Опис продукту
Високошвидкісний планетарний редуктор серії PVLN120 з правильним кутом, виготовлений на замовлення, для верстатів з ЧПУ
Опис продукту
Планетарний редуктор - це різновид редуктора з широкою гнучкістю. Внутрішня передача виготовлена з вуглецевої легованої сталі методом цементації, гартування та шліфування або азотування. Планетарний редуктор має такі характеристики, як мініатюрний розмір, великий вихідний крутний момент, значне передаточне число, висока ефективність, безпечна та надійна загальна продуктивність та багато інших. Внутрішнє обладнання планетарного редуктора можна розділити на прямозубу та гвинтову передачу. Клієнти можуть вибрати правильний прецизійний редуктор відповідно до потреб програмного забезпечення.
Опис:
(1). Вихідний вал виготовлений з масивних розмірів, має конструкцію з подвійним підшипником великого прольоту, вихідний вал та кронштейн планетарного важеля як єдине ціле. Вхідний вал встановлений безпосередньо на кронштейні планетарного важеля, щоб гарантувати значну точність роботи редуктора та найвищу жорсткість на кручення.
(2). Корпус та внутрішня шестерня використовуються вбудованим способом, загартуванням та відпуском після обробки емалі, щоб досягти великого крутного моменту, високої точності, значної стійкості до нанесення. Додатково підлога має нікельоване антикорозійне покриття, що значно покращує її корозійну стійкість.
(3). Планетарна передача використовує повністю голчастий ролик без фіксатора для покращення контакту з поверхнею, що значно підвищує жорсткість конструкції та термін служби виробу.
(4). Шестерня виготовлена з імпортованих японських матеріалів. Після процедури різання сталі, вакуумна цементація піддається термічному лікуванню до твердості 58-62HRC. А потім, за допомогою зуборізки, отримують найкращий стан зубців, траєкторію зубців, щоб забезпечити високу точність та відмінну ударну в'язкість шестерні.
(5). Введіть інтегровану структуру вала та сонячного обладнання, щоб підвищити точність роботи редуктора.
Якості:
1. Завдяки системі реверсу конічного обладнання розуміється правильний кутовий вихідний кут керма.
2. Вихідний фланець з круглим з'єднанням, різьбове з'єднання, стандартизований розмір.
3. Вимоги до вступу до стосунків є повними, і є вибір між чоловіками.
4. Пряма зубчаста передача, одна консольна конструкція, простий дизайн та стиль, а також висока вартість.
5. Шпонковий паз можна відкрити в напірному валу.
шість. Мінімальний зворотний люфт, значна точність, значна продуктивність, велика жорсткість.
7. Компонування, що економить місце: відповідний кутовий редуктор з використанням спірального скосу, двигун можна встановити для досягнення дев'яностоградного вигину, зберігаючи простір для встановлення.
вісім. Вибір співвідношення темпу: 3-сто
дев'ять. Діапазон розмірів: шістдесят-120 мм
10. Точний вибір: 8-16 кутових хвилин
Параметри:
Профіль компанії
Newgear (Китай) отримує німецький дизайн та стиль прецизійного планетарного обладнання та виробничу інженерію, створюючи вищу жорсткість, малий люфт, нижчий рівень шуму, безпечну передачу, надійний та міцний планетарний редуктор, який широко використовується в багатьох галузях.
Newgear (Китай) має повний ланцюг виробництва планетарних редукторів.
Упаковка та доставка
Короткий огляд прямозубої передачі та косозубої планетарної коробки передач
У цій статті буде коротко розглянуто прямозубу та косозубу планетарну коробку передач. Щоб дізнатися більше про переваги цих коробок передач, читайте далі. Ось кілька поширених застосувань планетарних передач. Планетарну коробку передач використовують у багатьох автомобілях. Її ефективність робить її популярним вибором для невеликих двигунів. Ось три приклади. Кожен має свої переваги та недоліки. Давайте розглянемо кожен з них окремо.
гвинтова планетарна коробка передач
З огляду на ціну, CZPT – це косозуба планетарна коробка передач початкового рівня з високою репутацією. Вона підходить для застосувань, де важливі площа, вага та зниження крутного моменту. З іншого боку, серія X-Treme підходить для програм, що вимагають високого прискорення, високих осьових та радіальних сотень, а також високошвидкісної роботи. У цій статті будуть розглянуті переваги кожного типу планетарної коробки передач.
