Mô tả sản phẩm
Các sản phẩm của chúng tôi bao gồm hộp giảm tốc, hộp số, bộ giảm tốc trục vít, bộ giảm tốc bánh răng xoắn, bộ giảm tốc trục vít xoắn, bộ điều chỉnh tốc độ, hộp số truyền động tuần hoàn, khớp nối, bộ điều khiển cửa/cổng, v.v., đều có chất lượng cao và được khách hàng ưa chuộng. Chúng tôi có hàng ngàn mặt hàng. Có các sản phẩm tiêu chuẩn hiện có và chúng tôi cũng có thể sản xuất theo bản vẽ của bạn. Mọi yêu cầu chi tiết của bạn sẽ được đánh giá cao.
một. Vận hành hiệu quả và không rủi ro
Hai. Thiết kế nhỏ gọn và thể tích nhỏ giúp tiết kiệm không gian lắp đặt.
3. Khả năng chịu tải lớn và chức năng quá tải giúp truyền tải an toàn với độ rung và tiếng ồn giảm thiểu.
4. Cấu tạo không có lỗ trên hộp số giúp bộ giảm tốc này không cần bảo trì thường xuyên và ngăn ngừa rò rỉ CZPT.
5. Nhiều cấu trúc liên kết cho đầu vào nguồn điện và đầu ra mô-men xoắn cho phép sử dụng nhiều kỹ thuật lắp đặt khác nhau.
6. Âm thanh nhỏ và hoạt động ổn định, có thể thích ứng với các tình huống sử dụng kéo dài trong môi trường khắc nghiệt.
7. Lượng mỡ vừa phải, công suất cơ học cao hơn
8. Lắp đặt động cơ, lắp đặt trục, lắp đặt mặt bích.
9. Dòng WP được sử dụng rộng rãi, là sự lựa chọn tuyệt vời cho các thiết bị công nghiệp CZPT để thực hiện truyền động và xử lý với tỷ lệ giảm tốc độ rất lớn.
Bạn có thể gửi yêu cầu về linh kiện cho chúng tôi qua email hoặc fax.
Hộp số hành tinh là gì?
Hộp số hành tinh là một hệ thống cơ khí trong đó răng của bánh răng hành tinh ăn khớp với vành của bánh răng trung tâm hoặc vành ngoài. Số lượng răng và khoảng cách giữa các bánh răng hành tinh sẽ quyết định liệu răng có ăn khớp chính xác hay không. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu thêm về hộp số hành tinh. Ngoài việc hiểu cách hoạt động của chúng, bạn cũng có thể tìm hiểu cách thiết kế hộp số hành tinh của riêng mình. Dưới đây là một số ví dụ:
hộp số hành tinh
Nếu xe của bạn có hộp số tự động điều khiển bằng máy tính, thì đó là loại hộp số hành tinh. Bạn có thể tìm hiểu xem mình có loại hộp số này hay không bằng cách tham khảo sách hướng dẫn sử dụng, gọi điện cho bộ phận hỗ trợ của nhà sản xuất xe hoặc tìm kiếm thông tin bằng công cụ tìm kiếm yêu thích của bạn. Tuy nhiên, hộp số hành tinh phức tạp hơn và có nhiều bộ phận hơn so với hộp số tiêu chuẩn. Thông tin sau đây sẽ giải thích chi tiết hơn về loại hộp số này.
Hộp số hành tinh sử dụng 3 loại bánh răng khác nhau để truyền mô-men xoắn. Bộ phận truyền động nằm ở trung tâm của cụm bánh răng, trong khi các bánh răng khác quay xung quanh nó. Một trục đỡ nối hai bánh răng và có chức năng điều chỉnh khoảng cách giữa chúng. Khi các bánh răng quay, trục đỡ sẽ quay theo, cho phép toàn bộ cụm hoạt động đồng bộ. Trục đỡ cũng bao gồm trục đầu ra. Để hộp số này hoạt động hiệu quả, nó cần đáp ứng các yêu cầu của ứng dụng.
Có một vài loại hộp số hành tinh cơ bản: thiết kế cơ bản rất hiệu quả và truyền tải tới 97% công suất điện đầu vào. Các loại đời đầu không phức tạp, nhưng chúng có một số điểm khác biệt quan trọng. Một số biến thể này làm cho chúng phù hợp với các mục đích khác nhau. Ví dụ, hộp số hành tinh có thể hoạt động ở chế độ luân phiên và chế độ liên tục, với trục đầu ra có rãnh bên trong. Một số kiểu có nhiều hơn một trục đầu ra, cho phép người dùng lựa chọn cấu hình và mô-men xoắn lý tưởng cho ứng dụng của họ.
