Produktbeskrivelse

Bonfiglioli  Bonfiglioli pace reducer  713C3B34C0142H25WMSCC
Bonfiglioli 716 CZPT 715  pilling rig machine  sany  zoomlion Bonfiglioli Planetary Equipment box 713C3B34C0142H25WMSCC

Bonfiglioli 717C 709 inventory very good price

Bonfiglioli  winch reducer 716  718  717C3H10A131J9H-145U26

Two light-weight-obligation tandem vibratory rollers 
Dual Drum Vibratory Roller 

Cummins engine 

Most affordable Price tag Hydraulic Solitary Drum Vibratory Compactor Xs142j in Philippines
Xcm Hydraulic Solitary-Drum Vibratory Rollers Ability fourteen Tons Xs142j in Indonesia
Compacting Value CZPT Solitary Drum Highway Roller Xs142j
Model New CZPT 14t One Drum Vibratory Street Roller Xs142j
twelve Ton Hydraulic Tandem Vibratory Roller Compactor Xd122
Liugong 12 Ton Double Drum Street Roller Price Clg6212e
Xcm eighteen Ton Street Roller Xs182j
Sdlg 14 Ton Vibratory Highway Roller Compactor RS8140
2017 New Cost CZPT Pneumatic Tire Road Roller Clg630r
14 Tons Double Drum Vibratory Roller Xd142
Scorching Sale Highway Compactor ten Ton Tandem Vibratory Roller Xd102
3 Ton CZPT Well-liked Vibratory Mini Road Roller (Ltc203)
11 Ton Hydraulic Double Drum Highway Roller Xd111e
12 Ton Hydraulic Double Drum Road Roller Xd121e
11300kg Double Drum Roller CZPT Xd111e
11 Tons Hydraulic Vibratory Double Drum Compactor Xd111e
Liugong Vibration Road Roller Potential Clg614
Low-cost Price Xihu (West Lake) Dis.n 16ton Road Roller Yz16-7 Sale
Xs202j twenty Ton Solitary Drum Vibratory Highway Roller
eleven Ton Vibratory Double Drum Street Roller Xd111e
Solution Teams
Wheel Loader
Truck Crane
Excavator
Bulldozer
Motor Grader
Road Roller
Backhoe Loader
Large Truck
Crawler Crane
Tower crane
 

###

###

###

###

###

###

En kort oversikt over tannhjulet og den spiralformede planetgirkassen

Denne artikkelen gir en kort oversikt over tannhjul og planetgirkasser. For å lære mer om fordelene med disse girkassene, les videre. Her er noen vanlige bruksområder for planetgir. En planetgirkasse brukes i mange kjøretøy. Effektiviteten gjør den til et populært valg for små motorer. Her er tre eksempler. Hver har sine fordeler og ulemper. La oss utforske hver enkelt.

