Productbeschrijving
PVLN120-serie, op maat gemaakte planetaire tandwielkast met rechte hoek voor CNC-machines.
Productbeschrijving
Een planetaire tandwielkast is een type reductiekast met een grote flexibiliteit. De interne tandwielen zijn vervaardigd van koolstofarm gelegeerd staal door middel van carboneren, harden en slijpen of nitreren. Planetaire tandwielkasten kenmerken zich door een compact formaat, een hoog uitgangskoppel, een grote overbrengingsverhouding, een hoog rendement, veilige en betrouwbare prestaties, en nog veel meer. De interne onderdelen van een planetaire tandwielkast kunnen worden onderverdeeld in rechte en schuine tandwielen. Klanten kunnen de juiste precisie-reductiekast kiezen op basis van de specifieke eisen van de toepassing.
Beschrijving:
(1).De uitgaande as is vervaardigd met massieve afmetingen, een enorme overspanning en een dubbel lagerontwerp, waarbij de uitgaande as en de planetaire armbeugel één geheel vormen. De ingaande as is direct op de planetaire armbeugel gemonteerd om te garanderen dat de reductiekast een hoge loopnauwkeurigheid en maximale torsiestijfheid heeft.
(2). De behuizing en het binnenste tandwiel zijn ingebouwd, en na de emaillebehandeling worden ze gehard en getemperd, zodat ze een groot koppel, een hoge precisie en een aanzienlijke slijtvastheid kunnen bereiken. Bovendien is de bodem vernikkeld met een antiroestbehandeling, waardoor de corrosiebestendigheid enorm is verbeterd.
(3). De planetaire tandwieloverbrenging maakt gebruik van volledig naaldvormige rollen zonder houder om het contactoppervlak te vergroten, wat de structurele stijfheid en de levensduur aanzienlijk verbetert.
(4).Het tandwiel is gemaakt van geïmporteerd Japans materiaal. Na het snijden van het staal wordt het vacuümcarburatieproces toegepast tot een hardheid van 58-62 HRC. Vervolgens wordt door middel van frezen de beste tandvorm en tandrichting verkregen, waardoor een hoge precisie en uitstekende slagvastheid van het tandwiel worden gegarandeerd.
(5).Voer een geïntegreerd raamwerk in voor de as en de zonne-energieapparatuur, om de operationele precisie van de reductiekast te verhogen.
Eigenschappen:
1. Met het kegelwielomkeersysteem wordt de juiste stuurhoek verkregen.
2. Ronde flensuitgang. Schroefdraadaansluiting, gestandaardiseerde maat.
3. De eisen voor het aangaan van een relatie zijn totaal en er zijn verschillende mannen om uit te kiezen.
4. Rechte tandoverbrenging, één cantileverconstructie, eenvoudig ontwerp en stijl, en een hoge prijs-kwaliteitverhouding.
vijf. De spiebaan kan in de drukschacht worden geopend.
zes. Minimale terugslag, aanzienlijke precisie, aanzienlijke prestaties, grote stijfheid.
7. Ruimtebesparende lay-out: een geschikte hoekreductor met spiraalvormige afschuining maakt het mogelijk de motor zo te installeren dat een buiging van negentig graden wordt bereikt, waardoor installatieruimte wordt bespaard.
acht. Keuze van de tempoverhouding: 3-100
negen. Groottebereik: 60-120 mm
10. Nauwkeurige selectie: 8-16 boogminuten
Parameters:
Bedrijfsprofiel
Newgear (China) maakt gebruik van Duitse expertise in het ontwerp, de stijl en de productie van precisieplanetaire tandwielkasten. Dit resulteert in planetaire reductoren met een hoge stijfheid, minimale speling, laag geluidsniveau, veilige overbrenging en een betrouwbare, robuuste constructie, die breed toepasbaar zijn in diverse sectoren.
Newgear (China) beschikt over een complete productieketen voor planetaire tandwielreductoren.
