Descrição do produto
I. CH MOTOR – Equipamento CC MOTOR D482G1(48MM)
Especificações técnicas:
-Tensão: 6,0V
-Ritmo: 4,5-26 RPM
-Torque: 2-6,0 kg.cm
-Recente: cento e vinte-180mA
-Potência de saída: 280-530mW
Desenho:
Especificação:
Sobre nós:
Somos especializados em pesquisa, desenvolvimento e manutenção de motores elétricos, caixas de engrenagens e engrenagens de alta precisão com módulos pequenos. Após um longo período de aprimoramento, contamos com uma abordagem imparcial para soluções, uma equipe de P&D, uma equipe de fornecedores e um grupo profissional de controle de qualidade rigoroso.
Além disso, temos duas joint ventures. Uma delas está localizada em Hangzhou e produz motores de passo híbridos, motores de passo lineares, motores CC sem escovas, servomotores, drivers para motores de passo, drivers para motores sem escovas, encoders e freios. A outra, também em Hangzhou, fabrica motores CC com engrenagens. A fábrica possui dezenas de máquinas CNC e equipamentos de teste de alta precisão, implementando gerenciamento de processos e operação automatizada na maior parte da produção.
Certificação:
Cliente: Visite:
Ganho:
1. Vários anos de experiência na produção e planejamento de caixas de engrenagens para motores CC.
2. Fornecedor de serviços prático e acolhedor para o cliente
três. Custos reduzidos diretamente dos fornecedores da fábrica
4. Alto desempenho do produto: Ruído mínimo, alta eficiência, longa vida útil
5. Pedidos de pequeno porte aceitos
Pacote:
PERGUNTAS FREQUENTES:
P: Vocês conseguem fabricar a caixa de engrenagens ou a caixa de engrenagens planetária com especificações personalizadas?
A: Sim. Temos uma poderosa capacidade de P&D, além de uma excelente equipe de engenheiros, cada um com vasta experiência em diversas funções.
P: Vocês fornecem amostras de motorredutores CC?
A: Claro. Nossa empresa pode lhe fornecer amostras, e o prazo de envio e entrega é de aproximadamente 5 a 15 dias, dependendo das especificações da caixa de engrenagens que você precisa.
P: Qual a voltagem que vocês podem fornecer?
A: 6V, 12V, 24V, ou podemos fabricar uma voltagem personalizada.
P: Vocês têm o produto em estoque?
A: Lamento, mas não temos o item em estoque. Todos os produtos são feitos sob encomenda.
P: Você oferece assistência complexa?
A: Sim. Nossa empresa possui uma sólida estrutura de P&D e podemos fornecer assistência especializada, caso você precise.
P: Como escolher um motorredutor CC adequado?
A: Se você tiver fotos ou desenhos do motor do equipamento para nos mostrar, ou especificações detalhadas como voltagem, velocidade, torque, tamanho do motor, modelo de operação, vida útil, nível de ruído, etc., por favor, não hesite em nos informar. Assim, poderemos recomendar o motorredutor ideal para atender às suas necessidades.
P: Vocês oferecem serviços personalizados para os motores de engrenagem planetária padrão?
R: Sim, podemos personalizar conforme sua solicitação em relação à voltagem, velocidade, torque e dimensões/condições do eixo. Se você precisar de fios/cabos adicionais soldados no terminal ou precisar incluir conectores, capacitores ou componentes EMC, também podemos fazer isso.
P: Posso receber amostras da caixa de engrenagens planetárias para testes iniciais?
A: Sim, absolutamente que pode. Assim que confirmarmos as especificações do motor necessárias, enviaremos um orçamento e uma fatura pró-forma para as amostras. Após recebermos o pagamento, obteremos a aprovação do nosso departamento financeiro para iniciarmos a produção das amostras.
Produtos relacionados:
Visão geral rápida da engrenagem cilíndrica de dentes retos e da caixa de engrenagens planetárias helicoidais.