spiralformet planetgirkasse

Prismessig er CZPT en svært pålitelig planetgirkasse med spiralformet girkasse på inngangsnivå. Den er egnet for applikasjoner der plass, vekt og reduksjon av moment er av stor betydning. På den annen side er X-Treme-serien egnet for applikasjoner som krever høy akselerasjon, høye aksiale og radiale belastninger og høy hastighet. Denne artikkelen vil diskutere fordelene med hver type planetgirkasse.
En planetgirkasses trekkraftbaserte design er en variant av den trinnvise planetdesignen. Denne variasjonen er avhengig av kompresjonen av elementene i den trinnvise planetdesignen. Den resulterende designen unngår restriktive monteringsforhold og tidsmerker. Sammenlignet med konvensjonelle girkasser har sammensatte planetgir et større utvekslingsforhold, og de gjør det med et likt eller mindre volum. For eksempel ville en sammensatt planetgir med forholdet 2:1 bli brukt med et 50-tonns ringgir, og resultatet ville være det samme som et 100-tonns ringgir, men planetskivene ville være halvparten så store i diameter.
Den spiralformede planetgirkassen bruker tre komponenter: en inngang, en utgang og en stasjonær posisjon. Basismodellen er svært effektiv og overfører 97% av inngangseffekten. Det finnes tre hovedtyper planetgirkasser, som hver fokuserer på en annen ytelsesegenskap. CZPT-basisserien er et utmerket sted å starte forskningen din på planetgirkasser. I tillegg til effektiviteten og allsidigheten har denne girkassen en rekke modulære funksjoner.
Den spiralformede planetgirkassen har flere fordeler. Den er allsidig, lett og enkel å vedlikeholde. Strukturen kombinerer et solgir og et planetgir. Tennene er anordnet slik at de går i inngrep med hverandre og solgiret. Den kan også brukes til stasjonære applikasjoner. Solgiret holder bæreren stasjonær og roterer med en hastighet på -24/16 og -3/2, avhengig av antall tenner på hvert gir.
En spiralformet planetgirkasse kan redusere støy. Formen er også mindre, noe som reduserer størrelsen på systemet. De spiralformede girene er generelt stillere og går jevnere. Nullspiralvinkelgirene har derimot mindre størrelser og høyere momenttetthet. Dette er en fordel, men sistnevnte øker også systemets levetid og er billigere. Så selv om den spiralformede planetgirkassen har mange fordeler, anbefales sistnevnte når plassen er begrenset.
Tannhjulsgirkassen er mer effektiv enn sylindriske girkasser, som er begrenset av mangelen på aksiallastkomponent. Tannhjulsgirene genererer derimot betydelige aksialkrefter i girinngrepet. De viser også mer glidning ved tannkontaktpunktene, noe som øker friksjonskreftene. Som sådan er den spiralformede planetgirkassen det foretrukne valget i servoapplikasjoner. Hvis du leter etter en girkasse som reduserer støy og forbedrer effektiviteten, er spiralformede planetgirkasser det riktige valget.
Hovedforskjellene mellom de to typene planetgir ligger i utformingen av de to ytre ringene. Den ytre ringen kalles også solgiret. De to girene går i inngrep i henhold til sine egne akser. Den ytre ringen er planetgirets bærer. Vekten er proporsjonal med den delen av ringen som er stasjonær. Bæreren setter avstanden mellom de to girene.
Tannhjul har vinklede tenner og er ideelle for applikasjoner med høy belastning. De er også ekstremt slitesterke og kan overføre en høy belastning. En typisk spiralgirkasse har to par tenner, og dette sikrer jevn overføring. I tillegg fører det økte kontaktforholdet til lavere svingninger i inngrepsstivhet, noe som betyr mer lastekapasitet. Prismessig er spiralformede planetgir den rimeligste girkassetypen.
Det ytre ringgiret driver det indre ringgiret og omkringliggende planetdeler. En planetgirkasse med hjuldrift kan ha så mye som 332 000 Nm dreiemoment. En annen vanlig type planetgirkasse er hjuldrift. Den ligner på et nav, men det ytre ringgiret driver hjulene og solgiret. De er ofte kombinert over et hus for å maksimere størrelsen. Ettrinns spiralformede gir kan brukes i sykler, mens et totrinns planetgirsystem kan håndtere opptil 113 000 Nm dreiemoment.
Utformingen av et spiralformet planetgir er komplisert. Det må overholde flere begrensninger. Disse begrensningene er knyttet til det geometriske forholdet mellom planetgirene. Denne studien av det mulige designrommet for et spiralformet gir bruker geometriske oppsett. Ringgiret, solen og ringgiret har ingen effekt på utvekslingsforholdet til planetgiret. Likevel er spiralformede gir et godt valg for mange bruksområder.

