توضیحات محصول
Bonfiglioli Bonfiglioli pace reducer 713C3B34C0142H25WMSCC
Bonfiglioli 716 CZPT 715 pilling rig machine sany zoomlion Bonfiglioli Planetary Equipment box 713C3B34C0142H25WMSCC
Bonfiglioli 717C 709 inventory very good price
Bonfiglioli winch reducer 716 718 717C3H10A131J9H-145U26
Two light-weight-obligation tandem vibratory rollers
Dual Drum Vibratory Roller
Cummins engine
| Variety | XD111 | XD121 | XD131 | |
| Working mass(kg) | 11230 | 12300 | 13080 | |
| Mass distributed on entrance drum(kg) | 5670 | 6210 | 6540 | |
| Mass distributed on rear drum(kg) | 5560 | 6090 | 6540 | |
| Static linear load on front drum(N/cm) | 292 | 286 | 301 | |
| Static linear load on rear drum(N/cm) | 287 | 280 | 301 | |
| Pace selection(km/h) | 0-ten | -10 | -10 | |
| Theoretical gradeability(%) | 30 | thirty | thirty | |
| Min. inner/outer turning radius(mm) | 4000/5900 | 3870/6000 | 3870/6000 | |
| Crab-strolling distance (mm) | 200 | 200 | two hundred | |
| Min. floor clearance(mm) | 420 | 420 | 420 | |
| Wheel base (mm) | 4000 | 4000 | 4000 | |
| Steering angle(±) | 46 | چهل و شش | چهل و شش | |
| Swinging angle(±) | 12 | twelve | twelve | |
| Vibrating frequency(HZ) | 30-forty eight | thirty-forty five | 30-45 | |
| Nominal amplitude(mm) | 0.41/.eight | .forty one/.eight | .4/.seventy two | |
| Centrifugal drive(kn) | 66/133 | 70/a hundred and forty | eighty two/150 | |
| Model and maker | COMMINS 483.9 | |||
| Rated rotating velocity(t/min) | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Rated Energy(KW)ninety three | ninety three | 93 | ninety three | |
| Rated oil use (g. kw/h)229 | 229 | 229 | 229 | |
| Water tank capacity(L) | two*450 | 2*450 | two*450 | |
| Gasoline tank capability(L) | two hundred | 220 | 220 | |
Most affordable Price tag Hydraulic Solitary Drum Vibratory Compactor Xs142j in Philippines
Xcm Hydraulic Solitary-Drum Vibratory Rollers Ability fourteen Tons Xs142j in Indonesia
Compacting Value CZPT Solitary Drum Highway Roller Xs142j
Model New CZPT 14t One Drum Vibratory Street Roller Xs142j
twelve Ton Hydraulic Tandem Vibratory Roller Compactor Xd122
Liugong 12 Ton Double Drum Street Roller Price Clg6212e
Xcm eighteen Ton Street Roller Xs182j
Sdlg 14 Ton Vibratory Highway Roller Compactor RS8140
2017 New Cost CZPT Pneumatic Tire Road Roller Clg630r
14 Tons Double Drum Vibratory Roller Xd142
Scorching Sale Highway Compactor ten Ton Tandem Vibratory Roller Xd102
3 Ton CZPT Well-liked Vibratory Mini Road Roller (Ltc203)
11 Ton Hydraulic Double Drum Highway Roller Xd111e
12 Ton Hydraulic Double Drum Road Roller Xd121e
11300kg Double Drum Roller CZPT Xd111e
11 Tons Hydraulic Vibratory Double Drum Compactor Xd111e
Liugong Vibration Road Roller Potential Clg614
Low-cost Price Xihu (West Lake) Dis.n 16ton Road Roller Yz16-7 Sale
Xs202j twenty Ton Solitary Drum Vibratory Highway Roller
eleven Ton Vibratory Double Drum Street Roller Xd111e
Solution Teams
لودر چرخ دار
Truck Crane
Excavator
Bulldozer
Motor Grader
Road Roller
Backhoe Loader
Large Truck
Crawler Crane
Tower crane
|
US $12,000 / قطعه | |
۱ عدد (حداقل سفارش) |
###
| کاربرد: | Motor |
|---|---|
| عملکرد: | Distribution Power |
| طرح بندی: | Three-Ring |
| سختی: | سطح دندانه سخت شده |
| نصب: | Torque Arm Type |
| مرحله: | سه مرحله‌ای |