Este artigo fornecerá uma visão geral rápida da engrenagem cilíndrica de dentes retos e da caixa de engrenagens planetária helicoidal. Para entender melhor os aspectos positivos dessas caixas de engrenagens, continue lendo. Abaixo estão alguns usos comuns para engrenagens planetárias. Uma caixa de engrenagens planetária é utilizada em muitos carros. Sua eficiência a torna uma escolha popular para motores pequenos. Abaixo estão três exemplos. Cada uma tem seus pontos positivos e negativos. Vamos explorar cada uma delas.
caixa de engrenagens planetárias helicoidais
Em termos de preço, a CZPT é uma caixa de engrenagens planetárias helicoidais de entrada, muito confiável. É ideal para aplicações onde espaço, peso e redução de torque são fatores críticos. Por outro lado, a série X-Treme é adequada para aplicações que exigem maior aceleração, cargas axiais e radiais elevadas e desempenho em alta velocidade. Este artigo abordará as vantagens de cada tipo de caixa de engrenagens planetárias.
O estilo de engrenagem planetária dependente da tração é uma variação do estilo de engrenagem escalonada. Essa variação se baseia na compressão dos aspectos do estilo de engrenagem escalonada. O projeto e o estilo resultantes evitam condições de montagem restritivas e marcas de sincronização. Comparadas às caixas de engrenagens típicas, as engrenagens planetárias compostas têm uma relação de transmissão mais alta, e o fazem com um volume igual ou reduzido. Por exemplo, uma engrenagem planetária composta com relação de 2:1 seria usada com uma engrenagem anular de 50 toneladas, e o resultado final seria idêntico ao de uma engrenagem anular de 100 toneladas, mas os discos planetários teriam metade do diâmetro.
A caixa de engrenagens planetária helicoidal utiliza 3 elementos: uma entrada, uma saída e um ponto fixo. O projeto básico é muito eficiente e transmite 97% da potência elétrica de entrada. Existem 3 tipos principais de caixas de engrenagens planetárias, cada uma focada em um atributo de desempenho distinto. A linha básica CZPT é um excelente ponto de partida para o estudo de caixas de engrenagens planetárias. Além do desempenho e da flexibilidade, esta caixa de engrenagens possui uma série de funções modulares.
A caixa de engrenagens planetária helicoidal possui diversas vantagens. É versátil, leve e de fácil manutenção. Sua construção combina uma engrenagem solar e uma engrenagem planetária. Seus dentes são dispostos de forma a se encaixarem entre si e com a engrenagem solar. Ela também pode ser utilizada para fins estacionários. A engrenagem solar mantém o mecanismo estacionário e gira a uma taxa de -24/16 e -3/2, dependendo do número de dentes em cada engrenagem.
Uma caixa de engrenagens planetárias helicoidais pode minimizar o ruído. Seu tamanho também é reduzido, diminuindo o tamanho do sistema. As engrenagens helicoidais geralmente são mais silenciosas e funcionam com muito mais suavidade. As engrenagens de ângulo de hélice zero, por outro lado, têm dimensões menores e maior densidade de torque. Isso é uma vantagem, mas a segunda opção também aumenta a vida útil do sistema e é mais barata. Portanto, embora a caixa de engrenagens planetárias helicoidais tenha muitas vantagens, esta última é recomendada quando o espaço é limitado.
A caixa de engrenagens helicoidais é mais eficiente do que as engrenagens cilíndricas de dentes retos, que são limitadas pela ausência de um elemento de carga axial. As engrenagens helicoidais, por outro lado, produzem forças axiais significativas no engrenamento. Elas também apresentam maior deslizamento nos pontos de contato dos dentes, introduzindo forças de atrito. Por esse motivo, a caixa de engrenagens planetária helicoidal é a escolha preferida para aplicações servo. Se você busca uma caixa de engrenagens que reduza o ruído e aumente a eficiência, as caixas de engrenagens planetárias helicoidais são a opção ideal.