Planetargir med sporhjul

Kombinasjonen av planetgir og sylindriske gir i et transmisjonssystem kalles en planet- eller sylindrisk girkasse. Både planetgiret og sylindriske gir har sine egne egenskaper og brukes i ulike typer kjøretøy. De fungerer på en lignende måte, men er bygget forskjellig. Her er noen viktige forskjeller mellom de to typene gir. Nedenfor er noen av de viktigste forskjellene mellom dem:
Tannhjul: I motsetning til sylindriske tannhjul genererer spiralformede tannhjul betydelige aksialkrefter i tannhjulsinngrepet. De har også større glidekontakt ved tannkontaktpunktet. Skruvinkelen til en girkasse er vanligvis i området 15 til 30 grader. Jo høyere spiralvinkel, desto flere aksialkrefter vil bli overført. Aksialkraften i en spiralformet girkasse er større enn i et sylindrisk tannhjul, og det er grunnen til at spiralformede tannhjul er mer effektive.
Som du kan se, finnes det mange varianter og bruksområder for planetgiret. Du bør imidlertid være nøye med å velge antall tenner til planetgirsystemet ditt. Et utvekslingsforhold på fem:1 betyr for eksempel at solgiret må fullføre fem omdreininger for hver omdreining på utgående bærer. For å oppnå dette bør du velge et solgir med 24 tenner, eller fem mm for hver omdreining. Du må kjenne til de metriske enhetene til planetgiret for at det skal være kompatibelt med forskjellige typer maskiner.
En annen viktig egenskap ved en planetgirkasse er at den ikke krever at alle tannhjulene roterer rundt drivakselens akse. I stedet er tannhjulenes innvendige tenner faste, og drivakselen er i samme retning som utgående aksel. Hvis du velger en planetgirkasse med faste innvendige tenner, må du sørge for at den har nok smøring.
Den andre viktige forskjellen mellom et sylindrisk gir og en planetgirkasse er stigningen. En planetgirkasse har en høy stigningsdiameter, mens et sylindrisk gir har lav stigning. Et sylindrisk gir kan håndtere høyere dreiemoment, men er ikke like effektivt. I tillegg er dens høyere dreiemomentkapasitet en stor ulempe. Effektiviteten er lik den til et sylindrisk gir, men den er mye mindre støyende.
En annen forskjell mellom planetmotorer og sylindriske girmotorer er kostnaden. Planetmotorer er vanligvis dyrere enn sylindriske girmotorer. Men sylindriske gir er billigere å produsere, ettersom girene i seg selv er mindre og enklere. Planetmotorer er imidlertid mer effektive og kraftigere. De kan håndtere applikasjoner med lavere dreiemoment. Men hvert gir bærer en fast belastning, noe som begrenser dreiemomentet. En sylindrisk girmotor har også færre indre friksjoner, så den er ofte egnet for applikasjoner med lavere dreiemoment.
En annen forskjell mellom tannhjul og planetgir er retningen deres. Enkelt tannhjul er ikke koaksiale girkasser, så de er ikke koaksiale. På den annen side er en planetgirkasse koaksial, noe som betyr at inngående aksel også er koaksial. I tillegg til dette er en planetgirkasse laget av to sett med tannhjul med samme retning. Dette gir den muligheten til å oppnå konsentrisitet.
En annen forskjell mellom tannhjul og planethjul er at et planethjul har et helt antall tenner. Dette er viktig fordi hvert tannhjul må være i inngrep med et solhjul eller et ringhjul. Dessuten må hver planet ha et tilsvarende antall tenner. For at hver planet skal være i inngrep med solen, må tennene ha en viss avstand fra hverandre. Avstanden mellom planetene har også betydning.
I tillegg til størrelsen er planetgirsystemet også kjent som episyklisk giring. Et planetgirsystem har et solgir i midten, som fungerer som inngangsgir. Dette giret har minst tre drevne gir. Disse girene griper inn i hverandre fra innsiden og danner en intern sylindrisk girdesign. Disse girsettene er svært slitesterke og i stand til å endre utvekslingsforhold. Om ønskelig kan et planetgirsystem konverteres til et annet utvekslingsforhold, og dermed forbedre effektiviteten.
En annen viktig forskjell mellom et sylindrisk gir og en planetgirkasse er typen tenner. Et sylindrisk gir har tenner som er parallelle med akselen, mens et planetgir har tenner som er vinklet. Denne typen gir er mest egnet for applikasjoner med lav hastighet, der dreiemoment er nødvendig for å bevege aktiveringsobjektet. Sylindriske gir produserer også støy og kan skade girtenner på grunn av gjentatte kollisjoner. Et sylindrisk gir kan også gli, noe som forhindrer at dreiemomentet når aktiveringsobjektet.

editor by czh 2022-12-12