###
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|---|
###
| نوع | XD111 | XD121 | XD131 | |
| Working mass(kg) | 11230 | 12300 | 13080 | |
| Mass distributed on front drum(kg) | 5670 | 6210 | 6540 | |
| Mass distributed on rear drum(kg) | 5560 | 6090 | 6540 | |
| Static linear load on front drum(N/cm) | 292 | 286 | 301 | |
| Static linear load on rear drum(N/cm) | 287 | 280 | 301 | |
| Speed range(km/h) | 0-10 | 0-10 | 0-10 | |
| Theoretical gradeability(%) | 30 | 30 | 30 | |
| Min. inner/outer turning radius(mm) | 4000/5900 | 3870/6000 | 3870/6000 | |
| Crab-walking distance (mm) | 200 | 200 | 200 | |
| Min. ground clearance(mm) | 420 | 420 | 420 | |
| Wheel base (mm) | 4000 | 4000 | 4000 | |
| Steering angle(±) | 46 | 46 | 46 | |
| Swinging angle(±) | 12 | 12 | 12 | |
| Vibrating frequency(HZ) | 30-48 | 30-45 | 30-45 | |
| Nominal amplitude(mm) | 0.41/0.8 | 0.41/0.8 | 0.4/0.72 | |
| Centrifugal force(kn) | 66/133 | 70/140 | 82/150 | |
| Model and manufacturer | COMMINS 483.9 | |||
| Rated rotating speed(t/min) | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Rated Power(KW)93 | 93 | 93 | 93 | |
| Rated oil wear (g. kw/h)229 | 229 | 229 | 229 | |
| Water tank capacity(L) | 2*450 | 2*450 | 2*450 | |
| Fuel tank capacity(L) | 200 | 220 | 220 | |
|
US $12,000 / قطعه | |
۱ عدد (حداقل سفارش) |
###
| کاربرد: | Motor |
|---|---|
| عملکرد: | Distribution Power |
| طرح بندی: | Three-Ring |
| سختی: | سطح دندانه سخت شده |
| نصب: | Torque Arm Type |
| مرحله: | سه مرحله‌ای |
###
| سفارشی سازی: |
موجود است
|
|---|
###
| نوع | XD111 | XD121 | XD131 | |
| Working mass(kg) | 11230 | 12300 | 13080 | |
| Mass distributed on front drum(kg) | 5670 | 6210 | 6540 | |
| Mass distributed on rear drum(kg) | 5560 | 6090 | 6540 | |
| Static linear load on front drum(N/cm) | 292 | 286 | 301 | |
| Static linear load on rear drum(N/cm) | 287 | 280 | 301 | |
| Speed range(km/h) | 0-10 | 0-10 | 0-10 | |
| Theoretical gradeability(%) | 30 | 30 | 30 | |
| Min. inner/outer turning radius(mm) | 4000/5900 | 3870/6000 | 3870/6000 | |
| Crab-walking distance (mm) | 200 | 200 | 200 | |
| Min. ground clearance(mm) | 420 | 420 | 420 | |
| Wheel base (mm) | 4000 | 4000 | 4000 | |
| Steering angle(±) | 46 | 46 | 46 | |
| Swinging angle(±) | 12 | 12 | 12 | |
| Vibrating frequency(HZ) | 30-48 | 30-45 | 30-45 | |
| Nominal amplitude(mm) | 0.41/0.8 | 0.41/0.8 | 0.4/0.72 | |
| Centrifugal force(kn) | 66/133 | 70/140 | 82/150 | |
| Model and manufacturer | COMMINS 483.9 | |||
| Rated rotating speed(t/min) | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Rated Power(KW)93 | 93 | 93 | 93 | |
| Rated oil wear (g. kw/h)229 | 229 | 229 | 229 | |
| Water tank capacity(L) | 2*450 | 2*450 | 2*450 | |
| Fuel tank capacity(L) | 200 | 220 | 220 | |
مروری مختصر بر چرخ‌دنده ساده و گیربکس سیاره‌ای مارپیچ
این مقاله مروری مختصر بر چرخ‌دنده ساده و گیربکس سیاره‌ای مارپیچ ارائه می‌دهد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مزایای این گیربکس‌ها، ادامه مطلب را بخوانید. در اینجا چند کاربرد رایج برای چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای آورده شده است. گیربکس سیاره‌ای در بسیاری از وسایل نقلیه استفاده می‌شود. کارایی آن، آن را به انتخابی محبوب برای موتورهای کوچک تبدیل کرده است. در اینجا سه مثال آورده شده است. هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. بیایید هر یک را بررسی کنیم.
