Opis produktu
Opis produktu
Planetary Transmission Coaxial Gearbox for Market
NGW collection skrzynie biegów consist of single-stage(NGW11-NGW121),two-stage(NGW42-NGW122) and stree-phase(NGW73-NGW123).
one.Design Variety
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ
two.Apps
NGW Planetary Equipment Models is broadly employed in many regions this kind of as metallurgy, mine, lifting, transportation, textile, cement, gentle business, chemical, pharmaceutical, dye printing and so on.
Detailed Images
3.Merchandise Qualities
(1) Little quantity, light excess weight, effectively-knitted structure, huge transmission energy and higher load capacity. Compared with the common cylindrical gear reducers of the very same level, its fat is lower 1/2 and volume is only 1/2-1/3 of the previous.
(2) Higher transmission efficiency. 1-phase is up to ninety seven%, 2-phase ninety four%, 3-phase ninety one%.
(3) The selection of transmission electricity is very extensive, from 1kw to 1300kw.
(4) NGW Planetary Equipment Models is made with difficult-tooth-confronted, and can be employed extensively and in long period of time.
(5) Large transmission ratio
four.Technological Info(NGW)
First Model NGW Sequence
Shafts Place: In Line
one Phase: NGW11~NGW121 Ratio: 2.8~12.5
2 Stage: NGW42~NGW122 Ratio: 14~a hundred and sixty
three Stage: NGW73~NGW123 Ratio: 180~2000
New Style NGW Series
Shafts Place: In Line, Parallel Shaft
NAD(NAF) – 1 Stage, Foot Mounted(Flange Mounted), In Line
NAZD(NAZF) – 1 Stage, Foot Mounted(Flange Mounted), Parallel Shaft
NBD(NBF) – 2 Stage, Foot Mounted(Flange Mounted), In Line
Item Parameters
NGW-S Series Planetary Gearboxes
Shafts Placement: Correct Angle
Gearset: Spiral Bevel Gear Pair Integrated With Planetary Equipment Set
2 Phase: NGW-S42~NGW-S122 Ratio: 11.2~80
3 Phase: NGW-S73~NGW-S123 Ratio: 56~five hundred
| Phase | Projekt | Size | Stosunek | Rated Power |
| One-phase | NGW11~NGW121 | 1~twelve | two.8~twelve.5 | two. 8-1314KW |
| Two-stage | NGW42~NGW122 | one~12 | 14-a hundred and sixty | .7-517KW |
| 3-phase | NGW73~NGW123 | 1~six | one hundred eighty-2000 | .sixteen-forty seven.1KW |
| Kinds | Measurements | Nominal Ratio | Enter Shaft Dia.(m6) | Output Shaft Dia.(n6) |
| NAD | two hundred,224,…1800,2000 | four~5.6
six.3~9 |
50~400mm
40~360mm |
sixty~630mm |
| NAF | 200,224,…five hundred,560 | four~5.6
six.3~9 |
fifty~130mm
forty~100mm |
60~220mm |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | ten~18 | thirty~240mm | 60~560mm |
| NAZF | two hundred,224,…five hundred,560 | ten~18 | 30~85mm | sixty~220mm |
| NBD | 250,280,…1800,2000 | twenty~25
28~fifty |
30~280mm | eighty~630mm |
| NBF | 250,280,…five hundred,560 | twenty~25
28~50 |
thirty~80mm | 80~220mm |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | fifty six~a hundred twenty five | 28~170mm | eighty~560mm |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~one hundred twenty five | 28~55mm | eighty~220mm |
| NCD | 315,355,…1800,2000 | 112~four hundred | twenty five~150mm | one hundred twenty~630mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | twenty five~50mm | a hundred and twenty~220mm |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170mm | a hundred and twenty~630mm |
| NCZF | 315,355,…five hundred,560 | 450~1250 | twenty five~45mm | one hundred twenty~220mm |
Opakowanie i wysyłka
Profil firmy
Following Income Service
| Pre-sale companies | one. Choose products model. |
| 2.Design and style and manufacture items in accordance to clients’ specific need. | |
| three.Teach complex individual for clients | |
| Services throughout marketing | one.Pre-check out and take products forward of delivery. |
| 2. Aid customers to draft solving strategies. | |
| After-sale solutions | 1.Support customers to prepare for the very first building scheme. |
| 2. Teach the very first-line operators. | |
| three.Get initiative to get rid of the difficulties quickly. | |
| four. Supply technical exchanging. |
Często zadawane pytania
one.Q:What kinds of gearbox can you create for us?
