상품 설명
상품 설명
평면 이중 링 영역 웜 감속기는 대형 베어링을 갖춘 새로운 종류의 변속 장치입니다.
뛰어난 성능, 높은 전달 효율, 컴팩트하고 경제적인 구조를 갖춘 이 감속기는 다양한 분야에 폭넓게 사용될 수 있습니다.
변속 장비의 감속 추진력은 야금, 광업, 권상, 화학 산업, 건설과 같은 분야에서 사용됩니다.
고무선 및 기타 산업, 기타 기계 장비의 경우, 진입축 속도가 너무 높지 않아야 이상적입니다.
1500RPM에서 웜 샤프트는 정상적으로 작동하며, 역회전도 가능합니다.
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제품 매개변수
우리의 장점
회사 소개
서호(西湖) 변전 설비 유한회사는 항저우시(浙州)에 위치한 숙련된 생산 업체 1곳을 설립했습니다.
사이클로이드 핀휠 감속기, 웜 감속기, 장비용 감속기, 기어박스, AC 모터 및 관련 예비 부품 수출업체입니다.
해당 부품은 이 분야에서 수년간 풍부한 경험을 보유하고 있습니다.
당사는 최첨단 제조 설비와 탄탄한 성장팀을 갖춘 자체 생산 시설을 보유하고 있습니다.
고객에게 고품질 제품을 제공할 수 있는 잠재력.
저희 제품은 금속, 물질, 섬유, 의약품, 목재 등 다양한 산업 분야에 널리 공급되고 있습니다.
시장: 중국, 아프리카, 호주, 베트남, 터키, 일본, 한국, 필리핀…
언제든지 문의사항을 보내주세요. 장기적인 비즈니스 관계를 위해 항상 좋은 제안을 드리겠습니다.
자주 묻는 질문
큐: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
에이: 저희는 공장입니다.
큐: 배송 및 배달 기간은 얼마나 걸리나요?
에이: 일반적으로 재고가 있는 제품의 경우 5~10배, 재고가 없는 제품의 경우 15~20배의 배율이 적용됩니다.
큐: 품질 검사를 위해 모든 제품을 하나씩 받아볼 수 있을까요?
에이: 저희는 고품질 테스트를 위해 시험 구매를 기꺼이 받아들입니다.
큐필요에 맞는 변속기를 어떻게 선택해야 할까요?
에이:저희 카탈로그를 참고하여 변속기를 선택하시거나, 필요하시면 저희가 결정을 도와드리겠습니다.
필요한 출력 토크, 출력 속도, 모터 매개변수 등과 같은 전문적인 데이터입니다.
큐: 구매 요청을 하기 전에 어떤 데이터를 제공해야 할까요?
에이:a) 변속기의 종류, 기어비, 입력 및 출력 방식, 입력 플랜지, 장착 위치, 모터 정보 등
b) 하우징 색상.
c) 구매 수량.
d) 기타 특별한 요구 사항.
유성 기어박스란 무엇인가요?
유성 기어박스는 유성 기어의 톱니가 톱니바퀴 또는 링의 톱니와 맞물리는 기계 장치입니다. 톱니의 개수와 유성 기어 사이의 간격은 톱니가 제대로 맞물리는지를 결정합니다. 이 글에서는 유성 기어박스에 대해 더 자세히 알아보겠습니다. 작동 원리를 이해하는 것 외에도 직접 설계하는 방법도 알아볼 수 있습니다. 다음은 몇 가지 예시입니다.
유성 기어박스
차량에 컴퓨터화된 변속기가 장착되어 있다면 유성 기어박스일 가능성이 높습니다. 차량 사용 설명서를 참조하거나, 제조사 서비스 센터에 문의하거나, 원하는 검색 엔진을 이용하여 검색해 보면 유성 기어박스가 장착되어 있는지 확인할 수 있습니다. 유성 기어박스는 일반 변속기보다 훨씬 복잡하고 구성 요소가 더 많습니다. 다음 내용에서는 이 변속기에 대해 자세히 설명합니다.
유성 기어박스는 여러 종류의 기어를 사용하여 토크를 전달합니다. 회전축 기어(햇빛 기어)는 기어 어셈블리의 중앙에 위치하며, 나머지 기어들은 이 중심을 중심으로 회전합니다. 캐리어는 두 개의 기어를 연결하고 기어 사이의 간격을 조절하는 역할을 합니다. 기어가 회전하면 캐리어도 함께 회전하여 전체 어셈블리가 원활하게 작동할 수 있도록 합니다. 캐리어에는 출력축도 포함되어 있습니다. 이 기어박스가 효율적으로 작동하려면 적용 분야의 요구 사항을 충족해야 합니다.