گیربکس سیاره‌ای مارپیچی
از نظر قیمت، CZPT یک گیربکس سیاره‌ای مارپیچی سطح پایه و بسیار قابل اعتماد است. این گیربکس برای کاربردهایی مناسب است که در آنها کاهش فضا، وزن و گشتاور بسیار مورد توجه است. از سوی دیگر، سری X-Treme برای کاربردهایی که نیاز به شتاب بالا، بارهای محوری و شعاعی بالا و عملکرد با سرعت بالا دارند، مناسب است. در این مقاله مزایای هر نوع گیربکس سیاره‌ای مورد بحث قرار خواهد گرفت.
طراحی مبتنی بر کشش گیربکس سیاره‌ای، نوعی از طراحی سیاره‌ای پله‌ای است. این تغییر به فشرده‌سازی عناصر طراحی سیاره‌ای پله‌ای متکی است. طراحی حاصل از آن از شرایط مونتاژ محدودکننده و علائم زمان‌بندی جلوگیری می‌کند. در مقایسه با گیربکس‌های معمولی، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای مرکب نسبت انتقال قدرت بیشتری دارند و این کار را با حجم برابر یا کمتری انجام می‌دهند. به عنوان مثال، یک سیاره‌ای مرکب با نسبت ۲:۱ با یک چرخ‌دنده حلقه‌ای ۵۰ تنی استفاده می‌شود و نتیجه مشابه یک چرخ‌دنده حلقه‌ای ۱۰۰ تنی خواهد بود، اما دیسک‌های سیاره‌ای نصف قطر آن را خواهند داشت.
گیربکس سیاره‌ای هلیکال از سه جزء استفاده می‌کند: ورودی، خروجی و موقعیت ثابت. مدل پایه بسیار کارآمد است و 97% از توان ورودی را منتقل می‌کند. سه نوع اصلی گیربکس سیاره‌ای وجود دارد که هر کدام بر یک ویژگی عملکردی متفاوت تمرکز دارند. خط تولید پایه CZPT مکان بسیار خوبی برای شروع تحقیقات شما در مورد گیربکس‌های سیاره‌ای است. این گیربکس علاوه بر کارایی و تطبیق‌پذیری، دارای مجموعه‌ای از ویژگی‌های مدولار است.
گیربکس سیاره‌ای هلیکال مزایای متعددی دارد. این گیربکس همه‌کاره، سبک و نگهداری آن آسان است. ساختار آن ترکیبی از یک دنده خورشیدی و یک دنده سیاره‌ای است. دندانه‌های آن به گونه‌ای چیده شده‌اند که با یکدیگر و با دنده خورشیدی درگیر می‌شوند. همچنین می‌توان از آن برای کاربردهای ثابت استفاده کرد. دنده خورشیدی حامل را ثابت نگه می‌دارد و بسته به تعداد دندانه‌های هر چرخ‌دنده، با سرعت -24/16 و -3/2 می‌چرخد.
