Varebeskrivelse
Varebeskrivelse
Planar dobule omsluttende ringområde ormreduksjon er en ny variant av transmisjonsenhet, som har massivt lager
kapasitet, stor overføringseffektivitet, kompakt og rimelig konstruksjon. Denne reduseringsgiret kan brukes i et bredt utvalg
av retardasjonstrykk for transmisjonsutstyr, for eksempel metallurgi, gruvedrift, heising, kjemisk virksomhet, konstruksjon
gummiskip og andre industrier og annet mekanisk utstyr, ideelt for innløpsakselhastigheten er ikke mye mer enn
1500 o/min, snekkeakselen kan være god, reversert kursrotasjon.
Dyptgående bilder
Produktparametere
Våre fordeler
Firmaprofil
Xihu (West Lake) Dis.ng Transmission Equipment Co., Ltd. grunnla HangZhou by, ZHangZhoug, som en dyktig produsent
og eksportør av syklodial pinnehjulsreduksjon, snekkereduksjon, utstyrsreduksjon, girkasse, vekselstrømsmotor og relative reservedeler
komponenter, har rikelig erfaring i denne linjen i mange år.
Vi er én umiddelbar produksjonsenhet, med sofistikerte produksjonsverktøy, et robust vekstteam og produksjonsteam.
potensial til å tilby kvalitetsprodukter til kundene.
Våre varer serveres vanligvis til ulike bransjer innen metallurgi, stoffer, tekstiler, medisiner, tre osv.
markeder: Kina, Afrika, Australia, Vietnam, Tyrkia, Japan, Korea, Filippinene…
Velkommen til å be oss om eventuelle spørsmål, et godt tilbud du ofte tilbyr for deg for langvarig uttrykksvirksomhet.
Vanlige spørsmål
Spørsmål: Er du handelsselskap eller produsent?
EN: Vi er fabrikk.
Spørsmål: Hvor lang er leverings- og leveringstiden deres?
EN: Normalt er det 5–10 ganger hvis produktene er på lager, eller det er femten–20 ganger hvis varene ikke er på lager.
Spørsmål: Kan vi kjøpe én stk av hver vare for kvalitetskontroll?
EN: Vi tar gjerne imot prøvekjøp for å få tester av høy kvalitet.
QHvordan velge en girkasse som oppfyller dine behov?
EN:Du kan se i katalogen vår for å velge girkasse, eller vi kan hjelpe deg med å bestemme når du skal gi den
de spesialiserte dataene for nødvendig utgående dreiemoment, utgangshastighet og motorparameter og mye annet.
Spørsmål: Hvilken informasjon skal vi oppgi før vi foretar et kjøp?
EN:a) Type girkasse, utvekslingsforhold, inngangs- og utgangstype, inngangsflens, monteringssituasjon og motorinformasjon osv.
b) Farge på huset.
c) Kjøpsbeløp.
d) Andre unike behov.
Hva er en planetgirkasse?
En planetgirkasse er en mekanisk enhet der emaljen på en planet går i inngrep med tannen på sollyset eller ringen. Antall tanner og avstanden mellom planetene vil avgjøre om emaljen går i inngrep. I denne artikkelen vil vi lære mer om planetgirkasser. I tillegg til å forstå hvordan de fungerer, kan du også lære hvordan du kan designe din egen. Her er noen eksempler:
planetgirkasser
Hvis kjøretøyet ditt har en digitalisert girkasse, er en planetgirkasse den typen du har. Det er mulig å finne ut om du har denne typen girkasse ved å konsultere instruksjonsboken, ringe serviceavdelingen til bilprodusenten eller gjøre et søk med din foretrukne søkemotor. Planetgir er imidlertid mye mer sofistikerte og har mange flere funksjoner enn vanlige girkasser. Følgende informasjon vil forklare mer om denne typen girkasse.