Verpakking, verzending en levering
Een kort overzicht van het tandwiel met rechte vertanding en de planetaire tandwielkast met spiraalvertanding
Dit artikel geeft een beknopt overzicht van de rechte tandwieloverbrenging en de planetaire tandwielkast met schroefvertanding. Lees verder voor meer informatie over de voordelen van deze tandwielkasten. Hieronder volgen enkele veelvoorkomende toepassingen van planetaire tandwielen. Een planetaire tandwielkast wordt in veel auto's gebruikt. De efficiëntie ervan maakt het een populaire keuze voor kleine motoren. Hieronder volgen drie voorbeelden. Elk heeft zijn voor- en nadelen. Laten we ze eens nader bekijken.
spiraalvormige planetaire tandwielkast
Qua prijs is de CZPT een instapmodel, een zeer betrouwbare planetaire tandwielkast met schroefvormige vertanding. Deze is geschikt voor toepassingen waarbij ruimte, gewicht en koppelreductie belangrijke factoren zijn. De X-Treme-serie daarentegen is geschikt voor toepassingen die een hoge acceleratie, grote axiale en radiale krachten en een hoge snelheid vereisen. In dit artikel worden de voordelen van elk type planetaire tandwielkast besproken.
De tractieafhankelijke constructie van een planetaire tandwielkast is een variant op het ontwerp met getrapte schijven. Deze variant is gebaseerd op de compressie van de elementen van het ontwerp met getrapte schijven. De resulterende constructie vermijdt beperkende montageomstandigheden en timingmarkeringen. In vergelijking met standaard tandwielkasten hebben samengestelde planetaire tandwielkasten een hogere overbrengingsverhouding, en dat met een gelijk of kleiner aantal schijven. Zo zou een samengestelde tandwielkast met een verhouding van 2:1 gebruikt kunnen worden met een kroonwiel van 50 ton, en het resultaat zou hetzelfde zijn als met een kroonwiel van 100 ton, maar de planetaire schijven zouden de helft van de diameter hebben.
De spiraalvormige planetaire tandwielkast maakt gebruik van een paar componenten: een ingang, een uitgang en een stationaire as. Dit eenvoudige product is zeer efficiënt en brengt 97% van het ingangsvermogen over. Er zijn drie hoofdtypen planetaire tandwielkasten, elk gericht op een andere efficiëntie-eigenschap. De eenvoudige CZPT-lijn is een uitstekend startpunt voor uw studie naar planetaire tandwielkasten. Naast zijn efficiëntie en veelzijdigheid beschikt deze tandwielkast over een groot aantal modulaire eigenschappen.
De spiraalvormige planetaire tandwielkast heeft verschillende voordelen. Hij is aanpasbaar, lichtgewicht en gemakkelijk te onderhouden. De constructie combineert een zonnewiel en een tandwiel. De tanden zijn zo gerangschikt dat ze in elkaar grijpen, evenals in het zonnewiel. Hij kan ook worden gebruikt voor stationaire toepassingen. Het zonnewiel houdt de drager stil en roteert met een snelheid van -24/16 en -3/2, afhankelijk van het aantal tanden op elk tandwiel.
Een planetaire tandwielkast met spiraalvormige vertanding kan het geluid minimaliseren. De constructie is ook kleiner, waardoor de afmetingen van het systeem worden verkleind. De spiraalvormige tandwielen zijn doorgaans stiller en werken veel soepeler. Tandwielen met een spiraalhoek van nul graden hebben daarentegen kleinere afmetingen en een hogere koppelingsdichtheid. Dit is een voordeel, maar de laatstgenoemde verlengen ook de levensduur van het systeem en zijn aanzienlijk goedkoper. Hoewel de planetaire tandwielkast met spiraalvormige vertanding dus verschillende voordelen biedt, is de laatstgenoemde aan te raden wanneer de beschikbare ruimte beperkt is.
De spiraalvormige planetaire tandwielkast is veel succesvoller dan de rechte tandwielkast, die beperkt wordt door het ontbreken van een axiale belasting. Spiraalvormige tandwielen daarentegen genereren aanzienlijke axiale krachten in de vertanding. Ze vertonen ook meer glijding op de contactpunten van de tanden, waardoor wrijvingskrachten ontstaan. Om deze redenen is de spiraalvormige planetaire tandwielkast de voorkeurskeuze voor servo-toepassingen. Als u op zoek bent naar een tandwielkast die geluidsoverlast minimaliseert en de efficiëntie verhoogt, dan is de spiraalvormige planetaire tandwielkast de juiste optie.