یک گیربکس سیاره‌ای مارپیچ می‌تواند سر و صدا را کاهش دهد. شکل آن نیز کوچکتر است و اندازه سیستم را کاهش می‌دهد. چرخ‌دنده‌های مارپیچ معمولاً بی‌صداتر هستند و روان‌تر کار می‌کنند. در مقابل، چرخ‌دنده‌های با زاویه مارپیچ صفر، اندازه‌های کوچکتر و چگالی گشتاور بالاتری دارند. این یک مزیت است، اما مورد دوم همچنین عمر سیستم را افزایش می‌دهد و ارزان‌تر است. بنابراین، در حالی که گیربکس سیاره‌ای مارپیچ مزایای زیادی دارد، مورد دوم زمانی توصیه می‌شود که فضا محدود باشد.
گیربکس مارپیچی نسبت به چرخ‌دنده ساده که به دلیل نداشتن مولفه بار محوری محدود شده است، کارایی بیشتری دارد. از سوی دیگر، چرخ‌دنده‌های مارپیچی نیروهای محوری قابل توجهی را در شبکه چرخ‌دنده‌ها ایجاد می‌کنند. آنها همچنین در نقاط تماس دندانه‌ها لغزش بیشتری نشان می‌دهند و نیروهای اصطکاک را افزایش می‌دهند. به همین دلیل، گیربکس سیاره‌ای مارپیچی انتخاب ارجح در کاربردهای سروو موتور است. اگر به دنبال گیربکسی برای کاهش سر و صدا و بهبود کارایی هستید، گیربکس‌های سیاره‌ای مارپیچی انتخاب مناسبی هستند.
تفاوت‌های اصلی بین دو نوع چرخ‌دنده سیاره‌ای را می‌توان در طراحی دو حلقه بیرونی یافت. حلقه بیرونی، چرخ‌دنده خورشیدی نیز نامیده می‌شود. دو چرخ‌دنده مطابق محورهای خود با هم درگیر می‌شوند. حلقه بیرونی، حامل چرخ‌دنده سیاره‌ای است. وزن آن متناسب با بخشی از حلقه است که ثابت است. حامل، شکاف‌های بین دو چرخ‌دنده را تنظیم می‌کند.
چرخ‌دنده‌های مارپیچی دندانه‌های زاویه‌دار دارند و برای کاربردهایی با بارهای زیاد ایده‌آل هستند. آنها همچنین بسیار بادوام هستند و می‌توانند بار زیادی را منتقل کنند. یک گیربکس مارپیچی معمولی دارای دو جفت دندانه است و این امر انتقال روان را تضمین می‌کند. علاوه بر این، افزایش نسبت تماس منجر به نوسانات کمتر در سختی شبکه می‌شود که به معنای ظرفیت بار بیشتر است. از نظر قیمت، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای مارپیچی مقرون به صرفه‌ترین نوع گیربکس هستند.
چرخ‌دنده حلقه بیرونی، چرخ‌دنده حلقه داخلی و قطعات سیاره‌ای اطراف را به حرکت در می‌آورد. یک گیربکس سیاره‌ای محرک چرخ می‌تواند تا ۳۳۲۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور داشته باشد. نوع رایج دیگر گیربکس سیاره‌ای، چرخ‌دنده محرک است. این نوع گیربکس شبیه به هاب است، اما چرخ‌دنده حلقه بیرونی، چرخ‌ها و چرخ‌دنده خورشیدی را به حرکت در می‌آورد. آنها اغلب برای به حداکثر رساندن اندازه، روی یک محفظه ترکیب می‌شوند. چرخ‌دنده‌های مارپیچ یک مرحله‌ای را می‌توان در دوچرخه‌ها استفاده کرد، در حالی که یک سیستم چرخ‌دنده سیاره‌ای دو مرحله‌ای می‌تواند تا ۱۱۳۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور را تحمل کند.