Planetgirkasser bruker noen få forskjellige girtyper for å overføre dreiemoment. Solgiret sitter midt i girenheten, selv om de andre girene roterer rundt det. En holder forbinder de to girene, og er designet for å bestemme avstanden mellom dem. Når girene roteres, vil holderen rotere, slik at hele enheten kan fungere sammen. Leverandøren inkluderer også utgangsakselen. For at denne girkassen skal fungere effektivt, må den oppfylle applikasjonens krav.
Det finnes tre hovedtyper planetgirkasser: basisproduktet er svært effektivt og overfører 97% av den elektriske kraften som kommer inn. De tidligste designene er ikke komplekse, men de har noen viktige forskjeller. Noen av disse variasjonene gjør dem utmerkede for en rekke formål. For eksempel kan en planetgirkasse fungere i alternerende og kontinuerlig prosess, der utgangen bidrar til innvendig sporing. Noen design har mer enn én utgående aksel, slik at brukeren kan velge konfigurasjonen og dreiemomentet som er best for systemet sitt.
En av hovedforskjellene mellom en planetgirkasse og en standard 1 er måten planetelementene girer på. En planetgirkasse kan ha flere akser for forbedret dreiemoment. En planetgirkasse kan gi et dreiemoment på opptil 113 000 Nm ved å rotere den øvre endeplaten samtidig. De er det perfekte valget for bruk med begrenset plass. For eksempel kan en bil med små områder sette inn en med avlastning.
En planetgirkasses girforhold bestemmes av forholdet mellom solutstyret og ringgiret. Antall tenner på solutstyret er en måte å endre utvekslingsforholdet på. Mindre solgir resulterer i større planetgirforhold, mens større utvekslingsforhold fører til redusert dreiemoment. Forholdet mellom planetgir varierer fra 3:1 til 10:1, hvor det billigste forholdet for tiden er 3. Det høyeste oppnåelige forholdet er 10:1.
En planetgirkasse har mange fordeler. Den kompakte stilen gjør dem til et mye mer effektivt alternativ for små motorer og er nyttig for servofunksjoner. Planetgirkasser har minimal treghet, noe som er et kritisk element, spesielt for servoformål, siden girkassens treghet bidrar til motorens lasttreghet. Planetgirkasser smøres vanligvis med fett eller olje, så du trenger ikke å bekymre deg for smøring eller vedlikehold.
planetgirkasser med utgående aksel
Fordelene med planetgirkasser er mange. De brukes ofte i mange applikasjoner, fra biler til helseutstyr, vare- og personløftere til maskinverktøy. De brukes også i borerigger og verftskraner og svingdrev. Disse girkassene finnes i forskjellige størrelser og stiler, alt fra små til svært store. Det finnes mange forskjellige typer, og hver og en er designet for å fungere godt med sin tiltenkte bruk.
LP generasjon 3 girkolleksjonen kombinerer optimal god kvalitet med økonomisk presisjon i en planetgirkasse med redusert tilbakeslag. Utgangsakselversjonen er spesielt egnet for høyere hastighet og svært dynamisk syklisk drift. En tilleggsutgave er SP+ Large Velocity. SP+ høyhastighetsmodellen er utviklet for å oppnå maksimale hastigheter selv i kontinuerlig drift. Hvis du ønsker en planetgirkasse med utgangsaksel, trenger du ikke lete lenger. Det er det beste valget for mange formål.
Som navnet antyder, består en planetgirkasse av planetområder og en utgående aksel. De ytre girene (også kjent som planetgir) er koblet til utgående aksel via en bærer. Leveringsenheten er deretter koblet til utgående aksel via en ring. Det er to eller flere planetgir i planetgirkassen. Hvert verktøy er koblet til en bærer, som er koblet til utgående aksel.
Et episyklisk planetgir kan monteres slik at jordingsutstyret ruller rundt solgiret. I hjulgenererende planetgir er planetgirene gruppert over huset for å forbedre størrelsen og vekten på systemet. Planetgiret kan håndtere dreiemomenter på opptil 332 000 Nm, med ringgiret montert mens solgiret er bevegelig.