De belangrijkste verschillen tussen de twee varianten van planetaire tandwieloverbrengingen zitten in het ontwerp van de twee buitenste ringen. De buitenste ring wordt ook wel het zonnewiel genoemd. De twee tandwielen grijpen in elkaar volgens hun eigen assen. De buitenste ring is de drager van de planetaire tandwieloverbrenging. Het gewicht ervan is evenredig met het stationaire deel van de ring. De drager bepaalt de afstand tussen de twee tandwielen.
Spiraalvormige tandwielen hebben schuine tanden en zijn ideaal voor toepassingen met hoge belastingen. Ze zijn bovendien extreem robuust en kunnen een hoge belasting overbrengen. Een standaard spiraalvormige tandwielkast heeft twee paar tanden, wat zorgt voor een soepele overbrenging. Daarnaast biedt de verbeterde overbrengingsverhouding de mogelijkheid om schommelingen in de tandwielstijfheid te verminderen, wat resulteert in een veel groter draagvermogen. Qua prijs zijn spiraalvormige planetaire tandwielkasten het meest betaalbare type tandwielkast.
Het buitenste tandwiel drijft het binnenste tandwiel en de aangrenzende planetaire tandwielen aan. Een planetaire tandwielkast voor wielaandrijving kan een koppel van maar liefst 332.000 Nm leveren. Een ander veelvoorkomend type planetaire tandwielkast is de wielaandrijving. Deze is verbonden met een naaf, maar het buitenste tandwiel drijft de wielen en de lichtbron aan. Ze worden vaak gecombineerd in een behuizing om de afmetingen te optimaliseren. Een eentraps spiraalvormig tandwielsysteem kan in fietsen worden gebruikt, terwijl een tweetraps planetaire tandwielkast een koppel tot 113.000 Nm kan verwerken.
De constructie van een spiraalvormige planetaire tandwieloverbrenging is complex. Deze moet aan tal van eisen voldoen. Deze eisen hebben betrekking op de geometrische verhoudingen van de planetaire tandwieloverbrengingen. Dit onderzoek naar de mogelijke ontwerpmogelijkheden van een spiraalvormige tandwieloverbrenging maakt gebruik van geometrische ontwerpen. Het ringtandwiel, de zonnewiel en de ringtandwielen hebben geen invloed op de overbrengingsverhouding van de planetaire transmissie. Desondanks zijn spiraalvormige tandwieloverbrengingen een zeer goede optie voor diverse toepassingen.
planetaire tandwielkast
De combinatie van planetaire tandwielen en rechte tandwielen in een transmissiesysteem wordt een planetaire of rechte tandwielkast genoemd. Zowel planetaire tandwielen als rechte tandwielen hebben hun eigen eigenschappen en worden in diverse soorten voertuigen gebruikt. Ze werken op een vergelijkbare manier, maar zijn op verschillende manieren geconstrueerd. Hieronder volgen enkele belangrijke verschillen tussen de twee soorten tandwielen.
Spiraalvormige tandwielen: In tegenstelling tot rechte tandwielen genereren spiraalvormige tandwielen aanzienlijke axiale krachten in de vertanding. Ze hebben ook een beter glijdend contactpunt tussen de tanden. De spiraalhoek van een spiraalvormig tandwiel ligt doorgaans tussen de 15 en 30 graden. Hoe groter de spiraalhoek, hoe meer axiale krachten er worden overgebracht. De axiale kracht in een spiraalvormig tandwiel is groter dan die van een recht tandwiel, waardoor spiraalvormige tandwielen veel efficiënter zijn.
Zoals u kunt zien, zijn er verschillende versies en toepassingen voor de planetaire tandwielkast. Het is echter belangrijk om de juiste tanddichtheid voor uw planetaire tandwielkast te kiezen. Een overbrengingsverhouding van 5:1 betekent bijvoorbeeld dat het zonnewiel vijf volledige omwentelingen moet maken voor elke omwenteling van de uitgaande as. Om dit te bereiken, kunt u het beste kiezen voor een zonnewiel met 24 tanden, oftewel 5 mm per omwenteling. Het is ook belangrijk om de metrische maten van de planetaire tandwielkast te kennen, zodat deze compatibel is met verschillende soorten machines.