As principais diferenças entre os dois tipos de engrenagens planetárias podem ser encontradas no projeto dos dois anéis externos. O anel externo também é conhecido como engrenagem solar. As duas engrenagens se encaixam de acordo com seus próprios eixos. O anel externo é o suporte da engrenagem planetária. Seu peso é proporcional à parte do anel que permanece estacionária. O suporte define os espaçamentos entre as duas engrenagens.
As engrenagens helicoidais possuem dentes angulados e são excelentes para aplicações com massas elevadas. Elas também são muito resistentes e podem transmitir cargas consideráveis. Uma caixa de engrenagens helicoidais padrão possui dois pares de dentes, o que garante uma transmissão suave. Além disso, a maior relação de contato resulta em menores flutuações na rigidez da malha, o que significa maior capacidade de carga. Em termos de custo, as engrenagens planetárias helicoidais são o tipo de caixa de engrenagens mais acessível.
A engrenagem anular externa aciona a engrenagem anular interna e as engrenagens planetárias adjacentes. Uma caixa de engrenagens planetárias para tração nas rodas pode ter um torque de até 332.000 Nm. Outro tipo comum de caixa de engrenagens planetárias é a de tração nas rodas. Ela é semelhante a um cubo, mas a engrenagem anular externa aciona as rodas e a engrenagem solar. Geralmente, elas são unidas em uma carcaça para otimizar o tamanho. Engrenagens helicoidais de estágio único podem ser usadas em bicicletas, enquanto um sistema de engrenagens planetárias de dois estágios pode suportar até 113.000 Nm de torque.
O projeto de um trem de engrenagens planetárias helicoidais é complexo. Ele precisa atender a uma série de restrições, relacionadas à geometria dos componentes do trem de engrenagens. Esta pesquisa sobre o espaço de projeto viável para um trem de engrenagens helicoidais utiliza configurações geométricas. A engrenagem anular, o anel de retenção e a engrenagem principal não influenciam a relação de transmissão planetária. Mesmo assim, os trens de engrenagens helicoidais são uma excelente opção para diversas aplicações.
engrenagem planetária de engrenagem cilíndrica
A combinação de engrenagens planetárias e engrenagens cilíndricas em um sistema de transmissão é conhecida como caixa de engrenagens planetária ou cilíndrica. Ambos os tipos de engrenagens possuem características próprias e são utilizados em diversos tipos de veículos. Funcionam de maneira semelhante, mas são fabricados de formas diferentes. Aqui estão algumas das principais diferenças entre os dois tipos de engrenagens. A seguir, listamos algumas das distinções mais importantes:
Engrenagens helicoidais: Ao contrário das engrenagens cilíndricas de dentes retos, as engrenagens helicoidais geram forças axiais consideráveis no engrenamento do equipamento. Elas também apresentam melhor contato deslizante no ponto de contato dos dentes. O ângulo da hélice de uma caixa de engrenagens geralmente varia de 15 a 30 graus. Quanto maior o ângulo da hélice, maior a força axial transmitida. A pressão axial em uma caixa de engrenagens helicoidais é maior do que em uma engrenagem cilíndrica de dentes retos, razão pela qual as engrenagens helicoidais são muito mais eficientes.
Como você pode ver, o redutor planetário possui muitas versões e finalidades. Mesmo assim, é preciso ter cuidado ao escolher a quantidade de dentes para o seu sistema de engrenagens planetárias. Uma relação de transmissão de 5:1, por exemplo, significa que a engrenagem solar precisa completar 5 rotações para cada rotação da engrenagem de saída. Para isso, você precisará escolher um redutor solar com 24 dentes, ou 5 mm por rotação. Pode ser necessário conhecer as medidas métricas do redutor planetário para que ele seja compatível com diferentes tipos de equipamentos.