En annen fordel med en planetgirkasse er at den bruker mye emalje samtidig. Dette gir høyere hastighetsreduksjon og betydelig dreiemomentoverføring, og den er svært kompakt. Planetgirkasser med utgående aksel er best egnet for rombegrensede formål. Deres kompakte størrelse og minimale vekt gjør dem til et vanlig alternativ i mange bransjer. De er også kjent som episykliske gir og brukes i mange forskjellige maskintyper.
En planetgirkasse kan ha tre elementer. En sentral solskinnsmekanisme, en ytre ring kjent som den interne mekanismen, og en utgående aksel. Disse komponentene er koblet sammen av en bærer. Bæreren roterer slik at inngående og utgående gir er synkronisert. De har også et standardavstand mellom girene. Leveren fungerer også som utgående aksel. De kan brukes til å lage små enheter, for eksempel et sykkelakselerasjonsnav.
Planetgirkasser med helt antall tenner
Når man utvikler en planetgirkasse, må man bestemme volumet på tannhjulet. Dette tallet er kjent som nettbelastningsfaktoren kg, og er hovedsakelig basert på de normale tannkreftene som oppstår i hvert nett. Antall planethjul, feilen i girdesignet og husets stivhet påvirker alle kg. Avhengig av type applikasjon kan kg beregnes ved å bruke spesifikke krav.
I en standard planetgirkasse er forholdet en heltallsvariant, og den billigste er 3:1. Ved et forhold på ti er solskinnsutstyret for stort og solhjulet for redusert til å gi tilstrekkelig dreiemoment. I de fleste tilfeller er forholdet en heltallsfordel, og tennene er jevnt fordelt. Tannhjulsinngrepet er deretter balansert til nivå 2. Leveringen beregnes tredimensjonalt for å oppdage nøyaktigheten til planethullet i leveren.
I det enkleste scenariet produserer hvert planetgirnett et dynamisk signal ved sin nettfrekvens. Disse indikatorene kan avsluttes eller forsterkes på forskjellige måter. En spiralvinkel introduserer imidlertid aksiale krefter i girnettet, som kan kanselleres eller forsterkes på nøyaktig samme måte som dreiemomenter. Siden spiralvinkelen er et heltall, krever ikke denne planetgirkonstruksjonen alltid uendelig presisjon.
Den påfølgende bevegelsesperioden beregnes i rotasjonsvinkler. Denne beregningen kan brukes til å beregne feilprognose og bestemme den nødvendige minimumsdatalengden. Den kan også brukes til å beregne den kinematiske bevegelsen til en defekt jordingsgirtann. Det er viktig å merke seg at feilnettbevegelse ikke er øyeblikkelig, og derfor krever det tilstrekkelig tid for å fullstendig inngripe et defekt planetutstyr.
Lastfordelingsproblemet ligner på det for sylindriske og spiralformede girkasser, og kan brukes til å estimere dynamisk lastfordeling. Når lastfordelingsfaktoren er lavere, er de individuelle girinngrepene litt belastet. Nedbøyninger kan variere, spesielt med presisjonsgir. Derfor må layoutprosedyren inkludere toleransekjeden. Dette vil sikre riktig forhold mellom girinngrep.
En planetgirkasse er en type planetarisk utstyrssystem som brukes i motorer. Den har et solsystem i midten og et sett med ytre gir. Hvert utstyr roterer i henhold til sin akse rundt solen. De er sammenkoblet av et ringelement og er koblet til hverandre via en forsyning. Forsyningsorganet inkluderer også utgangsakselen. Og fordi solsystemet er sentrert, er nettet jevnt.
Som en ekstra fordel har planetgirkasser glideflater, noe som reduserer støy og vibrasjoner. Til tross for den høyere kvaliteten på planetgirkasser, er det viktig å smøre dem riktig for å unngå slitasje og rifter. CZPT bruker CZPT. For å få planetgirkassene til å vare lenger, er smøremiddelet vanligvis tilsatt planetgirkassen.