طراحی یک سیستم دنده سیاره‌ای مارپیچ پیچیده است. این سیستم باید با چندین محدودیت مطابقت داشته باشد. این محدودیت‌ها مربوط به رابطه هندسی سیستم دنده‌های سیاره‌ای است. این مطالعه در مورد فضای طراحی ممکن برای یک سیستم دنده مارپیچ از طرح‌بندی‌های هندسی استفاده می‌کند. چرخ‌دنده حلقه‌ای، خورشیدی و چرخ‌دنده حلقه‌ای هیچ تاثیری بر نسبت انتقال قدرت سیاره‌ای ندارند. با این وجود، سیستم دنده‌های مارپیچی انتخاب خوبی برای بسیاری از کاربردها هستند.
گیربکس سیاره‌ای با چرخ‌دنده ساده
ترکیب چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و چرخ‌دنده‌های ساده در یک سیستم انتقال قدرت، گیربکس سیاره‌ای یا ساده نامیده می‌شود. هم چرخ‌دنده سیاره‌ای و هم چرخ‌دنده ساده ویژگی‌های خاص خود را دارند و در انواع مختلف وسایل نقلیه استفاده می‌شوند. آنها به روشی مشابه کار می‌کنند، اما به طور متفاوتی ساخته می‌شوند. در اینجا برخی از تفاوت‌های مهم بین این دو نوع چرخ‌دنده آورده شده است. در زیر برخی از مهمترین تفاوت‌های بین آنها ذکر شده است:
چرخ‌دنده‌های مارپیچ: برخلاف چرخ‌دنده‌های ساده، چرخ‌دنده‌های مارپیچ نیروهای محوری قابل توجهی در شبکه چرخ‌دنده‌ها ایجاد می‌کنند. همچنین در نقطه تماس دندانه‌ها، تماس لغزشی بیشتری دارند. زاویه مارپیچ یک گیربکس معمولاً در محدوده ۱۵ تا ۳۰ درجه است. هرچه زاویه مارپیچ بیشتر باشد، نیروهای محوری بیشتری منتقل می‌شوند. نیروی محوری در گیربکس مارپیچ بیشتر از چرخ‌دنده ساده است، به همین دلیل چرخ‌دنده‌های مارپیچ کارآمدتر هستند.
همانطور که می‌بینید، سرچرخ‌دنده سیاره‌ای انواع و کاربردهای زیادی دارد. با این حال، باید در انتخاب تعداد دندانه‌ها برای سیستم چرخ‌دنده سیاره‌ای خود دقت کنید. به عنوان مثال، نسبت حرکت چرخ‌دنده ساده پنج به یک به این معنی است که چرخ‌دنده خورشیدی برای هر دور حامل خروجی باید پنج دور کامل بچرخد. برای رسیدن به این هدف، باید یک چرخ‌دنده خورشیدی با ۲۴ دندانه یا پنج میلی‌متر برای هر دور انتخاب کنید. برای سازگاری با انواع مختلف ماشین‌ها، باید واحدهای متریک سرچرخ‌دنده سیاره‌ای را بدانید.
یکی دیگر از ویژگی‌های مهم گیربکس سیاره‌ای این است که نیازی نیست تمام چرخ‌دنده‌های ساده حول محور محور محرک بچرخند. در عوض، دندانه‌های داخلی چرخ‌دنده‌های ساده ثابت هستند و محور محرک در همان جهت محور خروجی قرار دارد. اگر گیربکس سیاره‌ای با دندانه‌های داخلی ثابت انتخاب می‌کنید، باید مطمئن شوید که روغن‌کاری کافی دارد.
تفاوت قابل توجه دیگر بین چرخ‌دنده ساده و گیربکس سیاره‌ای، گام آن است. گیربکس سیاره‌ای قطر گام بالایی دارد، در حالی که چرخ‌دنده ساده گام پایینی دارد. چرخ‌دنده ساده قادر به تحمل گشتاورهای بالاتر است، اما به اندازه آن کارآمد نیست. علاوه بر این، قابلیت گشتاور بالاتر آن یک نقطه ضعف بزرگ است. راندمان آن مشابه چرخ‌دنده ساده است، اما سر و صدای بسیار کمتری دارد.
