توضیحات محصول
گیربکس سیاره‌ای پرسرعت سفارشی سری PVLN120 با زاویه مناسب برای دستگاه CNC
توضیحات محصول
گیربکس سیاره‌ای نوعی گیربکس با انعطاف‌پذیری گسترده است. چرخ‌دنده داخلی از فولاد آلیاژی کربنی احیا شده، روش کوئنچ، کربوریزاسیون و سنگ‌زنی یا نیتریدینگ استفاده می‌کند. گیربکس سیاره‌ای دارای ویژگی‌هایی مانند اندازه کوچک، گشتاور خروجی بزرگ، نسبت سرعت قابل توجه، راندمان بالا، عملکرد کلی ایمن و قابل اعتماد و بسیاری موارد دیگر است. تجهیزات داخلی گیربکس سیاره‌ای را می‌توان به چرخ‌دنده ساده و تجهیزات مارپیچ تقسیم کرد. مشتریان می‌توانند بر اساس نیازهای نرم‌افزار، گیربکس دقیق مناسب را انتخاب کنند.
شرح:
(1). شفت خروجی با ابعاد عظیم، طراحی یاتاقان دوتایی با دهانه بزرگ، شفت خروجی و براکت بازوی سیاره‌ای به طور کلی ساخته شده است. شفت ورودی درست روی براکت بازوی جهانی قرار گرفته است تا تضمین کند که کاهنده از دقت حرکتی قابل توجه و بالاترین استحکام پیچشی برخوردار است.
(2). پوسته و چرخ دنده داخلی از نوع توکار استفاده شده، پس از پردازش لعاب، کوئنچ و تمپر شده‌اند تا بتوانند به گشتاور بزرگ، دقت بالا و مقاومت قابل توجهی در برابر سایش دست یابند. علاوه بر این، کف آن با روکش نیکل ضد زنگ پوشانده شده است، به طوری که مقاومت در برابر خوردگی آن به طرز چشمگیری بهبود یافته است.
(3). گیربکس دنده سیاره‌ای از غلتک سوزنی کامل بدون نگهدارنده برای افزایش تماس با سطح استفاده می‌کند که به طور قابل توجهی استحکام ساختاری و عمر مفید را افزایش می‌دهد.
(4). چرخ‌دنده از مواد وارداتی ژاپنی ساخته شده است. پس از فرآیند برش فولاد، تحت عملیات حرارتی کربوریزه کردن تحت خلاء قرار می‌گیرد تا به سختی 58-62HRC برسد. سپس با فرزکاری، بهترین شرایط دندانه و کورس دندانه حاصل می‌شود تا از دقت بالا و چقرمگی ضربه عالی چرخ‌دنده اطمینان حاصل شود.
(5). چارچوب یکپارچه شفت و تجهیزات خورشیدی را وارد کنید تا دقت عملکرد کاهنده افزایش یابد.
کیفیت‌ها:
1. با سیستم معکوس کردن تجهیزات مورب، خروجی فرمان با زاویه مناسب قابل درک است.
خروجی فلنج گرد. رابطه رزوه شده، اندازه استاندارد.
سه. شرایط ورود به رابطه کامل است و گزینه‌های پسر وجود دارد.
4. انتقال دندانه مستقیم، ساختار تک پایه، طراحی و سبک آسان و عملکرد با هزینه بالا.
پنج. سوراخ کلید را می‌توان در شفت فشار باز کرد.
شش. حداقل لقی برگشتی، دقت قابل توجه، عملکرد قابل توجه، استحکام بالا.
7. طرح‌بندی با صرفه‌جویی در فضا: با استفاده از تجهیزات مارپیچی مخروطی، کاهنده زاویه مناسب، موتور را می‌توان برای دستیابی به خمش نود درجه نصب کرد و فضای نصب را حفظ نمود.
انتخاب نسبت سرعت هشت: 3-100
نه. محدوده اندازه: شصت تا ۱۲۰ میلی‌متر
10. انتخاب دقیق: 8-16 آرک‌مین
پارامترها:
مشخصات کسب و کار
شرکت نیوگیر (چین) طراحی و سبک دقیق تجهیزات سیاره‌ای آلمانی را دریافت کرده و مهندسی تولید را به کار گرفته است، که باعث ایجاد استحکام بالاتر، لقی کم، صدای کمتر، انتقال ایمن، گیربکس سیاره‌ای قابل اعتماد و محکم می‌شود و به طور گسترده در زمینه‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد.