유성 기어박스는 크게 세 가지 종류가 있습니다. 기본형은 매우 효율적이며 입력되는 동력의 97%를 전달합니다. 초기 모델은 구조가 단순하지만 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다. 이러한 차이점 덕분에 다양한 용도에 적합하게 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 유성 기어박스는 교류 및 연속 작동이 가능하며, 출력축에 내부 홈이 있는 경우도 있습니다. 일부 모델은 출력축이 두 개 이상인 경우도 있어 사용자가 용도에 가장 적합한 구성과 토크를 선택할 수 있습니다.
유성 기어박스와 일반 기어박스의 주요 차이점 중 하나는 유성 기어 요소의 변속 방식입니다. 유성 기어박스는 토크 향상을 위해 여러 개의 축을 가질 수 있습니다. 최고 기어를 동시에 회전시켜 최대 113,000Nm의 토크를 생성할 수 있습니다. 공간 제약이 있는 용도에 이상적인 선택입니다. 예를 들어, 공간이 협소한 자동차에 쉽게 설치할 수 있습니다.
유성 기어박스의 기어비는 태양 기어와 링 기어의 비율에 의해 결정됩니다. 태양 기어의 톱니 수는 기어비를 변경하는 한 가지 방법입니다. 태양 기어의 톱니 수가 작을수록 유성 기어비가 커지고, 반대로 태양 기어의 톱니 수가 클수록 토크가 감소합니다. 유성 기어의 기어비는 3:1에서 10:1까지 다양하며, 가장 작은 기어비는 3입니다. 최대 기어비는 10:1입니다.
유성 기어박스는 여러 가지 장점을 가지고 있습니다. 컴팩트한 디자인 덕분에 소형 모터에 매우 효율적이며 서보 기능에도 적합합니다. 유성 기어박스는 관성이 최소화되어 있는데, 이는 특히 서보 기능에서 매우 중요한 요소입니다. 기어박스 자체의 관성이 모터 부하의 관성에 더해지기 때문입니다. 유성 기어박스는 일반적으로 그리스나 오일로 윤활되므로 재윤활이나 유지 보수에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
출력축이 있는 유성 기어박스
유성 기어박스는 수많은 장점을 지니고 있습니다. 자동차, 의료 기기, 화물 및 직원용 엘리베이터, 각종 공구 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 또한 데릭 크레인, 조선소 크레인, 선회 구동 장치에도 사용됩니다. 이러한 기어박스는 소형부터 초대형까지 다양한 크기와 형태로 제공됩니다. 종류도 매우 다양하며, 각 종류는 용도에 맞게 설계되었습니다.
LP 3세대 기어헤드 컬렉션은 최적의 품질과 경제성을 결합하여 백래시를 최소화한 유성 기어박스를 제공합니다. 출력축 버전은 특히 고속의 역동적인 반복 작동에 적합합니다. SP+ 고속 버전도 추가로 제공됩니다. SP+ 고속 모델은 연속 작동 중에도 최대 속도를 달성하도록 개발되었습니다. 출력축이 있는 유성 기어박스를 찾고 계신다면, 더 이상 고민할 필요가 없습니다. 다양한 용도에 최적의 선택입니다.
이름에서 알 수 있듯이, 유성 기어박스는 유성 기어 영역과 출력축으로 구성됩니다. 외부 기어(유성 기어라고도 함)는 캐리어를 통해 출력축에 연결됩니다. 캐리어는 링을 통해 출력축에 연결됩니다. 유성 기어박스에는 두 개 이상의 유성 기어가 있습니다. 각 기어는 캐리어에 연결되어 있으며, 이 캐리어는 출력축에 연결됩니다.
유성 기어 트레인은 유성 기어가 태양 기어 주위를 회전하도록 조립할 수 있습니다. 휠 구동식 유성 기어박스에서는 시스템의 크기와 무게를 개선하기 위해 유성 기어들을 하우징 외부에 배치합니다. 유성 기어 트레인은 최대 332,000 Nm의 토크를 처리할 수 있으며, 이때 링 기어는 고정되어 있고 태양 기어는 가동 가능합니다.
유성 기어박스의 또 다른 장점은 많은 기어를 동시에 사용할 수 있다는 점입니다. 이는 고속 감속과 강력한 토크 전달을 가능하게 하며, 크기가 매우 작습니다. 출력축이 있는 유성 기어박스는 공간이 제한적인 용도에 가장 적합합니다. 작은 크기와 최소한의 무게 덕분에 많은 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 또한 유성 기어는 에피사이클 기어라고도 하며 다양한 종류의 기계에 사용됩니다.