تفاوت دیگر بین موتورهای دنده سیاره‌ای و ساده، هزینه آنهاست. موتورهای دنده سیاره‌ای معمولاً گران‌تر از موتورهای دنده ساده هستند. اما تولید چرخ‌دنده‌های ساده ارزان‌تر است، زیرا خود چرخ‌دنده‌ها کوچکتر و ساده‌تر هستند. با این حال، موتورهای دنده سیاره‌ای کارآمدتر و قدرتمندتر هستند. آنها می‌توانند کاربردهای گشتاور پایین‌تر را نیز تحمل کنند. اما هر چرخ‌دنده بار ثابتی را حمل می‌کند که گشتاور آنها را محدود می‌کند. یک موتور دنده ساده همچنین اصطکاک داخلی کمتری دارد، بنابراین اغلب برای کاربردهای گشتاور پایین‌تر مناسب است.
تفاوت دیگر بین چرخ‌دنده‌های ساده و چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای، جهت‌گیری آنهاست. چرخ‌دنده‌های ساده تکی، گیربکس‌های کواکسیال نیستند، بنابراین کواکسیال هم نیستند. از سوی دیگر، گیربکس سیاره‌ای کواکسیال است، به این معنی که شفت ورودی آن نیز کواکسیال است. علاوه بر این، گیربکس سیاره‌ای از دو مجموعه چرخ‌دنده با جهت‌گیری یکسان ساخته شده است. این امر به آن توانایی دستیابی به هم‌مرکزی را می‌دهد.
تفاوت دیگر بین چرخ‌دنده‌های ساده و چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای این است که چرخ‌دنده سیاره‌ای تعداد صحیحی دندانه دارد. این مهم است زیرا هر چرخ‌دنده باید با یک چرخ‌دنده خورشیدی یا یک چرخ‌دنده حلقه‌ای درگیر شود. علاوه بر این، هر چرخ‌دنده سیاره‌ای باید تعداد دندانه‌های متناظری داشته باشد. برای اینکه هر چرخ‌دنده سیاره‌ای با چرخ‌دنده خورشیدی درگیر شود، دندانه‌ها باید فاصله مشخصی از یکدیگر داشته باشند. فاصله بین چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای نیز مهم است.
سیستم دنده سیاره‌ای علاوه بر اندازه، به عنوان چرخ‌دنده اپی‌سیکلی نیز شناخته می‌شود. یک سیستم دنده سیاره‌ای دارای یک چرخ‌دنده خورشیدی در مرکز است که به عنوان چرخ‌دنده ورودی عمل می‌کند. این چرخ‌دنده حداقل سه چرخ‌دنده محرک دارد. این چرخ‌دنده‌ها از داخل با یکدیگر درگیر می‌شوند و یک طراحی چرخ‌دنده ساده داخلی را تشکیل می‌دهند. این مجموعه چرخ‌دنده‌ها بسیار بادوام هستند و می‌توانند نسبت‌ها را تغییر دهند. در صورت تمایل، می‌توان یک مجموعه چرخ‌دنده سیاره‌ای را به نسبت دیگری تبدیل کرد و در نتیجه کارایی آن را افزایش داد.
تفاوت مهم دیگر بین چرخ‌دنده ساده و گیربکس سیاره‌ای، نوع دندانه‌های آنهاست. چرخ‌دنده ساده دندانه‌هایی موازی با شفت دارد، در حالی که چرخ‌دنده سیاره‌ای دندانه‌هایی زاویه‌دار دارد. این نوع چرخ‌دنده برای کاربردهای کم‌سرعت، که در آن گشتاور برای حرکت جسم محرک ضروری است، مناسب‌تر است. چرخ‌دنده‌های ساده همچنین سر و صدا ایجاد می‌کنند و می‌توانند به دلیل برخوردهای مکرر به دندانه‌های چرخ‌دنده آسیب برسانند. چرخ‌دنده ساده همچنین می‌تواند بلغزد و از رسیدن گشتاور به جسم محرک جلوگیری کند.
editor by czh 2022-12-12