شرکت نیوگیر (چین) دارای یک زنجیره کامل تولید گیربکس سیاره‌ای است.
بسته بندی و ارسال و تحویل
مروری سریع بر چرخ‌دنده ساده و گیربکس سیاره‌ای مارپیچ
این نوشته، مروری گذرا بر چرخ‌دنده ساده و گیربکس سیاره‌ای مارپیچ ارائه می‌دهد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مزایای این گیربکس‌ها، ادامه مطلب را بخوانید. در اینجا چندین کاربرد رایج برای چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای آورده شده است. گیربکس سیاره‌ای در بسیاری از خودروها استفاده می‌شود. کارایی آن باعث می‌شود که به گزینه‌ای محبوب برای موتورهای کوچک تبدیل شود. در اینجا سه مثال آورده شده است. هر کدام مزایا و معایب خود را دارند. بیایید تک تک آنها را بررسی کنیم.
گیربکس سیاره‌ای مارپیچی
از نظر قیمت، CZPT یک گیربکس سیاره‌ای مارپیچی با قیمت پایه و بسیار معتبر است. این گیربکس برای مواردی مناسب است که کاهش مساحت، وزن و گشتاور اهمیت بیشتری دارد. از سوی دیگر، سری X-Treme برای برنامه‌هایی که نیاز به شتاب زیاد، صدها محور و شعاعی بالا و قابلیت سرعت بالاتر دارند، مناسب است. این مقاله در مورد جنبه‌های مثبت هر نوع گیربکس سیاره‌ای صحبت خواهد کرد.
سبک وابسته به کشش گیربکس سیاره‌ای، نوعی از طراحی و سبک پله‌ای-زمینی است. این تغییر به فشرده‌سازی عناصر طراحی و سبک پله‌ای-زمینی متکی است. طرح‌بندی حاصل از آن از موقعیت‌های مونتاژ محدودکننده و علائم زمان‌بندی جلوگیری می‌کند. در مقایسه با گیربکس‌های استاندارد، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای مرکب نسبت انتقال قدرت بیشتری دارند و این کار را با مقدار معادل یا کمتری انجام می‌دهند. به عنوان مثال، یک چرخ‌دنده سیاره‌ای مرکب با نسبت ۲:۱ با یک چرخ‌دنده حلقه‌ای ۵۰ تنی استفاده می‌شود و نتیجه نهایی همان چرخ‌دنده حلقه‌ای ۱۰۰ تنی خواهد بود، اما دیسک‌های سیاره‌ای ۵۰ درصد قطر خواهند داشت.
گیربکس سیاره‌ای هلیکال از چند جزء تشکیل شده است: یک ورودی، یک خروجی و یک وضعیت ثابت. این محصول ساده بسیار کارآمد است و نود و هفت درصد از توان الکتریکی ورودی را منتقل می‌کند. سه نوع اصلی گیربکس سیاره‌ای وجود دارد که هر کدام بر روی یک ویژگی راندمان مختلف تمرکز دارند. سری ساده CZPT نقطه شروع فوق‌العاده‌ای برای مطالعه شما در مورد گیربکس‌های سیاره‌ای است. این گیربکس علاوه بر کارایی و تطبیق‌پذیری، دارای مجموعه‌ای از ویژگی‌های مدولار است.
گیربکس سیاره‌ای هلیکال مزایای متعددی دارد. این گیربکس انعطاف‌پذیر، سبک و نگهداری آن آسان است. ساختار آن ترکیبی از یک دنده خورشیدی و یک تجهیز جهانی است. دندانه‌های آن به گونه‌ای چیده شده‌اند که با یکدیگر و با دنده خورشیدی درگیر می‌شوند. همچنین می‌توان از آن برای کاربردهای ثابت استفاده کرد. دنده خورشیدی، حامل را ثابت نگه می‌دارد و بسته به تعداد دندانه‌های هر تجهیز، با سرعت -24/16 و -3/2 می‌چرخد.