A:Primary products of our company: UDL series pace variator,RV series worm equipment reducer, ATA collection shaft mounted gearbox, X,B sequence equipment reducer,
P collection planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, much more
than 1 hundred versions and thousands of technical specs
2.Q:Can you make as for each customized drawing?
A: Yes, we offer you custom-made service for consumers.
three.Q:What is your phrases of payment ?
A: thirty% Advance payment by T/T right after signing the contract.70% prior to delivery
4.Q:What is your MOQ?
A: 1 Set
If you have any desire for our goods make sure you truly feel totally free to speak to me.
|
US $400 / Sztuka | |
1 sztuka (Min. zamówienie) |
###
| Aplikacja: | Machinery |
|---|---|
| Funkcjonować: | Zmiana prędkości, redukcja prędkości |
| Układ: | Współosiowy |
| Twardość: | Utwardzona powierzchnia zęba |
| Instalacja: | Typ poziomy |
| Krok: | Podwójny krok |
###
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|---|
###
| Stage | Model | Size | Stosunek | Rated Power |
| Single-stage | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314KW |
| Two-stage | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0.7-517KW |
| Three-stage | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0.16-47.1KW |
###
| Typy | Sizes | Nominal Ratio | Input Shaft Dia.(m6) | Output Shaft Dia.(n6) |
| NAD | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400mm
40~360mm |
60~630mm |
| NAF | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130mm
40~100mm |
60~220mm |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240mm | 60~560mm |
| NAZF | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85mm | 60~220mm |
| NBD | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280mm | 80~630mm |
| NBF | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80mm | 80~220mm |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170mm | 80~560mm |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55mm | 80~220mm |
| NCD | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150mm | 120~630mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50mm | 120~220mm |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170mm | 120~630mm |
| NCZF | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45mm | 120~220mm |
###
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
|
US $400 / Sztuka | |
1 sztuka (Min. zamówienie) |
###
| Aplikacja: | Machinery |
|---|---|
| Funkcjonować: | Zmiana prędkości, redukcja prędkości |
| Układ: | Współosiowy |
| Twardość: | Utwardzona powierzchnia zęba |
| Instalacja: | Typ poziomy |
| Krok: | Podwójny krok |
###
| Personalizacja: |
Dostępny
|
|---|
###
| Stage | Model | Size | Stosunek | Rated Power |
| Single-stage | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314KW |
| Two-stage | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0.7-517KW |
| Three-stage | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0.16-47.1KW |
###
| Typy | Sizes | Nominal Ratio | Input Shaft Dia.(m6) | Output Shaft Dia.(n6) |
| NAD | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400mm
40~360mm |
60~630mm |
| NAF | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130mm
40~100mm |
60~220mm |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240mm | 60~560mm |
| NAZF | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85mm | 60~220mm |
| NBD | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280mm | 80~630mm |
| NBF | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80mm | 80~220mm |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170mm | 80~560mm |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55mm | 80~220mm |
| NCD | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150mm | 120~630mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50mm | 120~220mm |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170mm | 120~630mm |
| NCZF | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45mm | 120~220mm |
###
| Pre-sale services | 1. Select equipment model. |
| 2.Design and manufacture products according to clients’ special requirement. | |
| 3.Train technical personal for clients | |
| Services during selling | 1.Pre-check and accept products ahead of delivery. |
| 2. Help clients to draft solving plans. | |
| After-sale services | 1.Assist clients to prepare for the first construction scheme. |
| 2. Train the first-line operators. | |
| 3.Take initiative to eliminate the trouble rapidly. | |
| 4. Provide technical exchanging. |
Typy, zastosowania i smarowanie przekładni planetarnych
Przekładnia planetarna to urządzenie, które może być wykorzystywane w wielu zastosowaniach. Jej przełożenia zależą od liczby zębów w każdym kole. W tym artykule omówimy rodzaje, zastosowania i smarowanie przekładni planetarnych. Mamy nadzieję, że ten artykuł okaże się pomocny. Jeśli nie, zachęcamy do zapoznania się z tym artykułem i dowiedzenia się więcej o tej fascynującej maszynie. Istnieje wiele różnych typów przekładni planetarnych.