Залежний від тяги тип планетарної коробки передач є варіацією ступінчастої конструкції. Ця варіація базується на стисканні елементів ступінчастої конструкції. Отримана компоновка дозволяє уникнути обмежувальних ситуацій складання та позначок синхронізації. Порівняно зі стандартними коробками передач, складні планетарні передачі мають більше передавальне число, і вони роблять це з еквівалентною або меншою кількістю. Наприклад, складний короб передач із передаточним числом 2:1 буде використовуватися з 50-тонною коронною шестернею, і кінцевий результат буде таким самим, як і у 100-тонної коронної шестерні, але планетарні диски матимуть п'ятдесят відсотків діаметра.
Колінчаста планетарна коробка передач використовує кілька компонентів: вхід, вихід та стаціонарне положення. Простий продукт є високоефективним та передає 97% вхідної електроенергії. Існує три основні типи планетарних коробок передач, кожна з яких зосереджена на різних характеристиках ефективності. Проста лінійка CZPT - це чудове місце для початку вивчення планетарних коробок передач. Окрім своєї ефективності та універсальності, ця коробка передач має безліч модульних характеристик.
Колінчаста планетарна коробка передач має кілька переваг. Вона гнучка, легка та проста в обслуговуванні. Її структура поєднує сонячну шестерню та головку передачі. Її зубці розташовані таким чином, що вони входять у зачеплення один з одним та з сонячною шестернею. Її також можна використовувати для стаціонарних застосувань. Сонячна шестерня утримує водило нерухомим та обертається зі швидкістю -24/16 та -3/2, залежно від кількості зубців на кожній передачі.
Гвинтовий планетарний редуктор може мінімізувати шум. Його конструкція також зменшена, що зменшує розміри системи. Гвинтові шестерні зазвичай тихіші та працюють набагато плавніше. Шестерні з нульовим кутом нахилу спіралі, навпаки, мають менші розміри та вищу щільність крутного моменту. Це перевага, але останнє також підвищує термін служби системи та є значно менш витратним. Отже, хоча гвинтовий планетарний редуктор має кілька переваг, останній доцільний, коли простір обмежений.
Колінчастий редуктор набагато ефективніший, ніж прямозубий, який обмежений відсутністю осьового навантаження. Колінчасті передачі, з іншого боку, створюють значні осьові сили в зачепленні обладнання. Вони також демонструють більше ковзання в місцях контакту зубів, створюючи сили тертя. Через це колінчастий планетарний редуктор є кращим вибором у сервоприводах. Якщо ви шукаєте редуктор, який мінімізує шум і підвищує ефективність, колінчасті планетарні редуктори — це правильний вибір.
Основні відмінності між двома типами планетарних передач полягають у конструкції двох зовнішніх кілець. Зовнішнє кільце також відоме як сонячна шестерня. Дві шестерні зчіплюються одна з одною відповідно до своїх власних осей. Зовнішнє кільце є віссю планетарної шестерні. Його вага пропорційна тій частині кільця, яка нерухома. Вібровка встановлює зазори між двома шестернями.
Колінчасті шестерні мають кутові зубці та ідеально підходять для застосувань з високими навантаженнями. Вони також надзвичайно міцні та можуть передавати високе навантаження. Звичайна колінчаста коробка передач має дві пари зубців, що забезпечує чисту передачу. Крім того, покращене передаточне число контакту зменшує коливання жорсткості зачеплення, що означає набагато більший потенціал навантаження. Що стосується ціни, колінчасті планетарні передачі є найдоступнішим типом коробки передач.
Зовнішня кільцева передача приводить у рух внутрішню кільцеву передачу та межуючі планетарні зони. Планетарний редуктор з приводом на колеса може мати крутний момент до 332 000 Нм. Ще одним поширеним типом планетарного редуктора є привід на колеса. Він пов'язаний з маточиною, але зовнішній кільцевий механізм приводить у рух колеса та колеса. Вони часто об'єднані в одному корпусі для оптимізації розміру. Одноступінчаста косозуба передача може використовуватися у велосипедах, тоді як двоступінчаста планетарна система може видавати крутний момент до 113 000 Нм.
Стиль гвинтової планетарної передачі є складним. Він повинен відповідати численним обмеженням. Ці обмеження стосуються геометричних взаємозв'язків планетарних передач. У цьому дослідженні можливого стилевого простору гвинтової передачі використовуються геометричні схеми. Вінцева передача, сонячна батарея та кільцеве обладнання не впливають на передавальне число планетарної передачі. Тим не менш, гвинтові передачі є дуже хорошим варіантом для кількох застосувань.