یک گیربکس سیاره‌ای مارپیچ می‌تواند سر و صدا را به حداقل برساند. همچنین ساختار آن کوچک‌تر شده و ابعاد سیستم را کاهش می‌دهد. چرخ‌دنده‌های مارپیچ معمولاً بی‌صداتر هستند و بسیار روان‌تر عمل می‌کنند. در مقابل، چرخ‌دنده‌های با زاویه مارپیچ صفر، اندازه‌های کوچک‌تر و چگالی گشتاور بالاتری دارند. این یک مزیت است، اما مورد دوم همچنین عمر سیستم را افزایش می‌دهد و به طور قابل توجهی ارزان‌تر است. بنابراین، اگرچه گیربکس سیاره‌ای مارپیچ مزایای زیادی دارد، مورد دوم در صورت محدود بودن فضا توصیه می‌شود.
گیربکس مارپیچی بسیار موفق‌تر از چرخ‌دنده ساده است که به دلیل نداشتن مولفه بار محوری محدود شده است. از سوی دیگر، چرخ‌دنده‌های مارپیچی نیروهای محوری مهمی را در شبکه تجهیزات تولید می‌کنند. آنها همچنین در نقاط تماس دندانه‌ها لغزش بیشتری نشان می‌دهند و نیروهای اصطکاکی ایجاد می‌کنند. به همین دلیل، گیربکس سیاره‌ای مارپیچی در کاربردهای سروو موتور ترجیح داده می‌شود. اگر به دنبال گیربکسی برای به حداقل رساندن نویز و افزایش راندمان هستید، گیربکس‌های سیاره‌ای مارپیچی گزینه مناسبی هستند.
تفاوت‌های اصلی بین دو نوع چرخ‌دنده سیاره‌ای را می‌توان در طراحی دو حلقه بیرونی یافت. حلقه بیرونی به عنوان چرخ‌دنده خورشیدی نیز شناخته می‌شود. این دو چرخ‌دنده بر اساس محورهای خود با هم درگیر می‌شوند. حلقه بیرونی، نگهدارنده چرخ‌دنده سیاره‌ای است. وزن بدنه آن متناسب با بخشی از حلقه است که ثابت است. نگهدارنده، فواصل بین دو چرخ‌دنده را تنظیم می‌کند.
چرخ‌دنده‌های مارپیچی دندانه‌های زاویه‌دار دارند و برای کاربردهایی با بارهای زیاد ایده‌آل هستند. آنها همچنین بسیار محکم هستند و می‌توانند بار زیادی را منتقل کنند. یک گیربکس مارپیچی معمولی دارای دو جفت مینای دندان است و این امر انتقال تمیز را تضمین می‌کند. علاوه بر این، فرصت‌های فروش نسبت تماس بهبود یافته برای کاهش نوسانات در سختی مش، که به معنای پتانسیل بار بیشتر است. از نظر قیمت، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای مارپیچی مقرون به صرفه‌ترین نوع گیربکس هستند.
چرخ‌دنده حلقه بیرونی، چرخ‌دنده حلقه داخلی و نواحی سیاره‌ای مجاور را به حرکت در می‌آورد. یک گیربکس سیاره‌ای با حرکت چرخ می‌تواند تا ۳۳۲۰۰۰ نیوتن متر گشتاور داشته باشد. یکی دیگر از انواع رایج گیربکس سیاره‌ای، چرخ محرک است. این گیربکس به یک هاب متصل است، اما تجهیزات حلقه بیرونی، چرخ‌ها و تجهیزات خورشیدی را به حرکت در می‌آورد. آنها اغلب برای بهینه‌سازی اندازه، در یک محفظه قرار می‌گیرند. چرخ‌دنده‌های مارپیچ تک مرحله‌ای را می‌توان در دوچرخه‌ها استفاده کرد، در حالی که یک سیستم تجهیزات سیاره‌ای دو مرحله‌ای می‌تواند تا ۱۱۳۰۰۰ نیوتن متر گشتاور را مدیریت کند.