Một trong những điểm khác biệt chính giữa hộp số hành tinh và hộp số đơn thông thường là cách thức truyền động của các bánh răng hành tinh. Hộp số hành tinh có thể có nhiều trục để tạo ra mô-men xoắn lớn hơn. Hộp số hành tinh có thể tạo ra mô-men xoắn lên đến 113.000 Nm bằng cách quay răng tối ưu của nó cùng một lúc. Chúng là lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng có không gian hạn chế. Ví dụ, một chiếc ô tô có không gian nhỏ có thể dễ dàng lắp đặt một chiếc.
Tỷ số truyền của hộp số hành tinh được xác định bằng tỷ số giữa bánh răng mặt trời và bánh răng vành. Số răng trên bánh răng mặt trời là một cách để điều chỉnh tỷ số truyền. Bánh răng mặt trời nhỏ hơn sẽ tạo ra tỷ số truyền hành tinh lớn hơn, trong khi bánh răng mặt trời lớn hơn sẽ làm giảm mô-men xoắn. Tỷ số truyền giữa các bánh răng hành tinh dao động từ 3:1 đến 10:1, với tỷ số truyền rẻ nhất là 3:1. Tỷ số truyền tối ưu nhất là 10:1.
Hộp số hành tinh có rất nhiều ưu điểm. Thiết kế nhỏ gọn giúp chúng trở thành lựa chọn hiệu quả hơn nhiều cho các động cơ nhỏ và có lợi cho khả năng điều khiển servo. Hộp số hành tinh có quán tính thấp, đây là một khía cạnh quan trọng, đặc biệt trong các ứng dụng servo, vì quán tính của hộp số góp phần vào quán tính tải của động cơ. Hộp số hành tinh thường được bôi trơn bằng mỡ hoặc dầu, vì vậy bạn sẽ không cần phải lo lắng về việc bôi trơn lại hoặc bảo trì.
hộp số hành tinh có trục đầu ra
Ưu điểm của hộp số hành tinh rất nhiều. Chúng được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng, từ ô tô đến thiết bị y tế, thang máy vận chuyển hàng hóa và người đến các thiết bị đo đạc. Chúng cũng được sử dụng trong cần cẩu giàn khoan và cần cẩu bến tàu cũng như các hệ thống truyền động quay. Các hộp số này có nhiều kích thước và hình dạng khác nhau, từ nhỏ đến rất lớn. Có nhiều loại khác nhau, và mỗi loại được thiết kế để phù hợp với mục đích sử dụng của nó.
Công nghệ LP 3 kết hợp chất lượng tối đa với độ chính xác kinh tế trong hộp số hành tinh có độ rơ thấp. Phiên bản trục đầu ra đặc biệt phù hợp cho hoạt động chu kỳ tốc độ cao, cực kỳ năng động. Một phiên bản khác là SP+ Tốc độ Cao. Mô hình tốc độ cao SP+ được thiết kế để đạt tốc độ cao nhất ngay cả trong quá trình vận hành ổn định. Nếu bạn cần một hộp số hành tinh có trục đầu ra, không cần tìm đâu xa nữa. Đây là lựa chọn lý tưởng cho nhiều ứng dụng.
Như tên gọi cho thấy, hộp số hành tinh bao gồm các phần tử hành tinh và một trục đầu ra. Các bánh răng ngoài (còn được gọi là bánh răng hành tinh) được nối với trục đầu ra bằng một giá đỡ. Giá đỡ sau đó được nối với trục đầu ra bằng một vòng. Có từ hai bánh răng hành tinh trở lên trong hộp số hành tinh. Mỗi bánh răng được nối với một giá đỡ, giá đỡ này được nối với trục đầu ra.
Một hệ thống truyền động hành tinh kiểu epicyclic có thể được lắp ráp sao cho các bánh răng hành tinh quay xung quanh bánh răng mặt trời. Trong hộp số hành tinh kiểu bánh xe, các bánh răng hành tinh được nhóm lại trên vỏ để tối ưu hóa kích thước và trọng lượng của hệ thống. Hệ thống truyền động hành tinh có thể chịu được mô-men xoắn lên đến 332.000 Nm, với bánh răng vành được cố định trong khi bánh răng mặt trời có thể di chuyển.
Một ưu điểm khác của hộp số hành tinh là nó sử dụng nhiều bánh răng cùng một lúc. Điều này cho phép giảm tốc độ lớn và truyền mô-men xoắn cao, đồng thời rất nhỏ gọn. Hộp số hành tinh có trục đầu ra rất phù hợp cho các ứng dụng hạn chế về không gian. Kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ của chúng khiến chúng trở thành lựa chọn phổ biến trong nhiều ngành công nghiệp. Chúng còn được gọi là bánh răng hành tinh và được sử dụng trong nhiều loại thiết bị khác nhau.