Планетарна коробка передач з циліндричною шестернею
Поєднання планетарних та прямозубих шестерень у системі передачі називається планетарною або прямозубою коробкою передач. Як планетарна передача, так і прямозуба шестерня мають свої власні характеристики та використовуються в різних типах транспортних засобів. Вони працюють однаково, але розроблені по-різному. Нижче наведено деякі суттєві відмінності між цими двома типами шестерень. Нижче наведено деякі найважливіші відмінності між ними:
Косозубі передачі: На відміну від прямозубих передач, косозубі передачі створюють значні осьові сили в зачепленні зубчастих коліс. Вони також мають кращий контакт ковзання на етапі контакту зубів. Кут нахилу спіралі редуктора зазвичай становить від 15 до 30 градусів. Чим більший кут нахилу спіралі, тим більше осьових сил передається. Осьова сила в косозубому редукторі більша, ніж у прямозубому, тому косозубі передачі набагато ефективніші.
Як бачите, планетарний редуктор має кілька версій та застосувань. Однак, вам потрібно підійти до вибору кількості зубів для вашої планетарної передачі. Наприклад, передаточне число прямозубої передачі п'ять:1 означає, що сонячна шестерня повинна зробити повних п'ять обертів для кожного оберту вихідного водила. Для цього вам може знадобитися сонячна шестерня з 24 зубами або 5 мм на кожен оберт. Вам може знадобитися знати метричні моделі планетарного редуктора, щоб він підходив для різних типів машин.
Ще однією важливою характеристикою планетарного редуктора є те, що він не вимагає, щоб усі прямозубі шестерні оберталися близько до осі валу генератора. Натомість внутрішні зубці прямозубих шестерень нерухомі, а вал генератора розташований у тому ж напрямку, що й вихідний вал. Якщо ви оберете планетарний редуктор із розведеними внутрішніми зубцями, вам потрібно переконатися, що він має достатнє змащення.
Інша суттєва відмінність між прямозубою передачею та планетарною коробкою передач — це крок зубців. Планетарна коробка передач має великий діаметр кроку зубців, тоді як прямозуба передача має менший крок. Цилиндрична передача готова витримувати більші крутні моменти, але вона не така продуктивна. Крім того, її більший крутний момент є великим недоліком. Її ефективність пов'язана з ефективністю прямозубої передачі, але вона набагато менш шумна.
Ще одна велика різниця між планетарними та прямозубими двигунами полягає в їхній ціні. Планетарні двигуни обладнання, ймовірно, набагато дорожчі, ніж прямозубі двигуни. Але прямозубі двигуни доступніші у виробництві, оскільки самі шестерні компактніші та легші. Однак планетарні двигуни набагато ефективніші та потужніші. Вони можуть працювати з низьким крутним моментом. Але кожна шестерня несе фіксоване навантаження, що обмежує її крутний момент. Пружинний двигун також має менше внутрішнього тертя, тому він часто підходить для застосувань з низьким крутним моментом.
Ще одна відмінність між прямозубими та планетарними передачами полягає в їх орієнтації. Одні прямозубі передачі не є співвісними, тому вони не співвісні. З іншого боку, планетарна коробка передач є співвісною, це означає, що її вхідний вал також співвісний. Крім того, планетарна коробка передач складається з двох наборів шестерень з однаковою орієнтацією. Це дає їй можливість досягати концентричності.
Додаткова відмінність між прямозубими та планетарними передачами полягає в тому, що планетарний механізм має цілий тип емалі. Це важливо, оскільки кожен механізм повинен зчепитися з сонячною шестернею або вінцевою шестернею. Крім того, кожен світ повинен мати відповідний тип емалі. Щоб кожна планета зчепилася з сонячним світлом, зубці повинні мати певну відстань один від одного. Відстань між планетами також має значення.
Окрім вимірювання, планетарний механізм передачі також називається епіциклічним. Планетарний механізм передачі має сонячну шестерню в центрі, яка служить вхідним механізмом. Ця шестерня має щонайменше кілька ведених шестерень. Ці шестерні зчіплюються одна з одною зсередини та утворюють внутрішню прямозубу шестерню. Ці шестерні дуже міцні та здатні змінювати передавальні числа. За потреби планетарний механізм передачі можна перевести в інше передавальні числа, тим самим підвищуючи його ефективність.
Додатковою важливою відмінністю між прямозубим редуктором та планетарним редуктором є тип емалі. Пружинний редуктор має зубці, паралельні валу, тоді як планетарний редуктор має зубці, розташовані під кутом. Цей тип передачі найбільше підходить для низькошвидкісних задач, де для передачі об'єкта виконавчого механізму потрібен крутний момент. Пружинні зубчасті передачі також створюють звуки та можуть пошкодити зубці обладнання через повторні зіткнення. Пружинна зубчаста передача також може проковзувати, перешкоджаючи досягненню крутного моменту до об'єкта виконавчого механізму.