طراحی یک سیستم انتقال قدرت سیاره‌ای مارپیچ پیچیده است. این سیستم باید با محدودیت‌های متعددی مطابقت داشته باشد. این محدودیت‌ها مربوط به رابطه هندسی سیستم‌های انتقال قدرت سیاره‌ای است. این بررسی از فضای طراحی ممکن برای یک سیستم انتقال قدرت سیاره‌ای، از طرح‌بندی‌های هندسی استفاده می‌کند. چرخ‌دنده حلقه‌ای، خورشیدی و تجهیزات حلقه‌ای هیچ تاثیری بر نسبت انتقال قدرت سیاره‌ای ندارند. با این حال، سیستم‌های انتقال قدرت مارپیچی گزینه بسیار خوبی برای بسیاری از کاربردها هستند.
گیربکس سیاره‌ای با چرخ‌دنده ساده
ترکیب چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای و چرخ‌دنده‌های ساده در یک سیستم انتقال قدرت، گیربکس سیاره‌ای یا ساده نامیده می‌شود. هر دو گیربکس سیاره‌ای و چرخ‌دنده ساده ویژگی‌های خاص خود را دارند و در انواع مختلفی از وسایل نقلیه به کار می‌روند. آنها به یک شکل عمل می‌کنند، اما به روش‌های مختلفی ساخته می‌شوند. در زیر برخی از تفاوت‌های اساسی بین این دو نوع چرخ‌دنده آورده شده است. در زیر برخی از مهم‌ترین تفاوت‌های بین آنها آورده شده است:
چرخ‌دنده‌های مارپیچ: برخلاف چرخ‌دنده‌های ساده، چرخ‌دنده‌های مارپیچ نیروهای محوری قابل توجهی را در شبکه چرخ‌دنده‌ها ایجاد می‌کنند. همچنین در مرحله تماس دندانه‌ها، تماس لغزشی بهتری دارند. زاویه مارپیچ یک گیربکس معمولاً در محدوده پانزده تا سی درجه است. هرچه زاویه مارپیچ افزایش یابد، نیروهای محوری بیشتری منتقل می‌شوند. نیروی محوری در گیربکس مارپیچ بیشتر از چرخ‌دنده ساده است، به همین دلیل چرخ‌دنده‌های مارپیچ بسیار مؤثرتر هستند.
همانطور که می‌بینید، سرچرخ‌دنده سیاره‌ای نسخه‌ها و کاربردهای مختلفی دارد. با این حال، در انتخاب انواع دندانه‌ها برای روش چرخ‌دنده سیاره‌ای خود باید دقت کنید. برای مثال، نسبت حرکت چرخ‌دنده ساده پنج به یک به این معنی است که چرخ‌دنده خورشیدی برای هر دور حامل خروجی باید پنج دور کامل بچرخد. برای رسیدن به این هدف، ممکن است بخواهید چرخ‌دنده خورشیدی با ۲۴ دندانه یا ۵ میلی‌متر برای هر دور انتخاب کنید. ممکن است لازم باشد مدل‌های متریک سرچرخ‌دنده سیاره‌ای را بدانید تا با انواع ماشین‌ها سازگار باشد.
یکی دیگر از ویژگی‌های اساسی گیربکس سیاره‌ای این است که قرار نیست تمام چرخ‌دنده‌های ساده نزدیک به محور شفت مولد بچرخند. در عوض، دندانه‌های داخلی چرخ‌دنده‌های ساده ثابت هستند و شفت مولد در همان جهت شفت خروجی قرار دارد. اگر گیربکس سیاره‌ای با دندانه‌های داخلی تنظیم‌شده را انتخاب می‌کنید، باید مطمئن شوید که روغن‌کاری کافی دارد.
تفاوت قابل توجه دیگر بین چرخ‌دنده ساده و گیربکس سیاره‌ای، گام آن است. گیربکس سیاره‌ای قطر گام بالایی دارد، اگرچه چرخ‌دنده ساده گام کمتری دارد. چرخ‌دنده ساده می‌تواند گشتاورهای بیشتری را تحمل کند، اما به اندازه چرخ‌دنده ساده مولد نیست. علاوه بر این، ظرفیت گشتاور بیشتر آن یک عیب بزرگ است. راندمان آن با راندمان چرخ‌دنده ساده مرتبط است، اما سر و صدای بسیار کمتری دارد.