Hộp số hành tinh có thể có ba thành phần. Một bộ phận trung tâm, một vòng ngoài được gọi là bánh răng trong, và một trục đầu ra. Ba thành phần này được kết nối với nhau bằng một trục đỡ. Trục đỡ quay để các bánh răng đầu vào và đầu ra đồng bộ với nhau. Chúng cũng có một khe hở tiêu chuẩn giữa các bánh răng. Trục đỡ cũng đóng vai trò là trục đầu ra. Chúng có thể được sử dụng để tạo ra các thiết bị nhỏ, chẳng hạn như trục tăng tốc xe đạp.
hộp số hành tinh có số răng nguyên
Khi thiết kế hộp số hành tinh, cần phải xác định lượng tải trọng răng. Con số này được gọi là hệ số tải trọng ăn khớp (Kg), và dựa trên lực răng thông thường được tạo ra trong mỗi vòng ăn khớp. Số lượng bánh răng hành tinh, sai sót trong thiết kế thiết bị và độ cứng của vỏ đều ảnh hưởng đến Kg. Tùy thuộc vào loại phần mềm, Kg có thể được tính toán bằng cách sử dụng các giả định khác nhau.
Trong hộp số hành tinh thông thường, tỷ số truyền là một số nguyên, và tỷ số rẻ nhất là 3:1. Ở tỷ số 10, bánh răng mặt trời quá lớn và bánh răng hành tinh quá nhỏ để cung cấp đủ mô-men xoắn. Trong hầu hết các trường hợp, tỷ số truyền là một số nguyên, và các răng được bố trí đều nhau. Sau đó, sự ăn khớp bánh răng được cân bằng đến cấp độ 2. Bộ phận đỡ được tính toán ba chiều để xác định độ chính xác của lỗ chốt hành tinh trong bộ phận đỡ.
Trong trường hợp đơn giản nhất, mỗi khớp nối bánh răng hành tinh tạo ra một tín hiệu động ở tần số khớp nối của nó. Những tín hiệu này có thể bị triệt tiêu hoặc tăng cường theo nhiều cách khác nhau. Tuy nhiên, góc xoắn ốc tạo ra lực dọc trục trong khớp nối bánh răng, có thể bị triệt tiêu hoặc tăng cường theo cùng một cách như mô-men xoắn. Vì góc xoắn ốc là một số nguyên, nên sản phẩm bánh răng hành tinh này không nhất thiết cần độ chính xác vô hạn.
Chu kỳ chuyển động thu được được đo bằng góc quay. Con số này có thể được sử dụng để quyết định phân tích lỗi và xác định kích thước dữ liệu tối thiểu cần thiết. Nó cũng có thể được sử dụng để ước tính chuyển động động học của một răng bánh răng đất bị lỗi. Điều quan trọng cần lưu ý là chuyển động ăn khớp lỗi không diễn ra tức thời, và vì lý do đó, cần một khoảng thời gian đủ để ăn khớp hoàn toàn thiết bị bánh răng hành tinh bị lỗi.
Vấn đề phân chia tải trọng có liên quan đến hộp số bánh răng trụ và bánh răng xoắn, và có thể được sử dụng để xác định sự phân chia tải trọng động. Khi vấn đề phân chia tải trọng là tối thiểu, các khớp nối thiết bị riêng lẻ sẽ chịu tải nhẹ. Độ lệch có thể khác nhau, đặc biệt là với các bánh răng có độ chính xác cao. Do đó, quy trình thiết kế phải bao gồm chuỗi dung sai. Điều này sẽ đảm bảo tỷ số ăn khớp bánh răng phù hợp.
Hộp số hành tinh là một loại hệ thống bánh răng hành tinh được sử dụng trong động cơ. Nó có một bộ truyền động hành tinh ở giữa và một tập hợp các bánh răng bên ngoài. Mỗi bánh răng quay quanh trục của nó xung quanh bộ truyền động hành tinh. Chúng được kết nối với nhau bằng một vòng răng và được liên kết với nhau thông qua một trục truyền động. Trục truyền động cũng chứa trục đầu ra. Và vì bộ truyền động hành tinh nằm ở trung tâm, nên sự ăn khớp là đều đặn.
Là một phần thưởng đi kèm, hộp số hành tinh có các bề mặt trượt, giúp giảm tiếng ồn và độ rung. Mặc dù chất lượng của hộp số hành tinh rất cao, việc bôi trơn đúng cách vẫn rất quan trọng để tránh hao mòn. CZPT sử dụng chất bôi trơn của CZPT. Để hộp số hành tinh có tuổi thọ lâu dài, chất bôi trơn thường được thêm vào hộp số hành tinh.
