว่าจะมีระยะคลอนน้อยลง และนี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับงานที่มีรอบการทำงานเริ่มต้น-สิ้นสุดสูง และการเปลี่ยนทิศทางการหมุนซ้ำๆ ข้อดีอีกประการหนึ่งคือความแข็งแรงสูง ชุดเกียร์เฟืองดาวเคราะห์จะมีระยะคลอนน้อยกว่าชุดเกียร์เฟืองตรง ซึ่งหมายความว่าจะมีความน่าเชื่อถือมากกว่ามาก
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์สามารถใช้ได้ทั้งเฟืองตรงและเฟืองเฉียง เฟืองตรงให้แรงบิดที่สูงกว่า ในขณะที่เฟืองเฉียงมีเสียงรบกวนและความแข็งน้อยกว่ามาก เฟืองทั้งสองประเภทมีประโยชน์ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต การบินและอวกาศ ระบบส่งกำลังของรถบรรทุก และหน่วยยุคไฟฟ้า พวกมันต้องการเวลาในการประกอบมากกว่าเฟืองเพลาขนานทั่วไป แต่ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ PD เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ PD เหมาะสำหรับงานหลายประเภท เช่น เซอร์โวและหุ่นยนต์
ในทางตรงกันข้าม ชุดเฟืองดาวเคราะห์สามารถมีอัตราการป้อนที่หลากหลาย ซึ่งอาจส่งผลต่อการตอบสนองความถี่ของชุดเฟือง ผลลัพธ์ทางคณิตศาสตร์ของเฟืองดาวเคราะห์สองขั้นตอนมีผลลัพธ์ที่ไม่คงที่และสอดคล้องกับผลการทดลอง รูปที่ 6.3 แสดงส่วนเพิ่ม ส่วนลดขนาดมีค่าต่ำสุดประมาณ 1.25 เมตร เมื่อส่วนลดขนาดมีค่าน้อยที่สุด ส่วนลดขนาดจะมีแรงเฉื่อยน้อยลง
ให้ความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตรงทั่วไปสำหรับการขับเคลื่อนรถยนต์ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีราคาถูกกว่า มีระยะคลอนน้อยกว่า รับน้ำหนักได้มากกว่า และทนต่อแรงกระแทกได้สูงกว่า อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตรงแล้ว เสียงรบกวนทางกลแทบจะไม่มีเลย ทำให้มีความน่าเชื่อถือมากกว่าในสภาวะที่มีแรงกระแทกสูง รวมถึงในการใช้งานที่หลากหลาย
ชุดเกียร์แพลเนตารีแบบประหยัด (Economy Collection) มีความหนาแน่นของกระแสไฟฟ้าและแรงบิดเท่ากับชุดเกียร์แพลเนตารีแบบเกลียวแม่นยำ (Precision Helical Sequence) แต่ขาดความแม่นยำกว่า ในทางตรงกันข้าม ชุดเกียร์แพลเนตารีแบบประหยัดใช้เฟืองแพลเนตารีแบบตรง และเหมาะสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูง เกียร์ทั้งสองชนิดนี้เหมาะสมกับมอเตอร์เซอร์โว NEMA หากความหนาแน่นของแรงบิดเป็นสิ่งสำคัญ เกียร์แพลเนตารีคือตัวเลือกที่ดีที่สุด
การกระจายภาระภายนอก: ผลิตภัณฑ์ SSI ได้ถูกนำมาใช้อย่างละเอียดถี่ถ้วนในการออกแบบความน่าเชื่อถือของระบบเกียร์ดาวเคราะห์ ผลิตภัณฑ์นี้ต้องการแรงขับและกำลังความล้าของระบบในรูปแบบของแรงดันและพลังงานโดยรวม นอกจากนี้ยังให้กรอบทฤษฎีในการประเมินความน่าเชื่อถือของระบบเกียร์ดาวเคราะห์ และยังมีข้อดีอื่นๆ อีกหลายประการที่ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับงานที่มีความเครียดสูง เกียร์ดาวเคราะห์ให้ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ดีกว่าระบบเกียร์แร็คและเฟืองมาตรฐาน
ระบบเกียร์ดาวเคราะห์มีความน่าเชื่อถือสูงกว่าและมีขนาดกะทัดรัด การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยให้สามารถใช้งานได้หลากหลายมากขึ้นโดยคำนึงถึงพื้นที่และน้ำหนัก นอกจากนี้ แรงบิดและการลดรอบที่สูงขึ้นยังทำให้เกียร์ดาวเคราะห์เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย มีเกียร์ดาวเคราะห์หลักๆ อยู่หลายประเภท แต่ละประเภทมีข้อดีของตัวเอง รายงานนี้จะอธิบายถึงบางประเภท เมื่อคุณเข้าใจการทำงานของพวกมันแล้ว คุณจะสามารถเลือกเกียร์ดาวเคราะห์ที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการของคุณได้
มีอัตราเร็วในการวิ่งที่สูงกว่า
เมื่อคุณพิจารณาเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ คุณอาจสับสนว่าจะเลือกแบบไหนดี ปัญหาหลักคือการใช้งานของเกียร์ทดรอบ คุณยังต้องตัดสินใจเกี่ยวกับตัวแปรเสริมอื่นๆ เช่น ระดับเสียง ความทนทานต่อการกัดกร่อน การผลิต ราคา และความพร้อมจำหน่ายทั่วโลก ผู้ผลิตบางรายทำงานได้เร็วกว่ารายอื่นและส่งมอบเกียร์ทดรอบได้ในวันเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตประเภทหลังมักจะส่งมอบเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์แบบสินค้าหมดสต็อก
เมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ธรรมดา เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถทำงานที่ความเร็วสูงขึ้นได้เมื่อความเร็วรอบของอินพุตผันผวน อย่างไรก็ตาม เกียร์เหล่านี้ไม่เหมาะกับการใช้งานที่ความเร็วสูงมากนักเนื่องจากมีเสียงดังกว่า ทำให้เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ไม่เหมาะสำหรับงานที่ต้องการเสียงดังมาก นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ส่วนใหญ่จึงใช้ในโครงการขนาดเล็ก แม้จะมีข้อยกเว้นบ้าง แต่โดยทั่วไปแล้ว เกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์จะเหมาะกับงานที่มีความเร็วในการทำงานสูงกว่า
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบง่ายเป็นทางเลือกที่กะทัดรัดกว่าชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองและเฟืองทั่วไป สามารถนำไปใช้ในงานหลากหลายประเภทที่คำนึงถึงพื้นที่และน้ำหนัก ประสิทธิภาพก็สูงกว่า โดยให้กำลังไฟฟ้าขาเข้าสูงถึง 97% มีหลายประเภทขึ้นอยู่กับฟังก์ชันการทำงาน ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ยังสามารถจำแนกได้เป็นเกียร์หนอน เกียร์ตรง หรือเฟืองโซ่
ชุดเฟืองดาวเคราะห์มีดีไซน์และรูปแบบที่มีความแม่นยำสูงกว่า และสามารถสร้างแรงบิดได้มากเมื่อเทียบกับขนาด นอกจากนี้ยังลดระยะคลอนเหลือเพียงสองอาร์คมิน ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ สามารถติดตั้งในอุปกรณ์ขนาดเล็กและมีพื้นที่ใช้งานน้อยมาก นอกจากนี้ เฟืองเกลียวแบบโค้งยังช่วยให้การกำหนดตำแหน่งทำได้อย่างรวดเร็ว กล่องเกียร์แบบปิดผนึกช่วยป้องกันฝุ่นละอองที่มีฤทธิ์กัดกร่อนไม่ให้เข้าไปในชุดเฟืองดาวเคราะห์
มีข้อเสีย
การจัดวางเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นมีขนาดกะทัดรัดและช่วยให้สามารถรับแรงบิดและภาระสูงได้ในพื้นที่ขนาดเล็ก การจัดเรียงเฟืองแบบนี้ยังช่วยลดโอกาสการสึกหรออีกด้วย เฟืองดินถูกจัดเรียงในรูปแบบดาวเคราะห์ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์เกิดขึ้นได้ภายใต้ภาระและการกระจายแรงบิดอย่างสม่ำเสมอ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียบางประการของเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ก็ควรได้รับการพิจารณาก่อนที่จะลงทุนในเกียร์ประเภทนี้
แม้ว่าชุดเกียร์ดาวเคราะห์จะเป็นอุปกรณ์ควบคุมการเคลื่อนที่ที่มีความแม่นยำสูง แต่การออกแบบและข้อกำหนดในการบำรุงรักษาเป็นปัญหา ภาระของแบริ่งมีขนาดใหญ่ ทำให้ต้องมีการหล่อลื่นบ่อยครั้ง นอกจากนี้ยังเข้าถึงได้ยาก อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อเสียเหล่านี้ ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ก็เหมาะสำหรับงานหลากหลายประเภท อีกทั้งยังมีระยะคลอนน้อยและมีความแข็งแกร่งต่อแรงบิดสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานหลายประเภท
ผลสุดท้ายคือ ความเร็วของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์จะแปรผันตามภาระและอัตราเร็ว ที่อัตราทดต่ำ เฟืองตัวกลางจะใหญ่เกินไปเมื่อเทียบกับเฟืองตัวตาม เมื่ออัตราทดสูงขึ้น เฟืองตัวกลางจะเล็กเกินไป ทำให้แรงบิดลดลง เฟืองทดรอบแบบดาวเคราะห์เองก็ลดแรงบิดลงในสภาพแวดล้อมที่มีความเร็วสูงเช่นกัน ดังนั้น อัตราทดจึงเป็นปัจจัยสำคัญในการตรวจสอบปัญหาของเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์
แรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นอาจเกิดจากปัจจัยที่อยู่นอกช่วงความคลาดเคลื่อนหรือการหล่อลื่นที่มากเกินไป แรงเสียดทานต้องคำนวณอย่างเท่าเทียมกันในทุกทิศทางและต้องอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ จาระบีและน้ำมันหล่อลื่นเป็นสารหล่อลื่นที่ใช้กันทั่วไปในเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ แต่การเลือกใช้ขึ้นอยู่กับการใช้งานเป็นหลัก แม้ว่าจาระบีจะหล่อลื่นเกียร์ดาวเคราะห์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่น้ำมันหล่อลื่นจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาและหล่อลื่นใหม่ทุกๆ สองสามพันชั่วโมง