یکی دیگر از تفاوت‌های بزرگ بین موتورهای دنده‌ای سیاره‌ای و ساده، قیمت آنهاست. موتورهای دنده‌ای سیاره‌ای احتمالاً قیمت بسیار بالاتری نسبت به موتورهای دنده‌ای ساده دارند. اما ساخت چرخ‌دنده‌های ساده مقرون‌به‌صرفه‌تر است، زیرا چرخ‌دنده‌های آنها فشرده‌تر و آسان‌تر هستند. با این حال، موتورهای دنده‌ای سیاره‌ای بسیار کارآمدتر و قوی‌تر هستند. آنها می‌توانند کاربردهای گشتاور کم را مدیریت کنند. اما هر چرخ‌دنده بار ثابتی را حمل می‌کند که گشتاور آنها را محدود می‌کند. یک موتور دنده‌ای ساده همچنین اصطکاک داخلی کمتری دارد، بنابراین اغلب برای کاربردهای گشتاور کم مناسب است.
یکی دیگر از تمایزات بین چرخ‌دنده‌های ساده و چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای، جهت‌گیری آنهاست. چرخ‌دنده‌های ساده، گیربکس‌های کواکسیال نیستند، بنابراین کواکسیال نیستند. از سوی دیگر، گیربکس سیاره‌ای کواکسیال است، به این معنی که شفت ورودی آن نیز کواکسیال است. علاوه بر این، گیربکس سیاره‌ای از دو مجموعه چرخ‌دنده با جهت‌گیری یکسان ساخته شده است. این امر به آن امکان دستیابی به هم‌مرکزی را می‌دهد.
تفاوت دیگر بین چرخ‌دنده‌های ساده و چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای این است که چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای دارای تعداد نامحدودی مینای دندان هستند. این امر به این دلیل مهم است که هر چرخ‌دنده باید با یک چرخ‌دنده خورشیدی یا یک چرخ‌دنده حلقه‌ای درگیر شود. علاوه بر این، هر چرخ‌دنده باید تعداد مشخصی مینای دندان داشته باشد. برای اینکه هر چرخ‌دنده با نور خورشید درگیر شود، دندانه باید طول مشخصی از چرخ‌دنده دیگر داشته باشد. فاصله بین چرخ‌دنده‌ها نیز مهم است.
گذشته از اندازه‌گیری، تکنیک چرخ‌دنده سیاره‌ای به عنوان چرخ‌دنده اپی‌سیکلی نیز شناخته می‌شود. یک سیستم چرخ‌دنده سیاره‌ای دارای یک چرخ‌دنده خورشیدی در قلب است که به عنوان ابزار ورودی عمل می‌کند. این چرخ‌دنده حداقل چند چرخ‌دنده محرک دارد. این چرخ‌دنده‌ها از داخل با یکدیگر درگیر می‌شوند و یک نوع چرخ‌دنده ساده داخلی را تشکیل می‌دهند. این مجموعه چرخ‌دنده‌ها بسیار بادوام هستند و می‌توانند نسبت‌ها را تغییر دهند. در صورت تمایل، می‌توان یک سیستم چرخ‌دنده سیاره‌ای را به یک نسبت دیگر تبدیل کرد و در نتیجه کارایی آن را افزایش داد.
یک تفاوت مهم دیگر بین چرخ‌دنده‌های ساده و گیربکس‌های سیاره‌ای، تنوع مینای دندانه‌ها است. چرخ‌دنده‌های ساده دندانه‌هایی موازی با شفت دارند، در حالی که چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای دندانه‌هایی زاویه‌دار دارند. این نوع چرخ‌دنده برای کاربردهای سرعت پایین، که در آن گشتاور برای انتقال جسم محرک مورد نیاز است، مناسب‌تر است. چرخ‌دنده‌های ساده همچنین صدا ایجاد می‌کنند و می‌توانند به دلیل برخوردهای مکرر به دندانه‌های دستگاه آسیب برسانند. چرخ‌دنده ساده همچنین می‌تواند بلغزد و مانع از رسیدن گشتاور به جسم محرک شود.