Nog een essentieel kenmerk van een planetaire tandwielkast is dat de tandwielen niet allemaal dicht bij de as van de aandrijfas hoeven te draaien. In plaats daarvan zijn de binnentanden van de tandwielen vast en draait de aandrijfas in dezelfde richting als de uitgaande as. Als u kiest voor een planetaire tandwielkast met vaste binnentanden, moet u ervoor zorgen dat deze voldoende gesmeerd is.
Een ander belangrijk verschil tussen een tandwieloverbrenging en een planetaire overbrenging is de steek. Een planetaire overbrenging heeft een grote steekdiameter, terwijl een tandwieloverbrenging een kleinere steek heeft. Een tandwieloverbrenging kan grotere koppels aan, maar is minder productief. Bovendien is de grotere koppelcapaciteit een groot nadeel. De efficiëntie is vergelijkbaar met die van een tandwieloverbrenging, maar een planetaire overbrenging is aanzienlijk stiller.
Nog een groot verschil tussen planetaire en tandwielmotoren is de prijs. Planetaire motoren zijn doorgaans veel duurder dan tandwielmotoren. Tandwielen zijn echter goedkoper om te produceren, omdat ze compacter en eenvoudiger te vervaardigen zijn. Desondanks zijn planetaire motoren veel efficiënter en krachtiger. Ze kunnen toepassingen met een lager koppel aan. Elk tandwiel draagt echter een vaste belasting, waardoor het koppel beperkt blijft. Een tandwielmotor heeft ook minder interne wrijving, waardoor deze vaak geschikt is voor toepassingen met een lager koppel.
Nog een verschil tussen rechte tandwielen en planetaire tandwielkasten is hun oriëntatie. Rechte tandwielen zijn geen coaxiale tandwielkasten, dus ze zijn niet coaxiaal. Een planetaire tandwielkast daarentegen is wel coaxiaal, wat betekent dat de ingaande as ook coaxiaal is. Bovendien bestaat een planetaire tandwielkast uit twee sets tandwielen met dezelfde oriëntatie. Dit maakt concentriciteit mogelijk.
Een ander verschil tussen tandwielen met rechte vertanding en planetaire tandwielen is dat een planetair tandwielstelsel een geheel aantal tanden heeft. Dit is belangrijk omdat elke tand moet aangrijpen op een zonnetandwiel of een ringtandwiel. Bovendien moet elke tand een overeenkomstig aantal tanden hebben. Om elke tand op de zonnetand te laten aangrijpen, moet de afstand tussen de tanden een specifieke lengte hebben. De afstand tussen de planeten speelt ook een rol.
Naast de meting wordt de planetaire tandwieltechniek ook wel epicyclische tandwieloverbrenging genoemd. Een planetaire tandwieltechniek heeft een zonnewiel in het hart, dat als aandrijving dient. Dit zonnewiel heeft minstens een aantal aangedreven tandwielen. Deze tandwielen grijpen intern in elkaar en vormen een intern tandwielstelsel. Deze tandwielstelsels zijn zeer duurzaam en de overbrengingsverhoudingen kunnen worden aangepast. Indien gewenst kan een planetaire tandwieltechniek worden aangepast naar een andere overbrengingsverhouding, waardoor de efficiëntie wordt verhoogd.
Een ander cruciaal verschil tussen een tandwieloverbrenging met rechte tanden en een planetaire overbrenging is het type vertanding. Een tandwieloverbrenging met rechte tanden heeft tanden die parallel aan de as lopen, terwijl een planetaire overbrenging tanden heeft die onder een hoek staan. Dit type overbrenging is het meest geschikt voor toepassingen met lage snelheden, waarbij koppel nodig is om het aandrijfobject over te brengen. Tandwielen met rechte tanden maken ook geluid en kunnen door herhaalde botsingen de tanden beschadigen. Bovendien kan een tandwiel met rechte tanden slippen, waardoor het koppel het aandrijfobject niet meer bereikt.