Zastosowania przekładni planetarnych
Przekładnia planetarna jest popularnym rozwiązaniem w zastosowaniach wymagających precyzyjnego pozycjonowania. Zastosowania przekładni planetarnej obejmują maszyny do obróbki tworzyw sztucznych, sprzęt rolniczy, dźwigi towarowe i osobowe, a także robotykę przemysłową. Branże, które korzystają z tego typu przekładni, to m.in. robotyka, intralogistyka, robotyka w automatyce przemysłowej oraz sprzęt medyczny. Rosnąca automatyzacja napędza również rozwój rynku przemysłowych przekładni planetarnych w regionie Azji i Pacyfiku.
Kompaktowa konstrukcja przekładni planetarnych sprawia, że doskonale nadają się one do redukcji bezwładności obciążenia i maksymalizacji momentu obrotowego. Niektóre zastosowania wymagają jednak dodatkowego smarowania w celu utrzymania wydajności lub wysokich prędkości. CZPT stosuje CZPT w swoich przekładniach planetarnych. Ponadto smarowanie zapobiega zużyciu przekładni oraz minimalizuje hałas i wibracje. Przekładnia planetarna jest również łatwa w montażu dzięki konstrukcji o niskiej bezwładności masy.
Przekładnia planetarna znajduje również zastosowanie w mostach napędowych i skrzyniach rozdzielczych. Konstrukcja przekładni planetarnej składa się z koła słonecznego, zwanego również kołem centralnym, oraz koła koronowego z zębami wewnętrznymi, koncentrycznymi względem koła słonecznego. Oba koła są połączone za pomocą jarzma, a wał wyjściowy jest umieszczony na jarzmie koła koronowego. Przekładnię można konfigurować na wiele sposobów, w zależności od wymaganego przełożenia.
Przekładnia planetarna jest podobna do tej w układzie słonecznym. Składa się z koła słonecznego i dwóch lub więcej kół zewnętrznych, koła pierścieniowego i zespołu jarzma. W tej konfiguracji koła zewnętrzne są połączone za pomocą jarzma i koła pierścieniowego. Koła planetarne są ze sobą stale zazębione, a przyłożenie mocy do jednego z tych elementów powoduje obrót całego zespołu. Są one bardzo wydajnym rozwiązaniem w wielu zastosowaniach.
Typy
Istnieją trzy rodzaje przekładni planetarnych, w zależności od ich wydajności i sprawności. Podstawowy model charakteryzuje się wysoką sprawnością i przenosi moc wejściową do 97%. W zależności od prędkości i momentu obrotowego, które mają zostać przeniesione, przekładnie planetarne znajdują zastosowanie w wielu różnych zastosowaniach. Przekładnia planetarna może zmniejszyć prędkość walca lub zapewnić bardziej precyzyjny ruch. Zastosowanie przekładni planetarnej, na przykład w prasie drukarskiej, zmaksymalizuje przełożenie przekładni.
Niniejszy raport z badania rynku analizuje czynniki wpływające na rynek przekładni planetarnych, a także ich sprzedaż i przychody. Przedstawia on również trendy branżowe i szczegółowo przedstawia sytuację konkurencyjną. Zawiera również kompleksową analizę branży przekładni planetarnych oraz jej czynników napędzających i hamujących. Dostarcza szczegółowych informacji na temat wielkości rynku i przyszłych perspektyw wzrostu. Badanie zawiera również obszerne omówienie sytuacji konkurencyjnej, identyfikując czołowe firmy i kluczowych graczy rynkowych.