Outra característica crucial de uma caixa de engrenagens planetária é que ela não exige que todas as engrenagens helicoidais girem próximas ao eixo de transmissão. Em vez disso, os dentes internos das engrenagens helicoidais são fixos e o eixo de transmissão segue a mesma direção do eixo de saída. Se você optar por uma caixa de engrenagens planetária com dentes internos fixos, precisará garantir que ela tenha lubrificação adequada.
Outra diferença substancial entre uma engrenagem cilíndrica de dentes retos e uma caixa de engrenagens planetária é o passo. Uma caixa de engrenagens planetária possui um diâmetro primitivo maior, enquanto uma engrenagem cilíndrica de dentes retos possui um passo menor. Uma engrenagem cilíndrica de dentes retos é capaz de lidar com torques maiores, mas não com a mesma eficiência. Além disso, sua capacidade de suportar torques maiores representa uma grande desvantagem. Sua eficácia é comparável à de uma engrenagem cilíndrica de dentes retos, porém é consideravelmente menos ruidosa.
Uma grande diferença adicional entre motores planetários e motores de engrenagens cilíndricas é o custo. Os motores planetários tendem a ser muito mais caros do que os motores de engrenagens cilíndricas. No entanto, as engrenagens cilíndricas são mais baratas de produzir, pois as próprias engrenagens são mais compactas e menos complexas. Por outro lado, os motores planetários são muito mais eficientes e potentes. Eles podem lidar com aplicações de torque mais baixo. Porém, cada engrenagem suporta uma carga fixa, limitando seu torque. Um motor de engrenagens cilíndricas também tem muito menos atrito interno, sendo, portanto, geralmente adequado para aplicações de torque mais baixo.
Outra distinção entre engrenagens cilíndricas de dentes retos e engrenagens planetárias é a sua orientação. Engrenagens cilíndricas de dentes retos simples não formam caixas de engrenagens coaxiais, portanto, não são coaxiais. Por outro lado, uma caixa de engrenagens planetária é coaxial, o que significa que seu eixo de entrada também é coaxial. Além disso, uma caixa de engrenagens planetária é composta por dois conjuntos de rodas dentadas com a mesma orientação. Isso lhe confere a capacidade de alcançar concentricidade.
Uma diferença adicional entre engrenagens cilíndricas de dentes retos e engrenagens planetárias é que uma engrenagem planetária possui um número inteiro de dentes. Isso é crucial porque cada engrenagem precisa engrenar com uma engrenagem helicoidal ou uma engrenagem anular. Além disso, cada engrenagem precisa ter um número correspondente de dentes. Para que cada engrenagem engrene com a helicoidal, os dentes devem ter um comprimento específico em relação aos outros. O espaçamento entre as engrenagens também é importante.
Além do tamanho, o sistema de engrenagens planetárias também é conhecido como engrenagem epicíclica. Um sistema de engrenagens planetárias possui uma engrenagem solar no centro, que serve como engrenagem de entrada. Esta engrenagem possui pelo menos três engrenagens acionadas. Essas engrenagens engrenam entre si internamente, formando um sistema de engrenagens helicoidais internas. Esses conjuntos de engrenagens são extremamente resistentes e capazes de alterar as relações de transmissão. Se necessário, um trem de engrenagens planetárias pode ser convertido para outra relação, aumentando assim seu desempenho.
Uma distinção essencial entre uma engrenagem cilíndrica de dentes retos e uma engrenagem planetária é o tipo de dentes. Uma engrenagem cilíndrica de dentes retos possui dentes paralelos ao eixo, enquanto uma engrenagem planetária possui dentes angulados. Esse tipo de engrenagem é mais adequado para aplicações de baixa velocidade, onde o torque é necessário para acionar o componente. As engrenagens cilíndricas de dentes retos também produzem ruído e podem danificar os dentes devido a colisões repetidas. Além disso, uma engrenagem cilíndrica de dentes retos pode deslizar, impedindo que o torque chegue ao componente.