유성 기어박스는 세 가지 요소로 구성됩니다. 중앙의 회전축, 내부 기어라고도 하는 외부 링, 그리고 출력축입니다. 이 세 요소는 캐리어로 연결되어 있습니다. 캐리어가 회전하면서 입력 기어와 출력 기어가 동기화됩니다. 또한 기어들 사이에는 일정한 간격이 있습니다. 캐리어는 출력축의 역할도 합니다. 유성 기어박스는 자전거 가속 허브와 같은 소형 장치를 만드는 데 사용될 수 있습니다.
정수개의 톱니를 가진 유성 기어박스
유성 기어박스를 개발할 때, 톱니 부피에 따른 하중을 결정해야 합니다. 이 값은 맞물림 하중 계수(kg)라고 하며, 주로 각 맞물림에서 발생하는 수직 톱니 힘을 기반으로 합니다. 유성 기어의 개수, 기어 설계 오차, 하우징의 강성 등이 모두 맞물림 하중 계수(kg)에 영향을 미칩니다. 적용 분야에 따라, 맞물림 하중 계수(kg)는 다양한 요구 조건을 사용하여 계산할 수 있습니다.
일반적인 유성 기어박스에서 기어비는 정수이며, 가장 저렴한 기어비는 3:1입니다. 기어비가 10이면 태양 기어가 너무 크고 태양 톱니가 너무 작아 충분한 토크를 제공하지 못합니다. 대부분의 경우 기어비는 정수이며, 톱니는 균일하게 배치됩니다. 그러면 기어 맞물림은 2의 품질로 균형을 이룹니다. 공급 장치는 3차원적으로 계산되어 공급 장치 내 유성 기어 핀 구멍의 정밀도를 확인합니다.
가장 간단한 시나리오에서, 각각의 유성 기어 맞물림은 맞물림 주파수에서 동적 신호를 생성합니다. 이러한 신호는 다양한 방식으로 상쇄되거나 강화될 수 있습니다. 그러나 나선 각도는 기어 맞물림에 축 방향 힘을 발생시키는데, 이는 토크와 마찬가지로 상쇄되거나 강화될 수 있습니다. 나선 각도는 정수이므로, 이러한 유성 기어 설계는 항상 무한대의 정밀도를 요구하지는 않습니다.
이후의 운동 시간은 회전 각도로 계산됩니다. 이 값은 고장 진단 및 필요한 최소 데이터 길이를 결정하는 데 사용할 수 있습니다. 또한 고장난 유성 기어 톱니의 운동학적 움직임을 계산하는 데에도 사용할 수 있습니다. 고장난 기어의 맞물림 운동은 즉각적으로 이루어지지 않으므로, 고장난 유성 기어가 완전히 맞물리려면 충분한 시간이 필요하다는 점에 유의해야 합니다.
하중 분담 문제는 스퍼 기어 및 헬리컬 기어박스와 유사하며, 동적 하중 분담을 예측하는 데 사용할 수 있습니다. 하중 분담 계수가 낮을수록 개별 기어 맞물림에 가해지는 하중이 줄어듭니다. 특히 고정밀 기어의 경우 변형이 다를 수 있습니다. 따라서 설계 절차에는 공차 범위를 포함해야 합니다. 이를 통해 적절한 기어 맞물림 비율을 확보할 수 있습니다.
유성 기어박스는 모터에 사용되는 유성 기어 시스템의 한 종류입니다. 중앙에 태양 기어가 있고 그 외측에 여러 개의 기어가 있습니다. 각 기어는 태양 기어를 중심으로 자체 축을 따라 회전합니다. 이 기어들은 링 요소로 연결되어 있으며, 서보를 통해 서로 연결되어 있습니다. 서보는 또한 출력축을 포함합니다. 태양 기어가 중앙에 위치하기 때문에 기어 맞물림은 균일합니다.
유성 기어박스는 슬라이딩 표면을 가지고 있어 소음과 진동을 줄여준다는 장점이 있습니다. 유성 기어박스는 품질이 우수하지만, 마모를 방지하기 위해서는 적절한 윤활이 필수적입니다. CZPT는 유성 기어박스에 사용되는 윤활유입니다. 유성 기어박스의 수명을 연장하기 위해 윤활유는 일반적으로 기어박스 내부에 포함되어 있습니다.