Przekładnie planetarne są często wykorzystywane do produkcji skomplikowanych maszyn. Przekładnie te są zazwyczaj wykonane z wysokiej jakości stali, co zapewnia im wyjątkową trwałość. Przekładnie planetarne mogą być również stosowane w produkcji ciężkich elementów maszyn. Przekładnie planetarne mają wiele zalet, w tym kompaktową budowę i niską bezwładność masy. Główną zaletą przekładni planetarnej jest jej zdolność do rozdziału momentu obrotowego. W porównaniu ze standardową przekładnią, przekładnie planetarne zapewniają moment obrotowy prawie trzykrotnie wyższy niż ich konwencjonalne odpowiedniki.
Istnieją trzy główne typy przekładni planetarnych: jednostopniowa, złożona i wielostopniowa. Ogólna koncepcja przekładni planetarnej nazywana jest złożoną przekładnią planetarną. Oznacza to, że przekładnie planetarne składają się z jednej z trzech podstawowych struktur: układu zazębiającego, wału i układu wielostopniowego. Ten typ przekładni ma wiele stopni i jest szczególnie przydatny w szybkich, dynamicznych maszynach do cięcia laserowego.
Projekt
Przekładnia planetarna jest podobna do skrzyni biegów w samochodzie. Wszystkie jej koła zębate muszą mieć określoną liczbę zębów i być równomiernie rozmieszczone. Aby działały, zęby planety muszą zazębiać się z zębami pierścienia i koła słonecznego. Liczba potrzebnych zębów zależy od liczby planet i ich rozstawu. To równanie stanowi dobry punkt wyjścia do zaprojektowania skrzyni biegów.
Właściwości dynamiczne przekładni planetarnych bada się za pomocą modelu parametrycznego. Sztywność zazębienia zmienia się wraz ze zmianą liczby par zębów w kontakcie podczas obrotu przekładni. Niewielkie zakłócenia w realizacji projektu powodują nieliniową dynamikę, co skutkuje hałasem i drganiami w przekładni. Opracowano układ matematyczny opisujący ten proces, wykorzystując podstawowe zasady mechaniki analitycznej. Ten model matematyczny może być wykorzystany do optymalizacji dowolnej przekładni planetarnej.
Niniejsza analiza zakłada, że koło słoneczne i przekładnie planetarne mają taki sam moduł sprężystości, co jest podstawowym wymogiem każdej przekładni mechanicznej. W rzeczywistości przełożenie tych dwóch przekładni wynosi 24/16 w porównaniu do -3/2. Oznacza to, że moment obrotowy wyjściowy przekładni planetarnej jest 41,1 razy większy od momentu wejściowego. Uwzględniając ten czynnik, możemy dokładnie oszacować całkowity moment obrotowy. Przekładnie planetarne są zamontowane naprzeciwko siebie i podłączone do silnika elektrycznego.
Zestaw przekładni planetarnej musi mieć określoną liczbę zębów, które są nieparzyste lub parzyste. Jednym ze sposobów rozwiązania tego problemu jest podwojenie liczby zębów na kole słonecznym i kole pierścieniowym. To również rozwiąże problem nieregularności. Innym sposobem zaprojektowania zestawu przekładni planetarnej jest zastosowanie odpowiedniego podziałki średnicy i modułu. Na rynku dostępnych jest wiele zestawów przekładni planetarnych, dlatego warto zrozumieć różnice między nimi.
Smarowanie
Smarowanie przekładni planetarnych jest ważne dla ich płynnego działania. Przekładnie planetarne są narażone na wysokie tarcie i wysoką temperaturę, dlatego wymagają regularnego smarowania. Obudowa przekładni została zaprojektowana tak, aby odprowadzać ciepło z przekładni, jednak ciepło nadal może do niej przedostawać się, co może prowadzić do pogorszenia warunków smarowania. Najlepszym rozwiązaniem jest olej syntetyczny, a przekładnię należy uzupełniać olejem w ilości co najmniej 30%.
Podczas smarowania przekładni planetarnej należy pamiętać, że olej hydrauliczny nie nadaje się do przekładni planetarnych, których cena przekracza $1500. Olej hydrauliczny nie ma takiej samej lepkości i nie reaguje na wahania temperatury, co czyni go mniej skutecznym. Przekładnia planetarna może się również przegrzać, jeśli nie zostanie dostarczony wąż do opróżniania obudowy. Wąż do opróżniania obudowy jest niezbędny, aby temu zapobiec, ponieważ gorący olej może spowodować przegrzanie przekładni i uszkodzenie kół zębatych.
Przewody doprowadzające olej są umieszczone pomiędzy każdą parą przekładni planetarnych. Każdy przewód doprowadzający olej kieruje świeży olej w kierunku koła słonecznego i przekładni planetarnej. Olej następnie rozprasza się i wypływa z przekładni ze znaczną prędkością styczną. Olej jest przekierowywany do kanału zbiorczego (56). Preferowany wariant wykorzystuje koła zębate o przekroju jodełkowym, które pompują olej osiowo na zewnątrz do kanałów.
Najlepszym sposobem na dobór odpowiedniego rodzaju smaru jest uwzględnienie jego lepkości. Zbyt wysoka lepkość uniemożliwi prawidłowy przepływ smaru, co doprowadzi do kontaktu metalu z metalem. Olej musi być również dostosowany do temperatury skrzyni biegów. Odpowiednia lepkość zwiększy wydajność skrzyni biegów i zapobiegnie przestojom. Niezawodna skrzynia biegów ostatecznie przełoży się na wyższe zyski i niższe koszty.
Aplikacje
Niniejszy raport analizuje rynek przemysłowych przekładni planetarnych i jego aktualne trendy. Wskazuje on wpływ pandemii COVID-19 na branżę przed i po jej wybuchu. Przedstawia zalety i wady rynku przemysłowych przekładni planetarnych. Raport wyjaśnia również zróżnicowane źródła finansowania i modele biznesowe rynku. Uwzględnia on kluczowych graczy w branży. Dlatego też, należy uważnie przeczytać ten raport.
Raport zawiera analizę i prognozy globalnego rynku przekładni planetarnych. Obejmuje on wprowadzanie produktów, kluczowe czynniki biznesowe, segmenty regionalne i typowe oraz użytkowników końcowych. Obejmuje sprzedaż i przychody na rynku dla każdego obszaru zastosowania. Raport zawiera również dane rynkowe na poziomie regionalnym i krajowym. Koncentruje się również na udziale rynkowym kluczowych firm działających w branży. Omawia również sytuację konkurencyjną na globalnym rynku przekładni planetarnych.
Kolejnym popularnym zastosowaniem przekładni planetarnych jest przemysł zabawkarski. Dzięki nim można projektować zabawki o zachwycającym wyglądzie. Oprócz zabawek, producenci zegarków również korzystają z przekładni planetarnych. Oprócz atrakcyjnego wyglądu zegara, przekładnia planetarna pozwala zmniejszyć bezwładność i poprawić jego wydajność. Przekładnia planetarna jest łatwa w konserwacji, co czyni ją dobrym wyborem do zastosowań w zegarkach.
Oprócz tradycyjnych przekładni redukcyjnych, w druku 3D stosuje się również przekładnie planetarne. Ich wysokie przełożenie ułatwia drukowanie 3D. Co więcej, przekładnie planetarne napędzają silniki krokowe, które obracają się znacznie szybciej i generują pożądaną moc. Przekładnie planetarne mają wiele zastosowań przemysłowych. W tym artykule omówiono kilka najpopularniejszych. Nie zapomnij też o ich zastosowaniu.


editor by czh 2022-12-27